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文章以设备说明书和技术通函为理论依据,结合笔者多年的克令吊实际管理经验,以IHI H300160-300型克令吊为例,介绍了船用克令吊起升(俗称钩头)系统的典型液压故障,给出了分析处理液压问题的处理思路,总结出了非常实用的液压故障排查方法和经验。 相似文献
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蒋国华陈赟杰田越含陈祖瑞闫念华 《机电设备》2023,(4):62-65
从先导式大通径气动电磁阀的工作原理可知主阀复位弹簧刚度、预紧力和先导阀阻尼孔尺寸等结构参数对电磁阀动态特性产生影响。利用AMESim仿真软件建立先导式大通径气动电磁阀的仿真模型,通过仿真对比分析不同结构参数与主阀芯运动速度、位移等运动参数的影响关系,为产品的优化设计提供依据。 相似文献
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针对双泵单马达液压系统的速度控制需求,建立双泵单马达液压系统的数学模型,并给出系统速度控制策略。在此基础上,采用AMEsim软件分别对恒定负载和动态负载情况下的系统速度特性进行仿真研究,结果表明:双泵单马达系统的输出速度能够较好地跟随目标速度变化。 相似文献
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船舶修理企业在维修某些液压设备故障时,需要拆卸一些设备以便于更换其中的零部件,但如果没有精准的故障诊断,往往会导致新的系统故障.文章以某船舵机液压系统故障为例,分析故障产生的原因,并提出解决方案,对从事甲板机械维修的人员具有一定的参考意义. 相似文献
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基于Simulink的船舶起重机构液压系统仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了某船舶起重机构液压系统的结构,建立了系统各元件的数学模型,应用Matlab/Simulink模块建立了各元件和整个液压系统的仿真模型。通过分析系统功能,重点对液压缸的输出特性进行了仿真,这对起重机构液压系统有一定的实际意义。 相似文献
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本文以某轮舱口盖液压系统压力不稳定故障的分析、排除为例,列举了船舶液压系统压力不稳定的现象及其处理方法,仅供轮机管理人员参考. 相似文献
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飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,飞机管路系统是飞机泵源和用户之间的纽带,液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法主要针对稳态工况计算,难以实现动态响应计算,且对工作人员要求高、计算工作量大。随着全三维设计应用于飞机液压管路系统设计制造,为基于计算机的流阻特性仿真分析提供了可能。本文介绍和对比了三种计算方法,选取了较优的CAD2AME方法对某飞机局部液压管路系统流阻特性进行仿真分析,证明该方法可快速准确的对飞机液压管路进行分析。 相似文献
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《舰船科学技术》2015,(Z1):103-109
随着海洋油气开发的日益深入,海洋平台作为主要的作业基地发挥着重要作用。然而平台在进行钻井与采油作业时,与供给船、守卫船等发生碰撞的风险较大,不仅危及自身整体安全性,亦会造成巨大的经济损失。开展自升式平台碰撞性能研究,揭示碰撞过程中的损伤变形机理,对更好地开展自升式平台耐撞结构设计具有重要意义。本文以自升式平台桩腿直管为研究对象,开展平台管结构的落锤冲击模型试验,探究不同冲击速度下直管结构的动态响应特征。同时,结合有限元仿真技术对落锤冲击过程进行数值模拟,得到碰撞力、塑性变形、跨中挠度等参数,并与试验数据对比分析,从而验证数值仿真模型化技术的准确性。研究结果表明,管结构模型试验记录的数据与数值模拟的结果吻合较好,均真实反应了管结构在受到侧向冲击载荷时的动态响应,验证了模型试验技术的准确性。同时就不同冲击速度下管结构的变形与受力规律可知平台桩腿管结构的耐撞性能。本文研究成果可以为大型平台结构碰撞性能提供试验技术支撑。 相似文献
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通过分析变频液压舵机系统的工作原理,建立其数学模型,并在Matlab Simulink软件平台上建立仿真模型.通过与实测值比较,修正所建的模型,直至仿真计算精度达到较高水平.说明变频液压舵机系统仿真时,不可忽视变频电机的动态响应特性,以及机械结构中存在的间隙、液压系统中存在泄漏等因素.仿真计算结果说明,当增大控制器比例系数、减小转舵油缸面积和转舵油缸中心线与舵杆中心之间的距离时,可以提高系统的响应速度. 相似文献
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