港口设施保安及其在中国的实施

<正>一、港口设施保安的由来 "9.11"事件后,针对恐怖主义的蔓延,国际社会采取了积极的行动,其中围绕国际航运方面的行动包括:(1)联合国大会在2002年12月的有关决议中赞赏国际海事组织关于海上保安的行动,并要求相关国家给予积极的支持。(2)世界海关组织2002年7月,与国际海事组织就多式联运以及相关的船/港界面活动中集装箱的检验问题签署备忘录。据统计,2002年     

对港口保安工作的几点思考

港口保安是国际社会为防范和打击恐怖活动而提出和开展的,它对全球港口来说是一个新的任务。面对这种新的形势和任务,如何根据我国港口的实际情况全面实施港口保安工作,使它既达到国际公约的要求,又符合我国港口的实际情况,需要研究、探讨和摸索。一、港口保安的行政管理我国有     

海事公告：关于再次举办港口设施保安培训的通知

为满足SOLAS公约海上保安修正案以及《港口设施保安规则》对从事港口设施保安工作人员培训的要求，我部曾组织了较大规模的港口设施保安培训。但从履约的实际需要和部专项检查情况看，目前各港口设施保安人员的配备数量和水平都与公约要求存在一定的差距．个别港口甚至发生了保安员因工作变动无人补缺的情况。     

我国港口设施保安面临的问题与对策

当前．恐怖活动呈多发态势，国际国内反恐形势依然严峻．国内群体性事件时有发生．恐怖威胁和保安风险不断增大：同时，国内外对港口设施保安的具体要求也在不断提高．我国的港口设施保安工作也已经从被动履行国际公约向主动与我国港口发展需要紧密结合转变。这都要求各级交通（港口）管理部门、     

港口设施保安周界控制管理相关技术概述

港口设施周界通道的控制管理在预防和减少港口保安威胁事件中起着重要保障作用。文中对目前我国主要港口周界通道的控制管理技术进行总结,一方面,有利于港口管理部门对企业的系统管理,另一方面,有利于企业对照查找自身的不足,采取改进措施。     

提高我国港口设施保安培训水平的建议

为适应国内外港口设施保安发展新趋势,更新港口设施保安相关人员的知识结构,进一步提高港口设施保安培训水平很有必要。本文通过总结我国港口设施保安培训的现状,分析培训中存在的问题,最后提出提高我国港口设施保安培训水平的对策建议。     

我国港口设施保安工作在全面履约中有序前进

2007年10月31日，自2004年7月1日成为《1974年国际海上人命安全公约》履约国以来的我国第一次全国规模的港口设施保安演习在上海国际航运中心洋山深水港区成功展开，演习主题为“履行国际公约，打造平安港口”。它的成功举行全面检阅了我国港口设施保安的最新工作成果，进一步推动了港口设施保安的履约工作，标志着我国港口设施保安履约工作迈上了一个新台阶。     

《港口设施保安规则》交通部2003年11月颁布

第一条 为履行经修订的《1974年国际海上人命安全公约》以下简称SOLAS公约第XI-2章以及《国际船舶和港口设施保安规则》以下简称ISIS规则，加强港口设施保安工作，制定本规则。     

连云港港口设施保安现场交流会在新东方集装箱码头召开

2006年8月14日，由港口集团SOLAS办公室组织连云港口岸的9个港口设施的保安人员代表，连云港市港口管理局领导，在连云港新东方集装箱码头三楼会议室召开港口设施保安现场交流会。     

浙江省港口设施保安履行国际公约的措施和建议

<正>为做好港口设施保安履约工作,我省建立并逐步完善了省、市两级港口管理部门履约工作机构,港口管理部门和企业共有600多人取得了《港口设施保安岗位资格证书》,至今年6月底,有57个对外开放港口设施取得了交通部核发的《港口设施保安符合证书》。港口行政管理部门和港口企业对港口设施保安工作的认识继续深化,履约意识不断增强。     

内贸码头开展港口设施保安工作的必要性探析

<正>一、交通运输行业面临的严峻形势,对内贸码头提出了港口设施保安要求从美国9.11事件和近期炸机未遂事件、英国伦敦地铁连环爆炸、我国3.07恐怖炸机未遂事件、俄罗斯火车连环爆炸等事件可以看出,敌对势     

全国224个港口保安计划通过核准

从7月1日起，凡国内没有拿到《港口设施保安符合证书》的港口码头，外国班轮将拒绝停泊。从交通部获悉，此举标志着全国大多数港口设施保安达到了国际水准。     

充分发挥公安机关职能作用 认真履行港口设施保安新规则

<正>日前,交通运输部颁布了《中华人民共和国港口设施保安规则》(简称《规则》),新《规则》自2008年3月1日起施行,废止交通部于2003年11月14日发布的《港口设施保安规则》。新颁布的《规则》是根据国际海事组织2002年12月出台     

IMO拟出台《国际船舶和港口设施保安规则》

IMO海安会(MSC)下属海上保安临时过渡工作组(Intersessional Working G roup on Maritime Secu-rit--ISWG)已就所有关于海上保安事宜议题拟定一揽子相关建议措施,进一步研究后的计划将于今年12月召开的海上保安外交大会(Diplomatic Conference on Mar-itime Secu rity)表决通过.措施包括:     

港口、航运和反恐--写在《港口设施保安规则》实施之前

2003年12月12日，是IMO通过《船舶和港口设施保安规则》(ISPS)一周年的日子。我国是国际海事组织的重要成员。是A类理事国。应履行缔约国的义务。对于ISPS。我们须冷静思考和对待。因为距离2004年7月1日已为时不多。ISPS的正式实施。将使我们的船舶、港口、贸易和安全接受新形势的考验。中国量近出台的《港口设施保安规则》。就是回应世界航运反恐的关键一步。     

完善《国际船舶和港口设施保安规则》建议

主要阐述《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则）生效至今国际社会对该规则的反应,提出完善ISPS规则的几点建议.