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相似文献
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详细分析了爆胎过程和诱发爆胎的主要原因,提出了安装示警装置、泄气保用轮胎等主动和被动防止措施并介绍了轮胎的正确使用措施。  相似文献   

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车辆行驶中的爆胎事故频频发生。详细分析了爆胎过程和诱发爆胎的主要原因,提出了安装示警装置、泄气保用轮胎等主动和被动防止措施并介绍了轮胎的正确使用措施,对车辆轮胎防爆有一定的借鉴作用。  相似文献   

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高速行驶中,如果汽车后胎高速行驶中,如果汽车后胎爆了,汽 车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢慢将车停下来就行了.  相似文献   

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一、引言 汽车轮胎是车辆行驶系的基本构成部件,支撑车辆重量、传递驱动和制动力矩、提供吸振以及保证转向稳定性等,是车辆安全、平顺行驶的重要保证。在车辆行驶过程中,南于轮胎质量缺陷、使用不当、路面障碍物、天气恶劣等原因,轮胎爆胎较为常见,  相似文献   

7.
从高速公路车辆爆胎的影响因素出发,分析高速公路爆胎事故的位置特征,并从运营安全的角度,提出防止高速公路车辆爆胎事故的措施,包括:特殊路段、特殊时段进行信息提示;设置降温池;及时对路面清洁与维护等,可供参考.  相似文献   

8.
袁亮  王海利 《交通标准化》2009,(23):172-174
从高速公路车辆爆胎的影响因素出发,分析高速公路爆胎事故的位置特征,并从运营安全的角度,提出防止高速公路车辆爆胎事故的措施,包括:特殊路段、特殊时段进行信息提示;设置降温池;及时对路面清洁与维护等,可供参考。  相似文献   

9.
一是严禁超载、超员和超速。汽车超载或装载不均匀.使轮胎载重量增大.同一轴同一侧变形量增加,容易产生爆胎,特别容易发生一侧两个轮胎同时爆裂。有的驾驶员想表现自己驾车技术熟练,便能开多快就开多快,一遇紧急情况便不知所措:有的驾驶员开车逢车必超.”老子天下第一”思想作祟,看到别人在后面打左转向灯超自己尤其是已经超过时,便马上加速,使对方不能在自己前方驶入行车道,互比速度,极易控制不住车速而发生爆胎从而导致事故。驾驶员一定要牢记”十次事故九  相似文献   

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爆胎是因轮胎某一局部的机械强度受到严重削弱而突然爆破。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生侧滑、甩尾;重则汽车将连续地翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身的安全,而且会使来往车辆因躲避不及而发生连续相撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因很多,针对高速公路爆胎事故成因进行了归纳分析。  相似文献   

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浅析影响汽车轮胎爆胎的因素   总被引:3,自引:0,他引:3  
我国高速公路上常出现爆胎现象,引发事故,造成损失.本文分析影响爆胎的诸种因素,提出要克服爆胎的几个关键问题.应注意轮胎的造型,在汽车行驶中注意轮胎的气压、速度、承受的载荷、温度等,做好轮胎的维护.  相似文献   

12.
为防止商用车爆胎产生的危害,基于内支撑原理,设计了一款安装于轮辋的爆胎应急安全装置。对装置进行了动平衡试验、结构疲劳和振动试验并对车辆爆胎后的转向性能、制动性能及继续行驶能力进行了测试,结果表明:装置结构合理,耐久性良好,满足实验要求,且能有效防止爆胎后轮胎脱圈引发事故。  相似文献   

13.
交通事故中汽车轮胎爆胎分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在交通事故中,汽车轮胎爆胎是常见形态,准确分析爆胎原因和类型,是正确认定事故事实的基础。通过介绍轮胎损坏的主要形式.分析爆胎的主要原因和内在机理,从事故调查的角度出发,提出爆胎分析的基本方法,可为交通事故处理、检验、鉴定等提供依据.  相似文献   

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交通事故中汽车轮胎爆胎分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在交通事故中,汽车轮胎爆胎是常见形态,准确分析爆胎原因和类型,是正确认定事故事实的基础.通过介绍轮胎损坏的主要形式,分析爆胎的主要原因和内在机理,从事故调查的角度出发,提出爆胎分析的基本方法,可为交通事故处理、检验、鉴定等提供依据.  相似文献   

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防范和预防行车“爆胎”而引发的交通灾害,要把工作做在前面,未雨绸缪。推广应用“爆胎应急安全技术”,是一项有重大价值的交通安全民心工程,政府应在政策上、组织上和经济上给予支持,特别是应高度关注营运客车、危险品运输车辆的运输安全问题,因为它们极易引发群死群伤恶性事故。  相似文献   

16.
随着我国高速公路的发展,汽车行驶速度越来越快,给交通带来许多便利,但是,高速公路上的爆胎事故时有发生,极大地威胁着行车的安全。通过对轮胎的结构及爆胎原因的分析,提出合理的预防措施,减少爆胎事故的发生,对预防交通事故有重要意义。  相似文献   

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张虔 《家用汽车》2007,(5):174-174
五月份到了,许多朋友开始使用空调了,但这一冷一热的天气相互交替,人还难免感冒呢,那空调呢?换季前就要做好准备在真正的炎热天气到来前车主们就应该让空调开始做“热身准备”,把冷气空调开到最大风量,打开车门,吹5分钟左右。这样做主要是让空调的压缩机等各个部件  相似文献   

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张宝 《家用汽车》2008,(9):50-59
高速行驶爆胎导致的死亡人数占高速公路意外事故死亡人数的49.81%,占受伤人数的63.94%,占直接财产损失的43.38%。高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手,这是一项国内外汽车专家想解决而没有解决的难题,被称为汽车安全领域的“哥德巴赫猜想”。  相似文献   

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据公安部发布的《中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(1999)》显示,由爆胎等机械故障引发的事故大约为4%,造成的死亡人数占总数的5.9%。 造成爆胎的原因主要有:一是车速太快所致。随着高速公路的不断延伸,汽车有了更多的机会行驶在高速公路上。汽车长时间高速行驶,导致轮胎大量发热,加上轮胎旧了,胎压过高,就会像气球薄了又吹得很大一样,轻轻一扎,就会“嘭”地爆掉。二是胎压或高或低所致。  相似文献   

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