海战场电磁环境可视化系统设计与研究

对电磁空间的信息争夺是敌我双方争夺＂信息优势＂的主要战场。战场电磁环境的透明化及其作战研究是一个急需解决的问题。从作战指挥需要出发,提出了海战场电磁环境可视化系统的设计原则及应满足的具体要求,列举了实现电磁环境可视化的几个基本要素,并构建了电磁环境可视化系统的总体框架和模型。     

战场电磁环境可视化及系统设计

针对当前战场电磁环境不可见特征,部队指挥员对其认知的模糊性,运用地理信息系统(GIS)[1]探索战场电磁环境可视化问题.提出用空间聚类分析模型解决分析处理电磁辐射源空间分布上的一种或几种特征问题,并对系统数据库设计、功能模板设计、逻辑结构设计进行详细阐述.得到可视化系统设计方案,将为指挥员进行电磁态势分析、指挥作战提供有效的辅助决策工具.     

基于自然地理空间的战场电磁环境模型及评估方法

对战场电磁环境的描述和评估是其他应用研究的基础。简单物理化和形象化的捕述,以及基于这种表述方法的对战场电磁环境的综合评价存在客观性、实用性不强的缺点。在地理空间上从自然辐射、人_=『二辐射源和接收设备、电磁波传播环境几方面出发所建立的战场电磁环境描述方法,以及在此基础上建立的多指标评价方法．可克服上述缺点。     

海战场电磁环境仿真系统及数学模型研究

信息化海战必定是在复杂电磁环境下展开,有必要面向部队的作战和训练构建一个贴近实战的电磁环境,使人员和装备在模拟的电磁环境中经受锻炼.本文研究了复杂电磁环境模拟系统的组成,对各主要子系统的功能进行了描述,并研究了系统的工作流程.探讨了构建海战场复杂电磁环境所涉及的相关数学模型,包括雷达辐射源信号模型、有源干扰信号模型和环境杂波模型等.     

现代信息条件下的战场态势感知概念与技术*

信息技术的发展使得战场态势的相关概念、内涵更加广泛,对战场态势感知提出新的挑战。对战场态势、战场态势感知、战场态势可视化等概念进行了综合辨析与论述,结合信息技术的新发展,探讨了战场态势感知的相关支撑技术,为明晰战场态势的概念以及把握战场态势感知的技术发展方向提供参考。     

基于物元模型-AHP的战场电磁环境复杂度评估

针对复杂电磁环境下军事训练中战场电磁环境复杂度评估的问题,首先分析了战场电磁环境的＂复杂性＂及其定量评估的方法思路,然后针对电磁环境复杂度评估的特点和需求,提出了基于物元模型-AHP的战场电磁环境复杂度评估方法,构建了评估模型,并结合应用实例进一步验证了模型的可行性和实用性,为军事训练中的电磁环境复杂度评估提供了一种有效的方法和途径,对部队准确把握自身训练的复杂电磁环境需求,结合自身特点开展训练具有一定的指导意义。     

复杂电磁环境下战场电磁频谱动态管理研究

在现代战争中,参战力量多元,电磁领域成为第五维战场,战场电磁环境极其复杂,战场电磁频谱管理是夺取制电磁权的重要保障。通过对复杂电磁环境下战场的电磁频谱动态管理进行研究,阐述了战场频谱动态管理基本概念与特点,针对现代战场的特点,借鉴美军战场频谱动态管理的经验,设计了频谱动态管理体系的总体架构,最后对战场频谱动态管理控制的方法进行研究。     

海战场电磁频谱管理系统构想

从海战场电磁环境的复杂性、电磁频谱资源的重要性及电磁频谱资源管理的紧迫性等多个方面阐述了建立海战场电磁频谱管理系统的必要性。阐明了海战场电磁频谱管理系统的任务和总体组成框架,各组成单元的功能,管理原则及与其他系统之间的关系等,为构建我国海战场未来电磁频谱管理体系提供参考。     

多维度电磁态势展现方法研究*

针对传统电磁环境可视化中多维信息难以全面定量展现的问题,提出了一种基于多维信息可视化技术的电磁态势展现方法。这种可视化方法没有局限在三维空间框架中进行数据显示,而是将空间转化为一个或几个维度,和电磁环境的其他特征域一起构建多维坐标体系来实现电磁态势可视化。论文提出了电磁环境特征的维度映射模型,并应用了两种多维信息可视化方法：平行坐标系方法和放射坐标系方法,仿真后的可视化结果表明,平行坐标系方法能较好展现电磁总体态势和频谱分布特征,放射坐标系利于特定条件下的信息查找。     

态势可视化分析系统集成架构研究

战场态势可视化分析系统是指挥员准确把握战场态势,做出决策的重要手段和工具,战场态势可视化分析技术是战场态势可视化分析系统的基础和关键。针对目前对战场态势可视化分析技术还没有清晰定义的问题,引入数据可视化的相关思想,提出战场态势可视化分析的定义。并以此为基础提出基于软件总线体系结构的集成态势架构,该架构利用XML语言描述各个构件间的消息服务和协作服务,设计统一的消息结构和消息接口,有利于应对系统的扩展和变化。     

船舶低硫油使用技术探讨

为满足国际公约及法规要求,船舶使用低硫油来满足硫排放要求已成为控制大气污染的主要措施。但低硫油的使用会对燃油加装、储运、管理及使用带来一系列的问题,文章探讨了低硫油的特性及可能造成的危害,以及船舶使用低硫油时的一些应对措施。     

舰船电磁环境特性研究

在对舰船电磁环境进行系统分类之后,总结并分析了目前舰船平台上可测量和控制的电磁环境参量,并根据舰船总体电磁兼容设计和测试经验研究了主要用于表征舰船电磁环境特性的物理量及其试验测试方法.     

海洋环境可视化云架构信息平台技术研究

首先构建海洋环境可视化云架构平台,规定利用云平台进行数据上传和存储时的数据格式,并指出在进行云计算时Hadoop中各个参数的设置。对海洋数据信息可视化处理中的基于LIC算法的流场可视化进行分析,最后进行性能测试。测试结果表明:利用基于GPU的Hadoop云计算处理海量数据时加速比是CPU的20多倍,大大提高了计算速率。     

基于高频算法的舰船电磁环境研究

现代化舰船上装备有大量的电子系统和设备,研究舰船电磁环境对舰船电磁兼容性及其防御力的提高具有重要意义。首先用简单模型验证物理绕射理论（PTD）在计算目标的散射场时能够计算目标阴影区及边缘绕射场。进而采用物理光学法（PO）与PTD相结合的方法计算舰船周围电场强度,并结合美军标MIL-STD-461C,针对电磁辐射对舰船的危害进行初步预估,得出电磁辐射对舰船的危害区域以及对人员的危害区域,且舰船上层建筑所受电磁辐射危害较大。结合几何绕射理论（GTD）, 计算出从源点到达桅杆处观察点的射线路径,得到引起舰船上层建筑电磁辐射危害较大的原因是电磁波从源点辐射到舰船结构时,在舰船表面发生了多次反射及绕射。结合3种算法研究舰船电磁环境,对于研究舰船电磁兼容具有重要的参考价值。     

应用于复杂电磁环境下的船舶自动通信系统研究

船舶通信系统工作的电磁环境非常复杂,并且船舶内部空间狭小,却往往放置有很多的电力电子器件及无线通信设备,设备间存在着非常大的电磁耦合。这种复杂的电磁环境导致了难以解决的电磁兼容问题。本文分析船舶自身电磁环境对船舶通信系统的影响,为设计一种能够检测电磁环境效应的方法提供一定的参考。     

多径电磁环境下动态舰船定位系统设计

结合当下船舶定位系统使用环境频多电磁干扰的条件,且电磁信号呈现出多路径的特征性,现有舰船定位系统不论在硬件设计,还是在软件算法都无法在多路径电磁环境下准确有效的处理定位数据信号。因此,提出多径电磁环境下动态舰船定位系统设计。在现有定位系统的硬件基础上,添加多路径电磁干扰信号处理硬件,完成对后续软件算法的支持;构建电磁环境下的定位计算模型,获得所需优化参数;根据电磁优化量,引入多路径定位信号优化算法,多路径电磁信号进行优化,提升定位数据的识别准确定与抗干扰性,最后通过仿真实验来完成对提出设计系统有效性与可行性的测试。     

装备测试中的海洋环境电场干扰分析

海洋环境水下电场是装备测试中的重要背景场,由于背景电场的频谱叠加,装备测试精度受到严重影响。本文利用时域、频谱和时频分析相结合的方法,研究了海洋环境水下静电场、交变电场和工频电场的基本特征。基于研究成果,指出了装备测试时应避免海水运动剧烈、磁暴和雷电等特殊环境条件并选择在凌晨1:00~3:00时间内进行测试。     

水面无人艇编队雷达电磁环境预测方法

水面无人艇编队自主式协同联合作战是未来海军作战的主流趋势和新型样式。无人艇编队中用于电子战、通信、导航、警戒、态势感知的传感器种类和数量急剧增多,射频集成度也越来越高,迫使水面无人艇雷达电磁环境与单艘艇相比复杂度更高。本文提出一种水面无人艇雷达电磁环境新型预测方法,构建雷达电磁环境综合场强及其功率密度、主波束辐照叠加空间的数学模型,并设计开发了水面无人艇雷达电磁环境综合场预测计算程序。研究结果表明,水面无人艇编队雷达电磁环境综合场功率密度随着天线辐射功率、增益、无人艇数量的增加而增大,随着艇间距的增大而减小。     

船舶尾轴机械密封的改造探讨

文章从可靠性、操作性、经济性等方面考虑,对尾轴机械密封改造方案进行探讨,把船舶的尾轴机械密封更换为辛泼莱克斯(Simplex)式尾轴封并获得成功,供相关人员参考。     

利用简易连通器进行船舶外舷水尺矫正的探讨

随着科技的发展以及现在造船技术的进步,船舶的吨位越来越大,TPC也呈水涨船高的态势。随之而来的问题是如果大风浪天气水尺查看有误,就会给货物的交付带来很大的误差,从而引起贸易争端和官司,给船东造成一些麻烦和损失。通过制作简易连通器吃水矫正器,可以有效减少水尺读数的误差,减少相关的损失。