基于多层次灰色评价方法的绿色住宅结构设计评价研究

为解决绿色住宅结构设计中结构环境性能的改善以及其他与结构系统有关的环境问题,在对我国绿色住宅的结构设计评估体系进行研究的基础上,初步提出绿色住宅结构设计评价体系,通过运用多层次灰色评价方法分析、计算绿色住宅结构设计方案的综合评价得分,从而评价其所属等级,并通过实例验证了该方法的实用性和科学性.     

交通运输战略环境评价应用的探讨

介绍了交通运输战略环境评价的意义和作用，讨论了交通运输战略环境评价的主要内容，包括工作流程、评价报靠的编写等，并且探讨了目前发展我国交通运输战略环境评价所需要解决的几个问题。     

我国投资环境评价方法研究

在分析我国现有投资环境评价方法的基础上,指出了现有投资环境评价方法的不足,并从宏观、中观及微观的角度,提出完善投资环境评价的方法体系。     

两型社会建设背景下我国生态公路建设综合研究

针对我国高速公路建设面临的环境问题,在充分理解两型社会建设要求的基础上,结合生态公路的基本内涵,论述了两型社会建设与生态公路建设的内涵和关系,指出了建设生态公路的意义,对高速公路建设项目生态性进行综合评价研究,提出了两型社会建设背景下我国生态公路建设的综合评价体系,阐述了生态公路建设的工程措施和途径,为我国生态公路建设提供借鉴。     

公路网规划环境评价技术方法

公路网规划环境评价在中国尚处于起步阶段,还没有完善的理论体系和成熟的技术方法,为探索公路网规划环境评价的理论和方法,以可持续发展的思想为理论基础,从生态影响类行业的环境特点出发,对公路网规划环境评价的技术方法进行了分析,提出了从资源、生态、环境承载力等宏观角度确定规划环境评价敏感问题的原则、公路网规划环境影响评价指标及公路网规划环境合理性评价方法,为中国公路网规划环境评价提供技术参考。     

工程项目环境管理

前言 在全球陷入经济危机的大背景下，我国提出了发展基础设施建设来拉动国民经济的增长，公路建设的步伐达到了空前规模，工程建设中对周边环境的污染问题也大量显现出来，促进文明施工与环境保护问题刻不容缓，如何按照现阶段我国国情，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，     

我国高校创业教育的现状、问题和教育对策

从创业教育的缘起入手,在分析我国创业教育现状的基础上,总结了我国高校开展创业教育存在的问题：一是我国高等教育中创业教育的学科基础薄弱;二是思想认识不到位,创业教育意识淡薄;三是创业教育的模式封闭,内容陈旧,方法、途径单一。提出了我国高校开展创业教育的具体对策：重构创业教育培养体系;建立良好的创业教育氛围,营造宽松的创业教育环境;构建创业教育评价体系,进行科学评价。     

铁路交通规划环境影响评价指标体系的建立

规划环境影响评价是环境管理的重要组成部分.本文首先分析了规划环境评价的特点,然后结合铁路交通规划,从区域的角度出发,分析铁路交通规划层次对环境的影响问题,并提出了相应的评价指标体系.该体系分别从物理环境、生态环境和社会环境角度阐述了指标的意义.最后结合铁路枢纽规划,论述了规划环境影响评价的方法.     

推进我国环境审计的建议

目前环境审计在我国审计领域中的兴起,推动了我国环境保护工作的发展。但是我国环境审计较国外来说起步较晚,仅限于理论探讨的初级阶段,所以在具体实施过程中还存在一些问题。本文在对我国环境审计的现实状况进行全面分析的基础上,指出存在的问题,提出了推进我国环境审计的几点建议。     

我国外商投资环境综合指标评析

就我国投资环境的现代，用安全性、效益性和便利性三个指标进行了分析，认为我国外商环境总体来说是比较优越的，但也存在一些问题。对进一步改善我国的外商投资环境提出了若干建议。     

浅谈高速公路养护与管理

近年来我国高速公路里程日益增加,加快了经济的快速发展,但是高速公路的不断增加及其科技含量的提高也给高速公路的养护工作提出了越来越多新的问题。高速公路养护管理是一项复杂的系统工程,涉及面广、技术性强、难度大,正确理解和评价高速公路的运营状况和服务水平,根据实际情况安排养护维修,不断探索管理新思路,创建安全、舒适、快捷、美观的行车环境,是每位养护管理工作者应积极探索的问题。     

关于战略环境影响评价的思考

就战略环境影响评价国内外目前的研究现状进行了分析，阐述了战略环境评价（SEA）的概念，论述了SEA产生的原因是单个项目环境影响评价（EIA）的局限性和实行可持续发展战略的要求，指出了国内外战略环境评价的起源和我国实施战略环境评价的迫切性和重要意义。并提出了可持续发展与战略环境影响评价紧缩结合在一起，一种新的研究基本思路和方法。通过这种思路的探讨和研究，为西部开发战略诠释一种新的理念，为宏观决策提供较为可靠、可信的理论基石，从而实现中国的可持续发展之路。     

城市交通影响评价实施问题探讨

交通影响评价作为协调土地开发和城市交通之间的工具,已在我国大城市开展的比较普及.但交通影响评价工作机制远没有规范化.基于此,本文探讨交通影响评价在城市交通系统中功能定位;在分析我国现行的交通影响评价工作机制的基础上,归纳总结了实践操作中存在的现实问题,最后提出了改进建议,希望能推动我国交通影响评价工作有序发展.     

公路交通安全评价方法与体系

交通事故是人、车、路和环境动态系统失调的结果.根据我国的交通特点、地形特征和交通动态系统中人、车、路及环境的交通特性,着重从“路”方面,研究提出与我国交通特色相适应的公路交通安全评价方法,事故相对多发路段判别方法、双车道公路交通安全性预测模型、双车道公路交叉口交通安全性预测模型和高速公路交通安全性预测模型,以及建立公路交通安全评价指标体系的三个层次.     

公路建设环境管理现状及对策

我国公路建设事业的快速发展带来了一系列突出的环境问题。虽然我国已初步建成一套贯穿公路项目建设前期、建设期及营运期的环境管理体系,但目前各个阶段的环境管理还不完整,技术方法也还存在缺陷。鉴于此,总结了公路建设各个阶段不同环节的环境管理现状,并着重探讨了目前公路建设项目环境管理中存在的主要问题,提出了相应的对策和建议,旨在为公路环境管理体系的完善提供决策支持。     

区域风险投资环境的AHP模糊综合评价

针对我国风险投资快速发展的背景，为对大城市风险投资环境评价提供决策依据，将AHP和模糊综合评价结合，应用于风险投资环境分析．以西部某大城市的为例，评价指标体系分为目标层、含8个因素的准则层和含36个指标的指标层,评价结果表明，采用这种方法分析大城市风险投资环境，可以解决风险因素的多层次性与复杂性造成的评价结果的离散问题．     

高校科研评价现状及对策研究

高校科研评价对保障高校科研发展、发挥科研导向激励、营造良好的学术氛围等方面有着重要作用。然而,我国高校当前的科研评价存在过度依赖数量指标,评价标准、评价过程不严谨等问题。文章在认识和分析这些问题的基础上,从改变评价机制、实行代表作制度、建立分类评价制度、坚持同行评价、建立中长期考核制度等几方面提出了相应的对策和建议。     

城市交通影响评价实施问题探讨

交通影响评价作为协调土地开发和城市交通之间的工具，已在我国大城市开展的比较普及。但交通影响评价工作机制远没有规范化。基于此，本文探讨交通影响评价在城市交通系统中功能定位；在分析我国现行的交通影响评价工作机制的基础上，归纳总结了实践操作中存在的现实问题，最后提出了改进建议，希望能推动我国交通影响评价工作有序发展。     

用于道路快速修补的常温拌和混合料

常温拌和混合料是一种用于道路快速修补的路用材料，它能全天修使用民，不污染环境，极大地减少阻车时间，尤其在高等级公路路面修补上，显现出巨大的经济效益和社会效益，本文介绍了常温拌和混合料的分类，性能评价及试验方法，阐述了国内外相应研究成果和应用现状，提出了我国在常温混合料研究方面存在的问题采取对策。     

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机动车速度对城市居民的生活质量和环境有重要影响.一般认为，较低的速度可以降低道路事故率，但速度降低对社会发展和居民健康所产生的许多间接问题也是不可忽视的.本文研究了速度管制对我国城市交通的一般影响，定量评价了速度管制产生的三方面间接效果，即时间价值、排放、道路通行能力降低等.论文最后提出了我国不同城市条件下交通车辆速度管制的具体策略.