重视"危化品"安全运输

当前,危险化学品的道路运输安全,已引起各级各有关部门的高度重视,并被摆到重中之重的位置.那么,怎样运输"危化品"才能确保安全呢?以下是笔者编写的"六要诀",希望对危险化学品的安全运输有所帮助.     

对治理"超载超限"运输的一些冷思考

"超载超限"运输带来的严重问题 "超载超限"运输可谓是一个老话题.所谓超载,是指车辆与货物的总质量超过规定,超限是指总质量超过规定的道路所能承受的重量.尽管近些年国家对治理"超载超限"运输十分重视,国家发改委、公安部、交通部都曾多次发文,并开展了多次大规模的整治行动,但最后结局往往是"虎头蛇尾",不了了之.超载者在躲过风头后又故伎重演,在只顾自己眼前利益的同时,继续对国家和社会造成危害.     

“公交黑车”,燕郊线路上的“幽灵”

<正>在北京国贸到燕郊的城郊路段,有这样一类大客车,它们晚六点出来拉活,票价人为浮动,没有合法的道路运输经营许可证,也没有驾驶员岗前安全培训,全凭一两个合伙人的到站招揽,非法运营。它们是名副其实的"公交黑车",人们称它们为燕郊线路上的"幽灵"。非机动车道上"公交黑车"肆意停靠2015年1月23日星期五晚上六点半,结束了一天的工作,在北京国贸上班的林女士焦急地坐上了一辆停在国贸桥下非机动车道上的大客车。车辆是北京牌照,不属于公交系统,也不是企业用车,上车不用刷卡,直     

"十一五"期间交通部可能鼓励发展的商用车型

2005年5月17日交通部办公厅发出的<关于征求对加快道路运输发展的若干政策意见的函>(厅公路[2005]194号),要求各级交通行政部门、道路运输管理机构和道路运输企业对交通部组织起草的<关于加快道路运输发展的若干政策（征求意见稿>进行广泛、深入的讨论,并将修改意见报部公路司.     

防撞涂层专利技术山东明珠"撞不漏"的危险品罐车问世

近年来,我国危险货物道路运输行业规模持续扩大,危险品运输车保有量逐年增长.与此同时,大量不符合国家标准要求的罐车"带病运行",危险品运输事故频发,给国家和人民生命安全带来很大挑战. 围绕危险品运输安全,我国相关主管部门借鉴ADR(危险品公路运输欧洲协议),从罐车标准法规、产品准入、监管等出台了系列政策,今年6月1日,《...     

交通运输部发布《道路运输业“十二五”发展规划纲要》

更安全、更高效、更便捷、更可靠、更绿色,这是近日交通运输部发布的《道路运输业"十二五"发展规划纲要》中提出的道路运输服务"十二五"发展目标.5个"更"字明确了我国道路运输服务体系中存在的不足与发展方向,对道路运输业自身提出了更高要求,对与道路运输业息息相关的商用汽车行业则意味着机遇与挑战.     

你的安全我的牵挂——记"全国道路运输百强诚信客运站场"玉林客运汽车总站

2007年"全国道路运输百强诚信客运站场"评选活动结果揭晓,广西运美运输集团有限公司玉林客运汽车总站榜上有名.此次由中国道路运输协会组织开展的评选活动,共有近300个客运站参与评选,广西共有4家客运站获此殊荣,玉林客运汽车总站就是其中之一.     

"从业资格管理"新变化

■新规覆盖面扩大 两年前交通部通知"暂停'从业资格证'年审"之后,有司机反映,到了外地却因未年审而被罚款.至于以后怎么办?谁也说不准.近日,交通部颁布了《道路运输从业人员管理规定》,司机终于有章可循.其中许多条款的变化,特别提醒营运司机注意.     

努力实现内蒙古自治区道路运输历史性的新跨越

1 "十五"期间我区道路运输工作的主要目标 "十五"是我国现代化建设第三步战略部署的起步阶段,也是我区实施西部大开发战略,交通事业面临巨大发展机遇、实现再上新台阶目标的关键时期."十五"期间,随着国民经济的持续发展和人民生活水平的提高,对道路运输的需求将保持旺盛增长态势,我们必须把握历史机遇,放眼未来,加快发展,努力开创新世纪道路运输的新局面.     

“道路运输安全整治”3年行动计划要点

正2020年4月1日,国务院安委会印发的《全国安全生产专项整治3年行动计划》(2020—2022),明确了2个专题实施方案和9个专项整治实施方案,其中"七、道路运输安全整治"(5700多字)是9个专项之一,足见对道路运输安全的重视。"道路运输安全整治"专项方案提出了7方面的安排和要求,其中涉及到:道路运输企业及管理部门安全责任的健全和落实、道路运输车辆的生产销售及隐患整治、道路运输从业人员的素     

要考虑政策实施的多面性——从"汽车下乡""绿色车队"与运输车辆燃料消耗量检测和准入谈开来

近期发布的与卡车有关的政策和法规有很多,其中尤以"汽车下乡""绿色车队"与正在酝酿出台的<道路运输车辆燃料消耗量检测和准入管理暂行办法>(下简称<暂行办法>)最为密切.     

甘肃省新版道路运输车辆检验检测信息联网系统正式上线

正3月12日,甘肃省新版道路运输车辆检验检测信息联网系统正式上线运行,这标志着甘肃全面完成了国务院道路货运车辆"三检合一"改革任务。新系统是在原有的道路运输车辆综合性能检测联网系统基础上进行的升级改造,是认真贯彻执行GB38900—2020标准,保障道路货运车辆"三检合一"政策落地实施的重要支撑,也是严格落实交通运输部决策部署,优化道路运输车辆技术管理,确保顺利开展道路运输车辆技术等级评定及车辆年审工作的重要保障。2月10日,交通运输部正式发布了《道路运输车辆检验检测信息系统联网技术要求》,     

农村客运交通违法现象多发及防治建议

正近年来,农村地区车辆越来越多了,群众出行更加方便了。但农村客运方面还存在很大的安全隐患,一方面由于农村道路较窄,弯多坡陡,安全防范设施不到位,客运车辆无法通到部分村组,一大批"黑车"非法参与营运,带来了诸多安全隐患。另一方面农村客运车辆超员现象较多。农村客运管理存在的问题安全监管不到位由于农村客运主体分散,管理部门难以监管到位,农村客运车辆安全检查、防止超员等工作难以落到实处。农村运输场站建设严重滞后,源头管理无所依托。     

交通部要求:坚决防止"非法改装车辆"进入道路运输市场

为加强道路运输车辆技术管理,依法打击非法改装行为,根据《道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》《道路货物运输及站场管理规定》《道路危险货物运输管理规定》等法规,2006年4月13日,交通部发出《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》(交公路发[2006]158     

到底谁说了算?

大件物资运输越来越不可缺少,国家法规规定,超过车厢长、宽和4.2米高度属于超限.擅自超限运输属违法违章.那么经过许可的超限运输还算"擅自"超限运输吗?由于道路执法有交警和运管两个系统,司机不明白,到底谁办的"超限许可"管用?     

走近中大,体验"爱"之精彩

9月26日,第八届国际公路水运交通技术与设备展览会在北京全国农业展览馆拉开帷幕,包括宇通客车、厦门金龙等十多家龙头商用车辆制造企业的参展,成为本届展会在产品展示方面的最大亮点.本次展会在全面展示我国商用车辆制造水平的同时,也为道路运输企业和从业者进行运输装备的选购打造了一个全新的平台.     

进一步加快鄂尔多斯市道路运输行业发展的思路

道路运输在综合运输体系中发挥着重要作用.文章结合内蒙古鄂尔多斯市道路运输实际情况,与发达国家和国内发达地区的道路运输行业进行对比,找出存在的问题,并从道路运输管理体制、发展方式等方面提出解决问题的对策措施.     

"道路指纹"关键技术及其在智能车路系统中的应用

针对智能网联汽车与车路协同系统中的高精度定位核心技术问题,提出了"道路指纹"的概念与表征模型,并在"道路指纹"的基础上提出了面向智能车路系统的高精度定位方法."道路指纹"是通过车载传感器数据提取的高稳定性与高辨识度的道路场景特征信息.在"道路指纹"表征模型中,分别从表征的唯一性、计算的快速性、特征的稳定性以及表征的精准性等4个方面完成建模工作.其中,针对表征唯一性需求,提出基于多视角(包括俯视、前视、侧视等)与多传感器的表征方法;针对计算快速性要求,提出了全局特征与语义特征的表征方法;还提出基于深度卷积神经网络(D-CNN)的深度学习特征提取方法,大幅度提高特征表征的鲁棒性;最后,通过提取路面的局部特征,实现特征的精准性(亚像素精度)表征.通过对上述特征进行层次化组织,完成"道路指纹"的表征建模.通过对道路上各个节点进行"道路指纹"计算与建模,并同步获取节点的传感器位姿、场景结构信息,完成道路指纹库构建工作.在定位过程中,首先通过车载传感器获取的数据实时完成"道路指纹"计算,然后通过匹配道路指纹库,完成车辆的高精度位置计算.在开发的"道路指纹"技术基础上,分别从视觉道路指纹定位、LiDAR道路指纹定位以及道路资产管理等3个应用案例给出了该技术的应用前景.所提出的"道路指纹"技术,为解决智能车路系统中的高精度定位问题,特别是卫星信号盲区下的高精度定位问题,提供了一种新的解决思路.      

“科技兴安”——简书刚眼中的道路运输企业的责任和能力

正"科技兴安,就是用更新、更好的安全技术手段和产品去对道路运输车辆的实际运营进行体系保障,在这种多重保险下,道路运输的安全才能更好实现。"无论在贵州或是全国的道路运输行业中,简书刚都算小有名气。在此之前,虽然为人低调的他很少在媒体面前抛头露面,但作为目前贵州省唯一的国家道路旅客运输一级资质企业负责人,他所管理的贵州省遵义汽车运输(集团)有限责任公司(简称遵运集团)在科技创新和安全管控方面一直在行业拥有良好的口碑。     

欧洲提高汽车列车运输能力的设想

道路机动运输车辆逐年增加,在世界人口高度密集的发达国家和特大城市中,将导致城市道路无休止的堵塞、周围环境严重污染和噪声等级明显上升.为此,瑞典建议推行运输分类制度,即通过可替换的标准车(货)厢来实施运输车辆"结构组合"的革新.