全新一代Jeep牧马人 踏遍地球的25%

正我们生存的地球表面有75%是被水覆盖,如果有谁想让自己的足迹踏遍其余的25%的陆地,那就一定需要这么一款车,它的名字就是——Jeep牧马人。77年前,一部Willys的诞生,不仅开创了SUV这一个全新的车型品类,更开启了Jeep家族的"经典图腾"Jeep牧马人的辉煌时代。77年来,Jeep牧马人历经数代的洗礼,依然无车可以撼动其"SUV     

踏遍地球的25% 全新一代Jeep牧马人

正我们生存的地球表面有75%是被水覆盖,如果有谁想让自己的足迹踏遍其余的25%的陆地,那就一定需要这么一款车,它的名字就是——Jeep牧马人。77年前,一辆Willys的诞生,不仅开创了SUV这一个全新的车型种类,更开启了Jeep家族的"经典图腾"Jeep牧马人的辉煌时代。77年来,Jeep牧马人历经数代的洗礼,依然无车可以撼动其"SUV行业四驱能力最强量产车"的江湖地位。如今,全新一代Jeep牧马人更是在一片     

为情怀埋单,还是为安全埋单? JEEP自由侠安全性深入解析

正去年5月,Jeep的第2款国产车型——自由侠正式上市,售价区间为14.18万~17.88万元。它的外观具备浓郁的越野范儿,家族式7孔进气格栅、圆形头灯、源于美式军用油箱的"X"形尾灯,都很容易让人辨认出其出自SUV世家——Jeep。整体而言,自由侠属于小巧圆润的造型风格,是一款年轻时尚很有个性的小型SUV。在新车发布会上,Jeep打出了这样的口号——实力让情怀落地。Jeep虽然是一个品牌但更像是一种精神,"每个人心目中都有一辆属于自己的Jeep,代表着人们对于探索未知的     

再添竞争力砝码 长安铃木启悦安全性深入解析

<正>日常生活中,经常会有身边的朋友问我预算10万元买什么样的家用轿车?这看似一个很简单的问题,但却让人很难回答,因为这个价位的车型虽然很多,但要挑选出一款在空间、动力、配置等方面都比较合适,具有很高性价比的车型,还真是不好推荐。推荐新桑塔纳、捷达、爱丽舍、标致301这类的欧系车型吧,这些车在动力、配置等方面都大打折扣,而且没有什么个     

都市大情结HONDA CR-V

关于SUV的起源.有相当一部分人认为是当年的Jeep切诺基.但是许多中国消费者恐怕不这么认为,因为他们真正了解SUV却是从本田CR-V开始的.2004年,东风本田正式在中国市场投放了第二代CR-V,将一款国人不太熟悉的SUV车型当成开山之作,当时的东风本田并不被大家看好.     

JEEP牧马人在IIHS碰撞测试中翻车

正2020年5月7日,美国高速公路保险协会(IIHS)发布了Jeep牧马人(Wrangler)的碰撞测试结果,2019-20款Jeep Wrangler 4门版车型,因为其在碰撞过程中意外翻车在正面25%小区域重叠碰撞测试中只获得"及格边缘"(marginal)级评价。这款中型SUV车型在2018年改款后,进行了3次碰撞测试,其中一次是在     

Jeep自由侠

<正>小型SUV最强的竞争者Jeep自由侠来了!自由侠不仅拥有同级车型中史无前例的1.4T+9AT动力组合搭配,更将会延续Jeep一贯的"全路况"能力作风,将公路操控和四驱通过性完美结合在一起。自由侠采用了源自全新Jeep自由光车型的Active Drive全时四驱系统,该四驱系统可将100%的可用扭矩传递到任一车轮,从而达到理想     

JEEP COMPASS & PATRIOT 我们是兄弟

这是两款血统纯正的美系SUV车型,它们同宗同源却有着风格迥异的造型;它们若即若离却共同肩负着为Jeep开疆扩土的使命。提到Jeep品牌,大家最先想到的可能是拥有强悍越野性能的牧马人,而曾经在北京生产的切诺基则是很多中国消费者认识Jeep的开始。如果说上述两款车型还有些小众的话,那么Jeep推出的Compass(指南者)和Patriot(自由客)则将目标客户瞄准了大众人群。     

Antara 一次漂亮的越界

与轿车市场都有着丰富的各档次欧美品牌的情况不同,中档 SUV 阵营几乎全是日韩车系的天下,除了福特翼虎外,就剩下 Jeep 那非主流的文化了。这到底是一个难以攻破的堡垒,还是一块无名的高地?不论答案是什么,欧宝(Opel)Antara 已经正式决定登陆了,而对中档日韩 SUV 车型的美学和设计已经产生疲劳的消费者,肯定会重新考虑一下手中那几十万的"选票"该投给谁。     

终极越野利器 JEEP WRANGLER

喜欢SUV车型的朋友,内心深处或多或少都带有一些冒险精神,偏重于舒适性的城市SUV是不能满足那些越野爱好者的需求的,而Jeep牧马人才是称职的终极越野利器。     

都市大情结 HONDA CR-V

同等价位中,与轿车相比,它具有更高的通过性,并且可以轻松应付湿滑路面;与SUV相比,它在国内的资格更老,并且在舒适性上几乎无人能及;但与自己相比,它却在不断超越。关于SUV的起源,有相当一部分人认为是当年的Jeep切诺基。但是许多中国消费者恐怕不这么认为,因为他们真正了解SUV却是从本田CR-V开始的。2004年,东风本田正式在中国市场投放了第二代CR-V,将一款国人不太熟悉的SUV车型     

20万元级别的SUV，为什么我要推荐它？——试驾广汽丰田威兰达双擎四驱版

正手握20万元预算,推荐一款SUV车型——这是经常会被问到的一个问题。对于这个价格区间的消费者,基本属于社会的中坚力量,很多是准备更换人生中的第二台车,对于车辆的品质感、实用性有较高的追求,对于车辆的综合性能也是十分挑剔的。推荐豪华品牌吧,有点够不上;主流合资品牌中,不乏一些高性价比的中型SUV,但总觉得还是太随大流。而在试驾完威兰达双擎四驱版本后,我想这个答案比较清晰了。作为丰田TNGA架构下诞生的产品,威兰达有这样的实力,满足你对于颜值、舒适、油耗、空间、动力等一切考量因素。     

上海通用雪佛兰创酷

<正>雪佛兰创酷喊出的"我的第一步",就是希望用目前火爆的SUV车型去吸引那些第一次购车的年轻消费者。通过一天的试驾我觉得创酷确实比很多入门级轿车更有诱惑力,因为它是一辆很舒服的SUV很多年轻人都买不起"大黄蜂"科迈罗,因此拥有一辆变形金刚车型的梦想只能寄托于电影屏幕上的绚烂。《变形金刚4》里面的新人物如今能帮助年轻消费者实现自己的梦想了,它就是雪佛兰创酷。小型SUV和入门级家用车有什么差别么?每当我回答这个问题时都异常地纠结,其实直观上说小型SUV就是高了一点,如果再配上四驱系统能让通过性好一些。除此之外区别实在是不大。不过我也理解询问者的心思,毕竟选择人生的第一辆车,能多点乐趣总归是好的。所以当我站到创酷面前,开始体验这款小车的时候,也带着一些探究的心思,让年轻消费者把它作为人生的第一辆车,真的可以么?     

男人拒绝不了的诱惑 JEEP WRANGLER RUBICON 10th ANNIVERSARY EDITION

对于SUV的铁杆粉丝迷来说,这是款很难让人拒绝的车型。首先,它是Jeep,代表着一种越野文化;其次,它是牧马人,代表着一种与众不同的生活方式;再者,它是一款Rubicon,代表着勇往直前的态度;最后,它是一款纪念版车型,代表着特殊身份。     

GRAND CHEROKEE JEEP 第一次

<正>柴油版车型是Jeep在中国的首次尝试,而首先在旗舰车型大切诺基上引入柴油版,在与对手的竞争中拥有了一张好牌前不久Jeep刚刚发布了3.0L车型,这款顺应中国市场政策而推出的产品,不仅丰富了大切诺基的产品线,同时也降低了自身价格并提升竞争力。而此次推出的柴油版车型,虽然有些意外,但也在情理之中。从目前高端SUV市场产品阵营来看,汽油版依旧是主力车型,但柴油版虽然受政策营销整体销量不大,但却成为不可忽     

Jeep小兄弟Jeep指南者

现在有更多的都市消费者在考虑购置一辆SUV,但是这部分消费者已经越来越少地去进行最纯正的越野活动,所以Jeep不得不生产一些体形更小更实用的车型,而指南者就是这种趋势下的产物。[编者按]     

消费指南

我最近想买一辆七人座的SUV。除了日本车和韩国车不要，要有个性的。希望操控性好。动力充沛。本人看中了Jeep指挥官。希望各位编辑给我拿定个主意。多给几款车型供我选择，我实在是拿不定主意了。在此先行谢谢各位编辑了。     

纵·豪放 逸·温柔 一汽丰田全新普拉多

<正>开着全新普拉多在路上,绝对可以给自己非常安心的感觉,因为无论是越野性能还是驾控舒适性,这款车都很出色。丰田LAND CRUISER系列是我最早接触的越野车型,LC80那强大的越野性能和路况适应性让我记忆尤深。之后接触的普拉多车型,虽然叫做SUV,但其在越野性能上的出众还是远远超过舒适性的设计。这一次在厦门,全新普拉多车型让我重温了LC200强悍的越野能力,并且在舒适性上几乎达到了豪华SUV的水平,着实叫人喜出望外。     

6月车型推荐——保时捷Macan S

这一期编辑之选车型推荐的价位区间是60-70万元，在这个区间内．可选择的车型非常的多，我相信大部分人的目光会存在于梅赛德斯一奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等一系列豪华品牌之中，因为无论是四门轿车．还是双门跑车．或者SUV车型，甚至连商务车都有很多的选择余地．但是这些都不会是我的推荐．因为最近新出了一个非常非常好的选择．保时捷Macan S.     

2010款Jeep指南者

指南者，Jeep最年轻最城市化的一款SUV，登陆中国以来成为Jeep最为热销的车型之一，2010款指南者则在内饰细节和乘坐舒适性上作出改进。