氯盐渍土对工程性质的影响

通过氯盐渍土吸湿性、可塑性和夯实性、盐分相变对土密实度的影响,氯盐渍土的抗剪强度浅析,阐述氯盐渍土对筑路工程的影响机理.     

钢渣微粉-水泥复掺固化硫酸盐渍土盐胀特性试验

本文研究和讨论了土体在钢渣微粉、水泥不同掺加方式、不同掺量下单次降温过程中的变化规律以及不同的冻融周期循环下土体的盐胀率变化情况,并对单掺钢渣微粉、单掺水泥以及复掺下进行了分析,发现以下规律：(1)在未掺加固化材料的土样中,其土样的盐胀量为最大,且明显高于掺加固化材料的试样,对比掺加固化材料的土样,以混掺钢渣微粉和水泥土样中的盐胀量为最小;(2)对比在数次冻融周期下,掺加钢渣微粉和水泥两种材料的土样,其盐胀累计变化量更小;(3)钢渣微粉和水泥两种材料复掺时的掺量为2%+2%,第4冻融周期其累计盐胀率开始趋向于平稳,此时达到累积盐胀率0.17%。     

盐渍土作为路基填料时常见病害及其机理分析

总结了盐渍土作为路基填料时的常见病害,并对其产生机理作了简单的分析,针对各种病害的处理方法,对盐渍土地区的道路修筑具有借鉴意义.     

公路工程盐渍土中易溶盐的快速测定

常见的易溶盐测定方法都是按土水比1∶5加水后,震荡或搅拌3min后过滤。但是,在含盐渍土性质的公路工程中,易溶盐样品的数量很大,采用经典方法往往使试验人员工作量很大,尤其是在制备滤液的过程中,试液搅拌完毕,还要澄清、抽滤,尤其是黏土样品,需要很长时间才能获取需要的滤液数量,有时还要用离心机分离试液,遇到样品数量较多时,花费很长时间都不能制备出合格的滤液,造成生产测试人员过于忙碌、疲惫,而影响样品测试的质量。本文提出"隔夜浸泡法",操作比较简便,能解决搅拌、澄清的难题,从而节约大量时间,具有快捷简便、高效准确的特点,便于易溶盐的测定。     

盐渍土中易溶盐迁移规律与基本性质

分析内陆干旱地区,土中易溶盐垂直迁移和水平移动规律,氯化物盐类、硫酸盐类、碳酸盐类基本性质.     

盐渍土路基病害分析与防治技术

如果地表1m内易溶盐含量超过0.3％时即属盐渍土.我国盐渍土分布于23个省,市、自治区,覆盖了热带和寒温带、滨海和内陆、低地和高原地区,分布区域很广、盐渍土是盐土和碱土的总称,水平地带性不明显.由于各地自然条件(地形、地质、水文地质、气候等)的不同,盐化程度差异较大.盐渍土给公路工程造成许多严重的病害,如:盐胀使路基路面鼓胀开裂,路肩及边坡松散剥蚀;加剧路基冻胀翻浆;受水侵蚀时,路基强度急剧下降,发生沉陷变形.更为严重的是这些病害造成的破坏通常是不可恢复的,其防治工作必须从地基、路基开始做起.     

对新疆盐渍土工程特性研究的建议

介绍新疆盐渍土的分布状况及沉积规律,阐述了国内外对盐渍土的主要研究成就和防治经验,对新疆山前冲积平原类型盐渍土的主要特性进行探讨,提出对此类盐渍土进行研究的重点。     

河西地区盐渍土路基综合处治技术体系与施工质量控制研究

通过对河西地区七瓜项目沿线盐渍土类型、分布特点、损坏特征及盐胀机理的分析,按照防盐、隔盐与消胀为一体处治思路,首次大面积采用反渗透脱盐净水技术、闷料及非盐砂砾土填料、两布一膜与未筛分碎石阻断层、消胀槽、桥涵台背回填、防排水及边坡防护等技术措施,提出了不同技术措施的作用机理、技术特点与施工质量控制要点,建立了河西地区盐渍土路基综合处治技术体系,为后期类似工程提供重要理论依据与技术支撑,具有积极行业示范效益与推广价值。     

扁铲侧胀仪在轨道交通工程中的应用研究

主要介绍扁铲侧胀试验仪器的特点，使用方法和数据整理计算公式，国外资料论述的扁铲侧胀试验经验公式及其在上海某工程中所利用的公式和求取的各种数据曲线情况。