悠悠英伦复古情——凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司10年前重返摩托车市场时，毫无疑问地把目标瞄准了那些有着浓浓怀旧情结的摩迷。雷鸟运动车是在辛古雷（Hinckley）工厂推出的第一款仿古车型，融合了现代三缸发动机的强悍和老凯旋车的经典轮廓，这是英国设计师对经典车型的全新演绎。     

2004年款凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司在10年前重返摩托车市场时,它就把目光锁定在那些有着浓厚怀旧情结的车迷身上。雷鸟运动车是凯旋公司辛古雷(Hinckley)工厂推出的首款仿古车型,它融合了现代发动机的强悍和老凯旋车的经典外形,是英国设计师对经典车型的一种全新演绎。     

信息纵横

"凯旋虎啸":2013款凯旋(Triumph)Tiger Explorer1200 XC亮相英国凯旋(Triumph)的最新款探险车型Tiger Explorer1200XC,初步资料已于日前对外正式发布。该车采用了一台并列三缸、四冲程的水冷式发动机,排量为     

匠心独运 老款Thruxton重生

Thruxton(斯拉克斯顿)是英国摩托车品牌凯旋为了纪念上个世纪60年代其称霸英国斯拉克斯顿赛道辉煌的历史,而推出的一款复古味十足的古典风格经典车型。该车最早问世于90年代,并于去年发布了最新的2016款Thruxton与Thruxton R。不过今天小编想要为大家介绍的并非Thruxton与Thruxton R这两款新车,而是一个关于老款Thruxtor重生的故事。     

穿梭70年历史风云的凯旋雷鸟

正历史悠久的经典品牌是幸运的,因为他们拥有经典的车型,拥有历史的荣耀,拥有积淀的文化,知道自己的过往,校正自己的未来,在过去与将来之间建立纽带,让自己的坐驾更有韵味,更有文化气息,更人性化。"百年老店"英国凯旋就是这样的品牌,他们麾下的经典车型雷鸟(Thunderbird)在历史风云中穿梭,迄今已经超过70年,在不同的时代中折射着不同的审美趣味,焕发出不同的时代色彩。     

英国凯旋将与印度Bajaj合作 进军小排量市场

正早在2013年的米兰车展上,英国凯旋展示过1款Daytona 250概念车,该车在凯旋印度中部的Narsapur工厂内建造,并在2013年底进行了测试,但最后出人意料地宣布搁置该款车型的量产计划。近日,凯旋宣布,将与印度摩托车制造商Bajaj建立新的合作伙伴关系,推出250 mL小排量的摩托车。     

雪铁龙

东风雪铁龙携凯旋，C2、萨拉毕加索，爱丽舍和富康五大系列车型参展。在展台上最为抢眼的无疑是在10月11日刚刚在北京成功发布的东风雪铁龙C2。在展首批预订用户拿到了心爱的新车钥匙，并表达了对C2发自内心的喜爱之情。凯旋是展台上的另一重要亮点。随着10月20日，凯旋精英型的正式发布并开始接受预订，凯旋车型序列得到进一步丰富选择。     

国际

正凯旋全新Street Triple 800初露峥嵘英国摩托车制造商凯旋(Triumph)近日发布了一条关于全新Street Triple 800的视频小样。虽然在视频中我们未能看到新车的全貌,但通过一些细节还是可以看到新车所展现的风格。据悉,凯旋为了应对即将正式应用的欧4排放标准,将现有车型的675m L排量发动机替换为了800m L排量机型。这也让全新Street Triple800更接近主要竞争对手Yamaha FZ-09和MV Agusta Brutale 800。舆论认为凯旋还可能将提供高配置的R版车型,但更多专业人士预测全新Street Triple 800将可能会增加RS(赛道)版     

实战之凯旋

背景信息 2006年3月东风雪铁龙推出了凯旋车型，改变了以往依靠富康和爱丽舍打天下的局面。凯旋本身具有法国汽车浪漫气质的外形，还具有该级别车上独特的中央集控式方向盘，随动转向双氙气大灯等配置，这些是吸引消费者目光的重要原因。不过随着市场竞争的加剧，凯旋的新车不断有优惠，保值率下降，所以二手的凯旋也不多见。     

东风雪铁龙凯旋树立五星品质服务优势

作为东风雪铁龙极具竞争力的首款中高级轿车，凯旋成功地获得了消费者的认可。08款凯旋已于5月18日正式上市。随着车型的升级，东风雪铁龙为用户提供的服务也相应地进一步完善，这使得不少凯旋用户在享受尊贵服务的同时，对东风雪铁龙品牌也开成了一种“情结”。     

东风雪铁龙凯旋常见使用问题解决方法

作为东风雪铁龙在2008年度推出的第二款换代车型08款凯旋已于日前登陆中国汽车市场。众多消费者在新车正式上市后陆续到4S店赏车、订车,一时间08款凯旋再次掀起了一番热潮。然而在新车受欢迎的背后,则是源自消费者对此前的老款车型长久以来的信赖,正是老款凯旋车主们对它的赞赏为08款凯旋带来了更多的关注。与此同时,老款凯旋的车主们在日常使用中也发现了一些凯旋所存在的使用及质量问题,车主反映的普遍问题具体如下：     

以罗孚之名——《汽车导购》读者试驾荣威750

历数今天的国内中高级轿车市场，在日系和美系车大行其道的同时，欧洲面孔却寥寥无几。如果说PASSAT系列和凯旋分别代表了德国和法国在该档次的造车理念和水准的话，那么英国车的缺席则多少有些尴尬。2007年初，荣威750的姗姗而来弥补了这个遗憾，并成为了国内企业“将跨国并购所吸收车型引入国产轿车市场”的第一个案例。     

三枪传奇---漫谈英国老牌摩托车生产厂家BSA

英国曾是欧洲摩托车强国。历史上出现过凯旋、诺顿、BS腾著名摩托车公司。新时期以来。觊旋重出江湖。如今已经走上了顺风顺水的发展轨道诺顿的步子要慢些．但也在积极筹谋发展，推出了古典的Commando系列车型，如916SF、916Sport、961CafeRacer等。最让人遗憾的就是标识为三支步枪的BSA，这个曾经大红大紫、一度成为世界上最大摩托车生产厂家的品牌，几经努力未果，现在依然无声无息……凯旋已经强势崛起，诺顿正在秣马厉兵，BSA则还在沉睡。BSA沉寂的发动机何时才能点燃火焰，以澎湃的激情再次惊艳世人呢？     

近期降价促销汇总

1．3月31日，东风雪铁龙宣布展开“2007龙震行动”，对经典车型富康、爱丽舍进行官方价格调整，富康最高降幅为13000元，爱丽舍最高降幅17000元，C2的降幅达到了1万元，凯旋更是厉害，最大优惠幅度达到1．2万元。调价后，两厢车鼻祖富康最低售价为62800元，首度逼近6万元大关，而爱丽舍也首次进入8万元以内的价格区问。[第一段]     

光荣凯旋日——英国凯旋09款Daytona 675

成立于1886年，拥有百余年历史的英国凯旋公司，不但缔造了世界摩托车发展史上的光荣与辉煌，凯旋摩托恒定的品质和绅士风度更为世人称道，然而进入新时期后却被日本车超越。     

光荣凯旋日——2009英国凯旋Daytona675摩托车简介

拥有百余年造车历史的英国凯旋公司，其摩托车以耐用品质及独有的绅士风度著称于世。但是近年来，凯旋的风头被日系车完全压过。为重振雄风，凯旋公司在2006年推出号称“中量级街头霸王”的光复摩托车——凯旋Daytona 675。该车一问世便代表凯旋参加“2006年世界十佳摩托车”评选，一举以总分81分的绝对优势干净利索地夺得最佳中量级摩托车头衔。     

复古轻骑U侠海外亦风流

历史沉淀下来的都是经典,“复古”是永不落伍的时尚.在摩托车领域,复古车型一直备受追求时尚一族车迷的追捧. 复古再现 时尚经典 目前，随着人们越来越追求个性化的自我表现，许多摩托车爱好者对上世界的摩托车及相应的摩托绅士文化充满了怀念和向往，因此，以英国的Triumph,Norton和意大利的Moto Guzzi等为代表的一批知名摩托车制造商纷纷顺应复古潮流，推出了极具古典韵味、极富时代感的复古车型。     

凯旋左前侧ABS／ESP电动泵安装位置有振响

涉及车型：所有凯旋车型。故障现象：车辆挂挡行驶，车速约达到16km／h时，发动机舱内左前侧ABS／ESP电动泵安装位置会出现一次正常的振动（约2～3s），讦发出“咕咕”的响声。     

捷豹XJL——简约奢华英伦风

自今年4月捷豹XJL新一代皇室加长版在上海国际车展亮相以来，已经受到了众多中国消费者的关注和青睐。据悉，这款英国经典车型9月中旬在中国市场正式上市，相信届时必将成为整个豪华汽车市场关注的焦点。     

Kawasaki W400 时光倒流

在当今这个信息高速发展的时代,对于时尚、潮流的诠释更是日新月异,又有谁敢言追逐着时代前卫的步伐而不曾疲倦。此时此刻,一股反前卫的复古潮流正在全球悄然兴起,从复古时装到古典音乐再到今天我们的主角:2006年Kawasaki(川崎)出品的W400复古摩托车。正是这一股复古风带领着我们掀开历史的帷幕,追忆着往昔,重温着经典,品玩着生活!W400是川崎在2006年推出的一款延续在六十年代兴起的经典车型WL的最新设计产品,传承了英国Triumph(凯旋)的百年传奇车型T100的纯正英伦血统,简单的结构与外形呈现出机车的本质,填补了W650和ESTRELLA250车系之间的空白,对于喜爱复古味道浓重的车友,除了Yamaha SR400和Honda CB400ss外又多了一个新的选择,W400在中国保有量很小,今天就让我们来深度挖掘眼前这部黑色W400的复古魅力。