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德国MTU发动机公司(Tognum集团公司的成员)最近与英国First Great Western(FGW)客运铁路公司签订了其有史以来最大的一笔有关4000系列铁路牵引柴油机的售后服务合同,合同额为1亿欧元,合同期为10年。FGW客运铁路公司负责提供英国南部和中部的铁路客运服务,营运车辆为200km/h的43型推挽式内燃动车组,该型动车组采用两辆动车牵引,每端各一辆。43型内燃动车组在连续运营了约30年之后,柴油机具有低的废气和噪声排放特性,并且具有高可靠性、低燃油消耗和有利的寿命期成本等优点。MTU公司为FGW铁路提供的售后服务合同还包括担保发动机运用1… 相似文献
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俄罗斯运输机械控股公司与波兰Wrtsil公司将在奔萨合资建厂,生产多用途的柴油机。新厂计划将于2013年夏天起建,年产量预计为250~300台。合资企业的主营业务是在俄罗斯生产现代化的多用途柴油机,其中包括技术完善的Wrtsil20型 相似文献
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开文 《现代城市轨道交通》2006,(1):64-64
庞巴迪公司日前宣布获得3项总额3.03亿欧元的订单。
最大的一项定单是美国新泽西NJ Transit公司定购的131辆价值1.71亿欧元的双层通勤车辆。这些车辆将运行在新泽西市和纽约市中心之间,2007年6月~2008年8月交货。 相似文献
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2011年6月17日,在圣彼得堡国际经济论坛期间,俄罗斯运输机械控股公司董事会主席安德烈·勃卡列夫与德国Tognum AG公司董事会主席弗里科尔·霍耶尔签署协议, 相似文献
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鹿特丹公共交通运营商鹿特丹电气轨道公司(RET)与庞巴迪公司签订了一份价值1.4亿欧元的合同,订购43辆Flexity Swift轻轨车用于伊拉斯莫斯和Caland线。这批轻轨车长42m、3辆编组,与1995年订购的21辆用于RandstadRail铁路网的车辆属同一类型,但其客运量将增至270人。该轻轨车将于 相似文献
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介绍了庞巴迪公司利用其TRAXX机车平台开发的3种电力机车和1种电传动内燃机车的技术参数和总体布置,其中包括电气动力包、柴油机动力包、辅助装置、机车车体、制动系统、司机室和控制系统的结构和设计特点等;特别介绍了TRAXX平台4种机车部件的高度通用性。庞巴迪公司利用平台开发技术,提高了其机车在铁路运输市场上的竞争力。 相似文献
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德国莱茵河-内卡河轻轨运营商OEG公司收到了将运行于曼海姆—魏恩海姆—海德堡—曼海姆环线上的6辆Variotram双向轻轨车之首辆车。该型车是庞巴迪运输公司为地方运营商提供的4种不同车型之一,为70%低地板,车长30.5m,车宽2400mm,重 相似文献
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2005年6月8日,庞巴迪公司从Trenitalia公司获得了升级改造60辆ETR500型双电流制动车的合同,价值3500万欧元。由Trevi公司1992年制造的DC3kV动车将被改造成25kV50Hz。用于意大利高速线路的ETCS二级设备也将制造完毕。最先2辆动车定于2006年7月前完成,其余动车定于2007年2月前完成。 相似文献
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大温哥华交通局(TransLink)与庞巴迪公司签订了一份价值9 900万美元的合同,为大温哥华交通局的自动化SkyTrain地铁提供车辆. 相似文献
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庞巴迪运输公司和德国联邦铁路签署了一项供货800辆双层客车,总价值15亿欧元的框架合同。德国联邦铁路打算利用新一代客车参与本地公共交通运输的竞标。这是德国联邦铁路与一家供应商签订的最大列车框架合同。 相似文献