沿海集装箱运价指数走势分析(2021年6月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年6月,因端午节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布21次:上旬,指数拉升走高;中旬至下旬,指数连续下滑;月末,指数回落至月初水平(见图1).6月1-7 日,沿海集装箱航运市场运价平稳,沿海集装箱运价指数保持稳定.6月8日,出港指数下行,进港指数大幅走升,带动沿海集装箱运价指数环比上涨2.80％,达到月内最高点.6月9-30日,出港指数和进港指数间断性小幅下行,沿海集装箱运价指数呈现缓步回调态势.6月30日,沿海集装箱运价指数收于1 237.67点,比5月31日下跌3.05点,跌幅为0.25％.     

沿海集装箱运价指数走势分析(2020年12月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数).2020年12月,沿海集装箱运价指数共发布23次,呈大幅攀升态势(见图1).12月1-10日,出港指数小幅上行,进港指数显著上升,沿海集装箱运价指数累计上涨4.03％.12月11-21日,进港指数保持平稳,出港指数小幅波动,沿海集装箱运价指数窄幅盘整.     

沿海集装箱运价指数走势分析（2014年6月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数）,2014年6月共发布20次,指数上旬窄幅振荡,下旬大幅下跌（见图1）。6月3—18日,出港指数持续下滑,进港指数小幅振荡,沿海集装箱运价指数略有回落;6月19日,出港指数颓势依旧,     

沿海集装箱运价指数走势分析（2013年6月）

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数）,2013年6月共发布19次,指数呈震荡盘整走势,总体表现较为稳定（见图1）。月初,进港指数和出港指数均有小幅下跌,沿海集装箱运价指数延续上月弱势;自6月9日起,出港指数温和回暖,进港指数窄幅震荡,沿海集装箱运价指数稳中有升。     

沿海集装箱运价指数走势分析(2015年4月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年4月共发布21次,指数月初整体小幅下滑,月中振荡上扬,月末迅速走低(见图1).4月1-10日,出港指数略有上扬,进港指数持续下滑,沿海集装箱运价指数7个发布日累计微幅下跌2.56％;4月13-20日,出港指数、进港指数共同带动沿海集装箱运价指数出现2次波动,6个发布日振荡上涨0.25％;4月21-30日,出港指数、进港指数双双走低,沿海集装箱运价指数迅速下滑,单日环比跌幅逐步放大.4月30日,沿海集装箱运价指数最终收于673.28点,比3月31日(上月最后1个发布日)下跌34.99点,累计跌幅为4.94％.     

沿海集装箱运价指数走势分析(2021年7月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数).2021年7月,沿海集装箱运价指数共发布22次,总体呈现稳中略降态势(见图1).7月1-15日,出港指数和进港指数小幅走低,沿海集装箱运价指数累计下跌1.94％.7月16-27日,沿海集装箱运价指数保持稳定.7月28-30日,出港指数上行,带动沿海集装箱运价指数小幅上涨.7月30日,沿海集装箱运价指数收于1217.68点,比6月30日下跌19.99点,跌幅为1.62％.     

沿海集装箱运价指数走势分析(2015年5月)

<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年5月共发布20次,指数上半月小幅下跌后略有回升,下半月迅速下滑并徘徊于低位(见图1)。5月4―13日,出港指数、进港指数整体走低,沿海集装箱运价指数持续小幅下跌,8个发布日累计下跌1.89%;5月14―15日,出港指数、进港指数均止跌上扬,沿海集装箱运价指数小幅回暖,2个发布日累计上涨0.88%;5     

沿海集装箱运价指数走势分析(2021年1月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年1月,因元旦假期调休,沿海集装箱运价指数共发布20次,呈阶梯式下行态势(见图1).1月4-8日,出港指数和进港指数快速下行,沿海集装箱运价指数大幅走低,累计下跌5.06％.1月11-26日,出港指数和进港指数重心继续下移,沿海集装箱运价指数延续跌势,累计下跌3.89％.1月27-29日,出港指数和进港指数加速下挫,沿海集装箱运价指数跌破1 000点整数关口,累计下跌8.81％.1月29日,沿海集装箱运价指数收于985.12点,比2020年12月31日下跌198.73点,跌幅为16.79％.