共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
前一段时间30万载重吨级超大型矿石运输船的订造量迅速增长,据调查,到去年11月末,全世界订造的超大型矿石运输船达到25艘(见表)。为了提高原料运输的效率,世界各国的钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船,这是订造量上升的原因。中国远洋为适应本国需求而积极建造超大型矿石运输船,包括2艘选择权船在内共达到10艘,是船公司中订造最多的。商船三井订造了5艘,川崎汽船和NEU(德国)各3艘,泛地中海航运(希腊)2艘,新和海运和日本邮船各1艘。造船厂方面以日本万国造船的接单量14艘占压倒优势。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
南韩船务最近加入液化石油气(LPG)运输行列,将向现代尾浦船厂订造2艘3.5万立方米LPG船,司能出租给一家欧洲公司。
过去南韩船务的业务主要集中的散货船、成品油船、汽车运输船和集装箱船,这次是它首次进入利润可观的LPG领域。该公司一贯保持低调,但其订造的新船已达100艘,数量上仅次于AP穆勒。订造的新船多数是成品油船、散货和汽车运输船,均在韩国、日本或中国建造。 相似文献
9.
10.
近几年,航运界和造船界推出各种类型的环保节能船舶,汽车运输船作为一种特殊的船型,也在船东和船厂的努力下出现了一些具有环保节能特点的船型。"City of Rottedam"号纯汽车卡车运输船"City of Rottedam"号是日本旭洋船厂为船东Picer Marine S.A公司设计和建造的一艘环保节能型纯汽车卡车运输船(PCTC),该船于2011年交付。 相似文献
12.
卡塔尔国营石油公司与美国埃克森美孚的卡塔尔拉斯天然气三期项目,与韩国三大造船公司最终确认建造12艘21万立方米LNG船,总船价28亿美元。这些船都在2008年交付。这些船由大宇造船海洋建造5艘。三星重工4艘,现代重工3艘。内定由日本五公司联合体(商船三井、日本邮船、川崎汽船、饭野海运、三井物产)营运大宇和现代重工建造的8艘.TK航运营运三星重工建造的4艘。 相似文献
13.
上周日本船东大阪商船三井宣布计划新建造53艘铁矿石运输船,以满足日益增长的运输需要。扩大铁矿石船队是该船公司中期管理计划中增长战略的一部分,已经完成了中期和长期53艘造船合同的40%。MOL称随着诸如中国等国家继续生产更多的粗钢,全球对钢铁的需求可望稳定增长。MOL目前经营125条好望角型和巴拿马型铁矿石运输船,船队计划到2014年3月底总共约160艘,其中包括约135艘好望角型船和25艘巴拿马型船。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
19.