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《中国修船》2001,(3):24
东造船集团引进国外先进技术建设的船体平面分段流水线的优化设计及应用技术研究项目,已达国内领先水平。
船体平面分段流水线的筹建从1999年3月确立技术规格书,至同年11月进入试生产,仅用了8个月时间,实现当年建设当年投产目标,创造了国内外平面流水线的建线新高,为加快工厂的技术创新步伐作出了贡献,是沪东造船集团提高造船生产能力、缩短船舶总的建造周期的一项重要举措。通过生产运行表明,由于该线的建设充分吸收了国内外的经验,结合工厂的实际生产情况,经优化设计和应用技术研究攻关,在流水线的优化设计、焊接质量、终端裂缝控制及生产设计等关键技术上取得了重大突破,已成为船体平面制造中达到快速、高效、高质的现代化工艺装置,其优化设计及应用技术研究属国内领先,已达到国际同类工程的先进水平。其中终端裂缝的控制技术属国际领先。
(邵天骏供稿) 相似文献
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我公司为提高造船生产效率及年造船吨位,于2008年初在制造部筹划引进了一条以生产76000t散货船货舱区平直分段为主的平面分段流水线,其设计的年生产能力为制造12 m×12 m的分段1969个/年。该流水线于2010年6月开始在工厂总装、调试并试生产至今。由于设备本身及各种因素影响,试生产过程中遇到如焊材选择、大拼板横向焊缝处理、十字、T字接头的焊接及裂纹的处理等焊接方面的问题。针对这些问题,技术部门及生产部门进行了分析、研究,并采取了相应的措施,使该平面分段流水线能够顺利地进行运作。 相似文献
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近日.中基船业有限公司FAB焊接技术通过舟山市质量技术监督检测院焊评模块理化试验,并得到美国船级社(ABS)认可.成为国内唯一一家不利用平面分段流水线也可建造20米大型分段的造船企业,体现了该公司船舶建造的综合技术能力。 相似文献
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由江南造船(集团)公司承担的上海大剧院钢屋盖的建造与整体提升技术于1997年1月24日通过了由中国船舶工业总公司组织的专家鉴定。上海大剧院是上海市文化建设的标志性建筑,是一座具有国际一流水准的多功能大型剧院,其钢屋盖长104m,宽90m,矢高11.40m,总重量达6075t,为厚板、全焊接大悬挂空间框架结构。屋盖制造后架设在40m高的六根电梯井筒体的支承座上,提升高度为27m。钢屋盖工程采用“分段制作、地面组装、整体提升”的总体技术方案,合理先进,明显优于国内外的高空安装法及高空横向推移法。达到了一个新的水平。无余量装配新工… 相似文献
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JT型船体平面分段流水线已于八三年一月在南京通过技术鉴定。它是中国船舶工业总公司船舶工艺研究所和长航金陵船厂为实现3000吨级船舶船体平面分段装焊作业机械化,提高造船生产能力,共同研制的。该线一、二工位于一九七八年七月投产,全线于一九七九年十一月基本建成并投入试生产。该线是目前我国第一条机械化程度较高的 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(11):50-57
同治七年(1868年),江南制造局开始造船。两江总督曾国藩将曾在安庆内军械所以手工制成木壳轮船“黄鹄”的徐寿、华蘅芳等人调往制造局主持造船工作,用机器制成第一艘木质兵船。该船长185尺,宽27.2K,马力392匹,载重量600吨,装有火炮9尊,船体为木质结构,锅炉系自造,主机是购买旧机器经修理后安装使用。 相似文献
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自1982年以来,中国船舶工业总公司推广应用了高效焊接技术,使造船焊接技术水平大幅度提高,为船舶工业以的发展做出了较大的贡献,也促进了中国焊接材料和设备制造行业的发展。最近,中国船舶工业总公司正在推广应用低成本自动化焊接设备及技术,并在此基础上组建平面分段自动装焊流水线,从而可望进一步提高造船生产效率。 相似文献
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《沪东中华技术情报》2006,(2):47-47
2006年3月10日~12日,”第20届中国焊接博览会”在上海新国际展览中心举行。张冬伟、柴礼东两位选手为公司赢得了荣誉。展会期间上海焊接协会受组委会委托专场组织了“上海船舶系统优秀焊工表演赛”,由沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船集团公司、外高桥造船公司、上船澄西造船公司4家船厂共6名优秀选手参赛。我公司第二造船事业部的张冬伟、柴礼东二位选手参赛。 相似文献
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8530TEU集装箱船是沪东中华造船(集团)有限公司为中国海运(集团)公司建造的迄今为止国内最大的超大型集装箱船。本文介绍了8530TEU集装箱船结构的前期开发和相关准备工作,并就应用德国劳氏船级社(GL)的POSEIDON程序对该船进行的结构规范计算(主要是船体纵向构件的规范计算)作了简要介绍,提供了结构规范计算的部分结果,以供使用者参考。 相似文献
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本文针对世界上集装箱航运市场竞相发展的大舱口多用途散货船型,以中国航船与海洋工程设计研究院和江南造船(集团)有限责任公司联合研制的50000吨大舱口散货船为对象,介绍了该船船体结构的基本特点,增加船体抗扭特性和改善船体甲板室振动的措施,为促进船舶事业的发展提供了一定的设计经验。 相似文献
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1.沪东中华造船(集团)公司的造船现状
1.1目前造船能力:
2006年公司完成造船21艘116.47万吨,完成工业总产值75亿元,完成销售额72.5亿元,实现利润4亿元,名列国内造船行业的前列。[第一段] 相似文献