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柯米克GT是斯柯达的第二款GT车型,虽说命名“GT”,但事实上它的定位还是满足日常的代步需求.我更愿意把柯米克GT看作是柯米克的Plus版,因为它无论动力、配置还是一些细节方面都在柯米克的基础上进行了一番升级.柯米克GT的车长增加了19毫米,车身尺寸为4409毫米、1781毫米、1606毫米,轴距为2610毫米.在小型SUV市场,这样的尺寸属于中上水准.车身颜色上,柯米克GT新增了金色和红色.外形方面,柯米克GT的六边形前格栅造型更狭窄,拉伸了横向视觉宽度,配上蜂窝状下格栅,增添了柯米克GT的运动感. 相似文献
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正说起柯迪亚克,我们面前浮现出城市SUV的样貌,如今GT二字的加入,是性能的标签,还是颜值的担当?当然,在你见过柯迪亚克GT实车之后,我想你的最初印象就是后者。无论是大众还是斯柯达,都已经将细分市场做到很全面了,以至于柯迪亚克GT的横空出世,我一下子反应不过来这是一款什么样的车型。光听车名,GT多少代表着运动,GranTurismo最早又代表着适合长途旅行的车型,其实,柯迪亚克GT是斯柯达 相似文献
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宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。 相似文献
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<正>测试地点:浙江·湖州若凭借不错的动力及空间体验,柯迪亚克GT能否在年轻化的阵容里掀起一阵潮流风?斯柯达全新柯迪亚克GT在尖锐锋利的外型下更吸引年轻的消费群体在国人都在追逐SUV的热潮中,年轻的消费群体怎样才能选择一款适合他们自己的SUV呢?斯柯达带给了我们一个独特的选择——柯迪亚克GT。对于柯迪亚克大家并不陌生,自其上市以来就博得了消费者的一致喜爱,居家实用的风格、良好的舒适性、宽大的空间等都 相似文献
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正斯柯达决定为经济刚刚独立的年轻人制造一台小型SUV,我们在古城西安试驾了它——欢迎各位年轻读者前来围观。如果针对在国内市场大热的SUV产品进行更细致的分类和研究,会得出怎样的结论呢?斯柯达给出的最新结果将矛头指向了其中的入门级产品。根据收集的数据,斯柯达预测在未来几年内,小型SUV将成为SUV中销量增长 相似文献
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车型简介 5系GT没有历史,也没有竞争车型,它是开天辟地的一种新车系。5GT车身高度介于轿车与SUV之间,通过性好,而后排可以前后移动,尾厢空间布置比SUV还灵活。尾门还可以分两段打开,放取东西比SUV更灵活。进口到国内的5GT搭载3 .0L直列6缸单涡轮增压和4.4L V8双涡轮增压引擎。 相似文献