航材百慕两项产品荣膺北京市自主创新产品

日前,北京航材百慕新材料技术工程股份公司（简称航材百慕）自主研发的两种产品881系列潮差区混凝土结构表面湿固化涂层体系（底漆＋中间漆＋面漆）和FZ-1鳞片型水性无机富锌涂料均得到了专家组的一致好评,被认定为北京市自主创新产品。据了解,881系列潮差区混凝土结构表面湿固化涂层体系以其优秀的防腐性能,     

英达10款热再生设备被认定为“自主创新产品”

江苏省和南京市近日分别公布了最新的自主创新产品名单。据了解,英达公司共有10款热再生产品入围,其中7款英达热再生"修路王"及HM16沥青路面加热车、RM6800"公路王"被认定为江苏省第四批自主创新产品;EM6500沥青路面就地热再生提升复拌机则被认定为2009年度南京市第一批自主创新产品。     

企业关键产品认定模型

运用统计理论建立了企业主导产品、先导产品及产品链群的认定模型，并成功地将这一模型应用于宜昌市机床集团的产品选择。     

企业快讯

握奇通过北京市企业技术中心认定 2009年7月，握奇通过北京市第十二批企业技术中心认定，成为智能卡行业唯一一家具有重要示范和导向作用的企业技术中心。技术中心所在企业一般都处于行业的前列，握奇是中关村科技园区代表性企业，其科技自主创新能力一直走在行业前沿。早在1996年，握奇成功开发出中国第一个具有自主知识产权的智能卡操作系统一一TimeCOS，并于1998年通过中国人民银行“PBOC银行卡”检测，成功进入智能卡行业。自成立之日起，握奇始终坚持自主创新。独创技术和产品不断涌现，并在多个行业得到承认和应用。如今，握奇已经成为全球排名第五的智能卡供应商，2008年握奇销售额逆全球经济大势，实现了53％的增长，大大超出了全球智能卡行业20％的平均增长率。     

恒通客车荣获重庆市高新技术企业认证资质

日前,重庆市科学技术委员会公布了“2008年度重庆市高新技术企业认定名单”,恒通客车成功获得认证资质,成为重庆市高新技术企业,恒通生产的天然气客车也被认定为“高新技术产品”。这意味着在天然气客车领域的技术和研发方面恒通已具备了独特的实力,标志着恒通客车在自主创新的道路上迈入了一个新的台阶。     

毕业生是学校“产品”质疑

人们习惯上把大学生毕业生认定为高等学校的产品，并常以毕业生的质量作为评价一所大学的主要指标。本文认为大学毕业生并不是高校的产品，真正的产品是高等学校提供的教育服务、新理论新知识、新科技成果。     

产品视觉评估法改进产品外观

介绍了产品视觉评估法并辅以SPSS软件分析来评估用户对产品的态度,其结果将有助于设计者改进产品外观.这个方法本身也是人因学领域中的一例重要应用.     

产品视觉评估法改进产品外观

介绍了产品视觉评估法并辅以SPSS软件分析来评估用户对产品的态度，其结果将有助于设计者改进产品外观．这个方法本身也是人因学领域中的一例重要应用。     

第四届中国国际道路交通安全产品博览会在京举行

10月20日～22日,第四届中国国际道路交通安全产品博览会在北京市农业展览馆新馆举行。本届博览会以＂绿色交通、和谐交通＂为主题,公安部交通管理局局长杨钧等领导出席了开幕式，来自国内外的150多家单位参加了展览。     

产品协同商务技术与应用

产品协同商务技术是二十世纪九十年代后期出现的一类新的企业管理解决方案,它充份利用Web技术,增强企业与企业之间协作能力,灵活适应动态的商业环境并提供产品全生命周期的信息管理．同时,它与供应链管理、企业资源规划管理、客户关系管理共同构成企业之间的电子商务解决方案．本文简要介绍这种新技术基本架构与功能构成,并举例说明产品协同商务技术的应用．     

自主创新赢佳绩 产品研发再突破

一直以来，英达公司以自主创新作为发展和前进的动力。截止2013年1月，公司已累计获得国家专利近百项，专利总数及科技成果转化率行业领先；设备研发方面英达公司同样坚持自主创新，始终走在行业最前端，主打产品PM系统“修路王”已更新至第七代。     

基于群体遗传进化机制的产品族设计

为快速响应细分市场中客户的个性化需求,运用生物进化理论建立了产品族进化设计过程模型.在定义产品基因、产品等位基因概念的基础上,建立了4层结构体系的新产品族遗传结构.通过定量分析市场客户需求和产品生产效率,构建了产品族在市场环境中的客户需求维度适应度模型和在设计制造环境中的生产效率维度适应度模型,并提出了支持整个产品族进化的多方向进化演变算法.以轿车产品族设计为例的产品族进化演变过程模拟结果表明:产品族经过20代进化后,最终形成了分别满足小型、紧凑型及中型轿车3个细分市场需求且具有较高生产效率的最优产品族,本文提出的产品族进化设计方法能有效地满足细分市场中客户的个性化需求.     

高技术产品市场营销策略

根据高技术产品及市场的特征,从理论、方法和实践的角度提出开拓高技术产品市场的营销组合策略,即公共关系、产品、价格、销售渠道和促销,为高技术企业的经营活动提供依据。     

将采购产品纳入型号产品保证管理体系

本文概述了方舱工程车类复杂产品生产中外协外购产品的质量状况，并对外协外购产品的质量问题作了分析。为提高产品质量，建议将采购产品纳入型号产品保证体系并提出具体措施，建立厂(所)际质量保证体系。     

企业产品标准化工作探讨

企业产品标准化工作是企业的一项基础工作．在社会主义市场经济条件下,应更加重视。只有搞好企业产品的标准化工作．才能促进企业的技术进步,使企业的产品更具竞争能力,从而增强企业的经济效益。     

模块化产品族中模块和零部件通用性分析方法

针对产品族中模块或零部件有效的分类管理和创新对象选择的问题,提出了一种基于模块化产品族结构树的模块或零部件通用性分析方法.在模块化产品族层次结构模型的基础上,细化了模块化产品族中产品的结构层次表达.考虑零部件和模块的重用数、成本、产品品种和批量,以及尺寸形状、材料、加工装配工艺等影响因素,分别在产品族模块层和零部件层上提出了单个元件的通用性计算方法,并将零部件按自制件和采购件分别进行通用性计算.然后基于PARETO法则和元件通用程度,确定模块和零部件的类型.最后给出了用某企业轮装驱动桥产品族通用化程度的算例.     

论产品定位的方法

在现在的市场经济时代,市场竞争激烈,技术发展迅速,产品更新换代加快,众多品牌不断涌现,特别是产品间的差异缩小,使得企业保持和提高市场占有率越来越困难.与此同时,消费者面对众多的品牌,不可能一一识别,只能选择与众不同,并在消费者心目中占有一定位置的品牌.这就需要企业对产品、形象进行定位.     

基于PDM的船舶产品结构与配置管理

阐述了作为产品数据管理（PDM）基本功能之一的产品结构与配置管理的基本内容以及对象模型，通过对船舶设计过程和数据组织特点的研制，提出了一种基于PDM的船舶产品结构与配置管理的产品定义模型，以此描述船舶产品结构树，并利用PDM统一管理各阶段的产品设计信息，有效地支持船舶产品的设计与制造。     

产品通用化设计的应用探讨

结合实际工作经验,介绍通用化的基本概念,论述了产品通用化设计的目的、方法、对策等,认为产品通用化设计对于缩短产品研制周期、降低费用、简化管理具有重要意义.     

简析产品的地理意义

产品的地理特征就是产品的产地,也就是产品属地性。在法律上,产品的产地表现为地理标识和原产地。世界贸易组织的TRIPS把地理标识归为知识产权的范畴,我国商标法也在法律上提出地理标识的概念。本文认为产品的地理意义应该是产品的自然性,产品的自然性不是我们所能随便决定的。