行业消息

5791丰田汽车（中国）自7月19日起召回部分进口LEXUS雷克萨斯LS系列[LS460、LS460L、LS600hL）轿车，在中国大陆地区共涉及5791辆。召回原因是由于发动机进、排气门弹簧的材料中混入了微小异物，使弹簧强度降低。     

混合动力不是惟一出路 柴油车也应同时发展

在4月12日开幕的纽约国际车展上，丰田公司的另一大品牌雷克萨斯首次向喜欢大排量汽车的北美市场展示了世界上第一款V8全混合动力的LS600hL豪华轿车，这辆四轮驱动的LS600hL将于2007年秋季上市，虽然现在还没有公布价格，但估计至少应不低于150万人民币。和这款LS600hL一同亮相的是LEXUS雷克萨斯混合动力这一概念，今后这一名称将与LEXUS雷克萨斯混合动力车型一起在全球使用。     

雷克萨斯LS600hL是旗舰中的旗舰

作为全球首批试驾混合动LS600hL的媒体，在试驾当天午餐上，我努力向雷克萨斯LS首席设计师探究LS600hL的技术精髓。[编者按]     

节能当道——BMW Concept 7 ActiveHybrid

看着Lexus发布的LS600hL抢尽锋头，BMW当然也不示弱，继刚刚发布的全新7系，本届巴黎车展中将推出混合动力旗舰—Concept7ActiveHybrid，与LS600hL互别苗头!     

雷克萨斯LS600hL

<正>1989年,雷克萨斯凭借LS系列车型在北美市场一炮而红;如今,在豪华车需求量更大的中国,面对诸多的老牌劲旅,全新LS600hL又该如何开辟出属于自己的一片天地呢?黑色纺锤形的进气格栅,与珍珠白色的车身行成鲜明对比,这是我第一次见到这辆LS600hL时的情景。,若不是有修长的车身作对照,我一定会误把它认为是某款雷克萨斯的F Sport版本(海外LS460有此版本),虽然造型依然端庄,尾灯也仍然保持着20多年前的稳重,但全新LS600hL还是试图在让自己变得动感、变得时尚,更重要的是,变得更富有科技感。     

雷克萨斯LS600h/LS600hL的V8 5.0L发动机

雷克萨斯LS600h系列配备了5.0 L V8发动机 电动机的混合动力系统和8速ECVT无级变速箱,四轮驱动。作为第一款采用V8发动机的豪华混合动力车型,LS600hL装备了2 UR—FSE 5.0 L发动机,通过延长行程和加大压缩比的方式将LS 460 L车的1 UR—FSE发动机功率提高到了290 kW。2 UR—FSE发     

混合动力时代逐渐明朗化

5月18日丰田推出第三代普锐斯，7月14日雷克萨斯的混合动力车型“HS”型也推向市场。皇冠混合动力车型和雷克萨斯LS600h车型的价格约在2．27-16．77万美元间。丰田称，进入2010年后，全球的混合动力车的年销量将达到100万辆。     

梦想?现实! LEXUS LS600hL

当我们仍把Hybrid视作梦想时,神秘的LS600hL却让我们不得不相信这个梦想即将成为现实。     

向年销100万辆挑战丰田混合动力车开发十年历程

丰田混合动力车从第一代普锐斯发展到高功率、高电压、小型化、四轮驱动的雷克萨斯LS600h混合动力系统。     

蓝鲸——BLUE WHALE LEXUS LS600hL

像蓝鲸一样，庞大、廉和、蕴藏着爆发力，同时具有过人的智慧，这就是雷克萨斯LS600hL     

丰田研究院在CES上推出新一代自动驾驶研究车;平台3.0

丰田研究院（TRI）在于拉斯维加斯举行的CES上推出其下一代自动驾驶研究车,平台3.0。该基于雷克萨斯LS600 h L的新平台,是一款具有协调造型的更大综合技术能力的将自动驾驶车辆技术整合进LS车型设计的车辆。     

2007一试难忘

珠海赛道开保时捷全系；新甲壳虫1.8T；FX45；雷克萨斯LS600hL；勒芒24小时     

车灯新时代

2007年5月24日,丰田公司隆重发布了雷克萨斯LS600h,该车采用了众多最新汽车科技,体现了汽车领域的最高技术水平。其中,世界首创的LED头大灯就是该车的亮点之一。这也标志着新一代的车灯技术正式投入应用,从此汽车车灯进入了新时代。     

蓝鲸 LEXUS LS600hL

像蓝鲸一样,庞大、谦和、蕴藏着爆发力,同时具有过人的智慧,这就是雷克萨斯LS600hL。     

进口新车

全新沃尔沃C30炫动北欧风情；S600、S65 AMG新近推出豪华升级版；雷克萨斯LS600hL混合动力车今秋上市；Jeep指南者中国上市；沃尔沃S80 T6及2.5T智雅版同期登陆。     

AUDI A8 L VS LEXUS LS 600HL 巨头聚头

<正>雷克萨斯LS 600hL和奥迪A8L是本次专题中售价最贵的一组车型,贵到油价或降或升都不能够成为车主们所关心的话题。同时它们分别位列各自品牌中的旗舰车系,有着共同的诉求与定位——舒适。只因悬架太绵软,驾驶LS 600hL有种开船的感觉,乘坐它有种坐船的感觉,即使有悬架解决不了的颠簸,还有座椅做二次把关两种理念的巅峰对决我觉得有必要在文章的开头重新为大家简单地复习一下雷克萨斯LS 600hL和奥迪A8L的基本信息。首先在外观上,它们都具备豪华车应有的气势,虽都带有家族式设计语音,前者雍容华贵的气息更浓,后者则侧     

爱不只是感性准车主的选车历程

当代表着日系最为豪华、最为科技的顶级车型雷克萨斯LS600hl,遭遇到德国年界三剑客之一的宝马最新旗舰750Li时，不只是我们，就连身价千万的富豪也会难以取含。这两款车部拥有超过200万的身价，仿佛周围的空气中部隐约弥漫着钞票的味道。     

更东方 雷克萨斯LS600hL

雷克萨斯LS600hL混合动力是其产品中的旗舰车型，它的售价超过了200万元，使用了V8发动机，排量已经达到了5．0升，配合大容量电池组，最大功率达到了327千瓦。它的性能比奔驰S级和宝马7系混合动力车型都要出色，而且油电混合技术也是目前世界上最先进的。但是，对于选择豪华车时格外看中品牌血统的中国买主来说，除了先进的技术，LS600hL还有什么动人之处？     

典型的日式豪华雷克萨斯ES350

经常在想，为什么雷克萨，斯能在国内卖得如此好。但当我之前驾驶数日LS600hL之后，那种舒心惬意，实在是让我无法自拔。     

斯巴鲁研制可充电概念车

近日，斯巴鲁宣布成功研发了一款新型电动汽车STELLA。并且，斯巴鲁将提供5辆现车作为在日本北海道洞爷湖（Hokkaldo Toyako）举行的八国峰会的工作车辆。斯巴鲁STELLA为即插即用充电（Plug—in），它结合了斯巴鲁R1e的电动汽车系统和斯巴鲁STELLA车型的特点，合理设置车内布局以达到最有效地利用车内空间。富士重工计划通过STELLA加入到下一代日本电动汽车的研发和市场拓展中去。