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尽管近年以来,汽车业期待中的新能源等众多技术上的新突破一直没有成熟到完全令人满意、能够迅速走向实用的地步,但点滴的新进展毕竟推动了行业不断地向前发展。以下是一些引人注目的新成就。 相似文献
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尽管目前中国的Telematics业务正处于起步阶段,但是中国这个潜在市场的巨大需求,让各个车厂都对这个新兴市场倍加关注。通用OnStar和丰田G—Book的中国计划,使得曾经并不为中国消费者所熟知的Telematics(车载通讯),一下子成为中国汽车业界的热门话题。什么是Telematics?Telematics包括哪些核心技术?中国的Telematics应该采取哪种业务模式? 相似文献
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谈到2008年的汽车市场,可能出现频率最高的词就是1000万辆,而最终1000万辆的目标没有达到,许多人认为1000万辆是一个高指标。 相似文献
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正在研发中的新技术一般都是各大汽车公司的最高机密,作为保持其未来竞争力的关键,绝不轻易示人。大众汽车公司最近做了大部分汽车厂商都没有做过的事:公开了很多正在研发中的新技术。新技术包括从一车两用技术到电子防眩玻璃等,让人大开眼界。 相似文献
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大家都知道,在国际油价不断上涨的今天,燃油消耗费用已经构成摩托车“使用成本”的绝对主体。因为,消费者购买摩托车不是买回来看的,而是要经常使用的(有的可能是每天),天天要“喝油”,发动机汽油“喝”多了,消费者口袋里的钱就要不断地往外掏,因此,经验告诉我们,低油耗的摩托车是广大消费者最佳的选择对象。 相似文献
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自今年9月份大行电动自行车在国内各重点市场相继上市以来,产品获得了市场的广泛认可。为了使2009年研发的新产品更加贴合市场的需求,2008年11月10日,大行电动车2009年新品研发立项评审会议在大行公司深圳本部隆重召开。 相似文献