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沃尔沃研发出世界上最快的混合动力卡车
沃尔沃汽车公司2010年研发出一种被称之为“Mean Green”的柴油电力混合动力卡车,希望这款新车能成为“世界上最快的混合动力卡车”。它不负重望,创造了两项引人瞩目的世界纪录:一是从静止起步到500m,平均速度为130.862km/h:二是行驶到1000m时,平均速度达到166.698km/h。 相似文献
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据报道.沃尔沃汽车公司2010年研发出一种被称之为“Mean Green“的柴油电力混合动力卡车。该车创造了两项引人瞩目的世界纪录:一是从静止起步到500m.平均时速为130.862km;二是行驶到1000m时,平均时速达到166.698km。当“Mean Green”柴油电力混合动力卡车在测试场从终点冲过的时候.时速竟然超过了250km。 相似文献
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据报道,沃尔沃汽车公司2010年研发出一种被称之为"Mean Green"的柴油电力混合动力卡车,希望这款新车能成为"世界上最快的混合动力卡车"。它不负重望,创造了两项引人瞩目的世界纪录: 相似文献
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<正>我们看看Andy Green希望可以突破1600km/h的超音速跑车究竟什么样如果一切按照计划进行,在2016年的某个特定时间,英国皇家前飞行员、陆地最快速度的世界纪录保持者Andy Green将会驾驶着搭载欧洲台风战斗机发动机的寻血猎犬超音速跑车在南非Hakskeen Pan沙漠中20km的道路中突破极速。启动42s后随着车顶的Nammo混合火箭发动机的点燃,他将成为地球上第一个在陆地上突破1600km/h的人。这种超过音速的速度,令地球上任何能在地面移动的物体都望尘莫及。 相似文献
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基于ADVISOR的混合动力越野汽车的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以华泰特拉卡3.0轻型越野汽车为例,利用仿真软件ADVISOR对其改为混合动力后的驱动模式、动力总成参数的确定及性能预测等方面进行了探讨。结果表明,改进后的特拉卡易于实现纯电动行驶和停车发电的功能,更能适应越野汽车的需要。混合动力特拉卡汽车最高车速达到164.3km/h,最大爬坡度达到41%,同时能在纯电动模式下以50km/h的速度行驶44.6km,基本满足了设计要求。 相似文献
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行驶里程:45000km。故障现象:奔驰S400混合动力车型,客户反映最近Start/Stop(停止/启动)功能不能用,仪表上的Ready也不会变成绿色了。故障诊断:由于混合动力的控制比较复杂,部件位置及工作原理也不同于一般发动机,所以有必要先介绍一下混合动力的控制及工作原理。混合动力驱动系统包括混合动力发动机、集成式启动机-发电机、电力电 相似文献
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王伟东 《筑路机械与施工机械化》1992,(3)
美国英格索兰(Ingersoll-Rand)远东公司,近年来推出了 MT-6520型、MW-6520型和MW-175型沥青路面铣刨机.1 主要技术参数(MT-6520型)铣刨宽度:1.98m;铣刨深度:0~152mm工作速度:0~2.1km/h;行驶速度:0~4.02km/h刀头数目:144把发动机: 相似文献
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<正>车型:配置272发动机。行驶里程:80000km。故障现象:客户反映在路边停放一会儿后,出现无法启动的现象,于是拖回店里维修。故障诊断:此车为混合动力汽车,其发动机的工作原理与一般车型不同,首先简单介绍一下工作原理(如图1所示)。混合动力驱动系统包括混合动力发动机,集成式启动机-发电机,电力电子控制模块,带蓄电池管理系统控制模块和DC/DC转换器控制模块的高电压系统。混合动力驱动系统的主要功能有:混合动力驱动系统的能量管理,混合动力驱动系统的能量协调,自动启动停止功能,再生制动功能,高压电蓄电池冷却,电力电子冷却功能。蓄电池管理系统控制模块集成在高压蓄电池模块 相似文献
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为研究车‐路系统耦合作用下汽车行驶平顺性,运用车辆动力学仿真软件CarSim建立整车模型,并采用傅里叶逆变换法对 GB7031中规定的A~D级路面进行数值仿真与验证,分析了车辆以不同速度行驶在不同等级路面上的加速度和车轮法向动载系数。结果表明:①随着路面等级的降低和车辆行驶速度的提高,车身加速度显著增大,由50 km/h、A级路面上的0.2599 m/s2变化为120 km/h、D级路面上的1.6889m/s2,增加了5.5倍,车辆行驶平顺性下降;②车‐路耦合产生的动载作用受路面工况和车速的影响也较大,由50 km/h、A级路面上的0.0833变化为120 km/h、D级路面上的0.7754,增大8.3倍。路面等级越低,车速越高,动载系数越大,对路面的破坏作用越严重。 相似文献
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故障现象:一辆长城赛弗SUV汽车,据驾驶员反映,该车以低于90km/h或高于100km/h的速度行驶时均正常,但以95±5km/h的速度行驶时车身就会抖动,且底盘有异响声. 相似文献
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奔驰S400 Start/Stop功能无法启用 总被引:1,自引:0,他引:1
故障现象一辆奔驰S400混合动力车,行驶里程约45000km,客户反映该车Start/Stop(停止/启动)功能不能用,仪表上的"READY"也不会变成绿色。故障诊断与排除由于混合动力的控制比较复杂,部件位置及工作原理也不同于一般发动机。混合动力驱动系统包括混合动力发动机,集成式启 相似文献
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<正>车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:190201km。VIN:WDDNG87X38A××××××。故障现象:车辆低速行驶或高速行驶时转向盘异常抖动,100km/h左右最为明显。已经出现两个月了,更换轮胎、动平衡、四轮定位,都没解决问题。故障诊断:验证故障现象,接车后与客户一同试车,低速50~80km/h时转向盘轻微抖动,车速达到100km/h时抖动较明显,速度再高时抖动逐渐减少,稳住在 相似文献
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<正>案例一故障现象:一辆2009款1.6L北京现代伊兰特,行驶里程为14257km,用户反映车辆起步困难,行驶中偶尔熄火,启动正常,低速加速迟缓,当车速达到50km/h后行驶加速正常,发动机故障灯没有点亮。故障诊断:接车后,维修人员 相似文献
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车辆信息 荣威750D轿车,采用1.8T发动机和自动变速器,累计行驶约2.2万km。
故障现象 行驶时轿车进入跛行模式,发动机转速限制在1800r/min左右(行驶速度在40km/h以下);发动机怠速偏高,超过1000r/min;故障指示灯点亮。 相似文献