“毓大”轮撞沉英国潜艇

春天的阳光,照耀着碧蓝的大海,温暖着甲板上旅客们的身心。从上海开往营口的“毓大”轮,已经绕过成山头,正航行在威海卫海面上。从闷暗统舱里走出来的旅客,在甲板上散步,尽情呼吸着新鲜的空气,三人一堆、四人一簇地交谈着。孩子们更是兴高采烈,互相追逐,高声呼喊:“海鸥,海鸥,你看那天上的海鸥……”海鸥在船尾长长水痕的上空盘旋,时而俯冲下来,捕食     

《飞翔吧,海鸥》创作附记

前些时候,我们到福建沿海采访,曾随同厦门港的轮船出海。在船舷旁,看到了一群银色的海鸥在波涛上翩翩起舞的场面。很是难忘。于是,创作了《飞翔吧,海鸥》这首歌曲,以抒发海员对祖国和亲人的挚爱情怀。作曲时采用了中速、四三拍的节奏,仿佛航行在海上,随     

基于Mike Hydro Rive模型的海鸥围水网圩区排涝分析应用

为更合理确定水网圩区的排涝工程规模,以广州市番禺区海鸥围排涝区为例,建立了基于Mike Hydro Rive的海鸥围现状及规划一维水动力排涝模型。结果表明,目前海鸥围排涝区不能满足20年一遇的排涝标准,存在断头涌和河口抽排能力不足等问题;针对存在问题,通过水系连通及新建泵站等工程措施,有效降低了排涝标准下海鸥围内河涌河口最高水位,满足海鸥围排涝安全管控水位1.2m的要求。     

“海鸥2号”半潜式双体高速客船

日本三井造船公司天野事业所为日本船舶整备公团东海汽船公司建造的第二条半潜式双体高速客船——“海鸥2号”,于1989年12月13日竣工交船。“海鸥2号”与“海鸥号”相比较,技术上先进得多。该船选用了特殊船体形式、耐腐蚀铝合金等轻质材料、     

图片报道

2月11日,广东海事局汪湘涛局长带队到琼州海峡检查和指导水上运输安全工作,对“海鸥一号”客轮、“双泰2号”客滚船、“粤海铁1号”进行了现场检查,并组织召开了专题会议,传达李盛霖部长在从埃及“萨拉姆98号”客轮翻沉事故中吸取教训专题会议上所作的重要指示。在听取了湛江海     

台湾海峡上空的汽笛声

<正>"呜……"一声浑厚悦耳的汽笛声从一艘轮船里发出,顿时响彻寂静的海空。这是一艘航海学校的实习船。随着汽笛声,船舱里的实习生蜂拥走向甲板,手挽着手,高声唱起了"我爱你中国"这首歌曲。这艘船名叫"海鸥"号,它的背后有着一段有趣的航海故事。很多年前,"海鸥"号由广州黄埔港开往北方的青岛港。十分凑巧,"海鸥"号驶至台湾海峡时,正值"世界海员日"。船上开展了一个别有特色的活动,讲中国船长的故事。当时,故事会开得非常热烈,船员、实习生争先恐后     

浪迹天涯终不悔——记“科学一号”考察船船长俞锡春

俞锡春是一位颇具传奇色彩的科学考察船船长,他14岁参加中国人民解放军,1945年在第五海军学校学习,曾任北海舰队某舰艇航海长.1958年,23岁的俞锡春来到中国科学院海洋研究所工作,曾6任科学考察船船长,从驾驶木制"海鸥"号到排水量3300吨的"科学一号",屡建奇功.1993年10月,国务院为表彰他对我国科学技术事业作出的贡献,给予政府特殊津贴奖励.     

吸取“萨拉姆98”轮教训 筑牢琼州海峡水上运输安全防线

2月11日，广东海军局汪湘涛局长带队到琼州海峡检查和指导水上运输安全工作，对“海鸥一号”客轮，“双泰2号”客滚船，“粤海铁1号”进行了现场检查，并组织召开了专题会议，     

日本“海鸥”号小水线面双体客船

“海鸥”号是日本三井造船株式会社1979年建造的小水线面双体客船。交付日本东海汽船公司经营,开办从热海至大岛的东京湾内定期航线。1981年9月投入运营。前八年营运情况良好。特别     

可调螺距螺旋桨桨叶计算机辅助设计生产系统

一、海鸥CAD/CAM系统在设计船用螺旋桨过程中,需要大量的数字运算。日本横滨海鸥螺旋桨公司在1980年就采用计算机辅助设计系统。该系统现在已被充分有效使用。此外,该公司还利用经济效益高和操作简便的计算机外围设备把这个系统扩大应用于自动绘图和图象显示设备,在任何时候都能产生     

首架水陆两栖飞机“海鸥300”首飞成功

<正>10日上午,中国航空工业集团公司研制的国内首架具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——"海鸥300"在石家庄首飞成功。据中航工业通飞总经理孟祥凯介绍,"海鸥300"飞机是中航工业通用飞机有限责任公司成立后自行研制的第一个重点型号,由中航工业特种飞行器     

“海鸥”号简易小帆船模型

~~“海鸥”号简易小帆船模型@张宝忠~~     

从海鸥追逐舰船谈起

舰船在一望无际、烟波浩瀚的海洋上航行时,常会看到成群的海鸥在舰船的上空和船尾轻快地翱翔,它们忽儿搏击长空。忽儿飞掠浪峰,在湛蓝的海水映托下,给航行者增添了一番乐趣。人们不禁要问,海鸥为什么要“形影不离”地追逐舰船呢?原来,舰船在海洋中航行时,由于受到空     

海魂 (一)

<正>台湾海峡上空的汽笛声"呜……"浑厚悦耳的汽笛声响彻寂静海空。这是一艘航行在海上的航海学校实习船。随着汽笛声,船舱里的实习生蜂拥走向甲板,手挽着手,高声唱起了《我和我的祖国》这首歌。歌声随着波涛,此起彼伏,十分动听感人。实习船名叫"海鸥"号。这个激动人心的场面是由一段航海故事引起的。不久前,"海鸥"号由广州黄埔港驶往北方的青岛港。十分凑巧,"海鸥"号驶至台湾海峡时,正值"世界海员日"。船上开展了一个别有特色的活动,讲中国船长的故事。     

与海洋共“舞”

没有鱼,哪有鸟 我们第一次注意到鸟类减少是在土耳其沿岸航行的时候,航行了几个海湾只见到几只鸬鹚和海鸥。以前,我们航行到任何海域都能见到数千只鸟类在附近徘徊,而红海更是鱼类的天堂。数分钟之内就能找到一条鱼。但现在,事实令人震惊,特别是太平洋,这里鱼类缺乏,没有了鱼。鸟类失去了赖以生存的食粮,也慢慢减少。     

我国首款有自主知识产权的轻型水陆飞机“海鸥300”首飞成功

中航工业集团研制的国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——“海鸥300”,2010年11月10日在石家庄首飞成功。     

可调桨叶片计算机辅助设计和制造系统

在船用螺旋桨研制中,整个设计阶段都需要进行大量的计算.日本横滨的海鸥螺旋桨公司早在1980年就采用计算机辅助设计,该系统现正全部有效地在使用.此外,投资效果好、使用方便的计算机外围设备使该公司能将该系统进一步扩展成为自动绘图和显示图象的装置,以便随时绘出需要的图样.1983年"海鸥"采用数控铣床加工可调桨叶片,同时,还开发了一种用于设计、制造和检验的计算机控制系统.     

日本港口遇地震记实

今年一月九日,我们民生轮船公司上海分公司的“沱江”轮,在日本北方—个港口装货。下午,天气晴朗,海鸥成群在港湾上空飞翔。突然,一声沉闷的巨响,接着船体剧烈地震动起来。我以为吊着的重物落下来了。从舷窗朝大舱一看,一切正常,并无重物落     

海豚鲨口救命

东方海平面刚露出鱼肚白,远方的巴基斯坦卡拉奇港在曙光中越来越清晰了。微风吹来,轮船远远近近泛起鳞波。几十只露宿船上的海鸥也叽叽喳喳地围着船四周觅食。     

好消息

国庆假期零险情据统计,国庆期间,广东海事局共出动执法船艇795艘次,执法车辆778辆次,执法人员3973人次,辖区共安全渡运旅客4005617人次,未发生与旅客有关的水上交通险情。防抗“海鸥”有成效在防抗今年第15号台风“海鸥”期间,广东海事局共出动执法人员892人次、船艇186艘次、车辆189辆次;共安排落实在港防台船舶5704艘次;向相关单位、船公司、船舶发布预警信息21066条次;共接报各分支局统计18宗各类险情报告,经过全力协调,88名遇险人员全部安全获救。