重压下的迎合——接触保时捷卡宴柴油版

早在去年，面对无数媒体“保时捷卡宴是否推出柴油版？”的追问，保时捷方面就曾明确表示说：“不会推出柴油版本的车型”，但是随着来自环保主义者压力的逐渐增加，SUV车型正在背负越来越多的“骂名”，保时捷卡宴不得已推出了柴油版。     

跑车嘉年华2013保时捷极至体验

日前，保时捷在京、沪两地举办了为期六日的“保时捷极至体验”活动。在本次活动上，保时捷专程从德国保时捷博物馆空运来了，超过14款的经典车型，为中国车友全方位展现了保时捷源于赛道的运动基因以及深厚的品牌传承。     

保时捷经典缔造者——费利·保时捷

“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决心亲手打造一辆。”这句经典句言就出自费利·保时捷，保时捷经典车型356的铸造者。从第一辆保时捷356到如今的保时捷911，费利·保时捷的理念“用最美丽的方式驾驶”始终贯穿在这个传奇的企业中。     

60年的里程碑 保时捷60周年

60年的里程碑,记录了制造顶级跑车的保时捷.记录了赛车辉煌的保时捷,记录了资本运作蒸蒸日上的保时捷。值60年庆之际.保时捷近日在上海以独特的主题博物馆形式,献上一场别具意义的保时捷60周年展.保时捷历年来标志性的各款车型和历史事件.让我再次领略了保时捷的强大和60年里程碑式的辉煌。     

无拘无束下的激情——Porsche保时捷全球路演2006

这是“Porsche保时捷全球路演”第五次来到中国，在上海国际赛车场，Porsche保时捷的车迷们可以在无拘无束的环境中亲身感受有“日常使用的终极跑车”之称的Porsche保时捷无与伦比的操控性能和驾驶乐趣。[编者按]     

赛道狂奔2015保时捷全球路演

自2演00已2年启程以来，保时捷全球路在30多个国家成功举办，为众多保时捷爱好者提供了亲身感触品牌文化和赛道激情的良机。本次上海站的路演现场设置了丰富多彩的互动娱乐模块，以及精心设计的“保时捷品牌长廊”，都让参与者见证了保时捷“生于赛道，驰于公路”的荣耀与激情。     

将拉风进行到底

记得新款四驱版的保时捷“911 Carrera 4”和“911 Carrera 4S”不久前才刚刚面世，现在其敞篷版的车型“Carrera 4 Cabriolet”和“Carrera 4S Cabriolet”也紧跟着在日前的美国国庆日上被保时捷发表了出来。     

“统一”润滑油获“保时捷”、“宝马”汽车用油认证

近日，壳牌统一石油化工有限公司拿到“保时捷”、“宝马”两家国际名汽车厂商用油认证证书。据悉，此次统一润滑油在国际一流汽车制造商严格的试验鉴定中，经受住了考验。此次获得德国保时捷公司认证的“统一”油品，被允许用于除Cayenne V6以外的所有保时捷车上，更重要的是“统一”油品被收入到保时捷“机油技术信息”之中。在宝马认证中，油品代码为“TYSM54”的“统一”润滑油以优异的产品性能受到肯定，该油品顺利通过2001年6月颁布的宝马发动机使用油正常认证程序。[第一段]     

终于来了——保时捷博物馆落成

保时捷做什么事情都是不可能毫无声息的，就像这座由新锐的维也纳建筑设计师设计的保时捷博物馆，在斯图加特祖文豪森，它像一个巨大的白色“画廊”，它的精彩最终要让位给那一辆辆如同雕塑般的保时捷汽车。     

提纯

减法 保时捷显然是强者之一，在我看来，其提纯之道便是精于减法。虽然随着Cayenne、Panamera车型的加入，似乎保时捷的精品策略正在改变，但只需像我一样：参观保时捷博物馆、见证其建筑艺术与用车款记录历史的丰富藏品，并历经采访、参观、思考的过程，最终驾驶保时捷的产品体验其专属赛道。你将发现，     

高效驱动——全新保时捷VISION 357 SPEEDSTER

<正>“保时捷以Vision 357 Speedster纪念举世闻名的古德伍德速度节30周年。这辆全新概念车是硬顶保时捷Vision 357的姐妹车型，后者开启了这家跑车制造商的75周年庆典。保时捷Vision 357 Speedster在设计上向经典的保时捷356致敬，在技术层面是基于718 GT4 e-Performance打造的纯电动车型。在速度节上，保时捷携超过15辆新款和经典车型亮相位于英国西萨塞克斯郡里士满公爵的庄园。其中一大亮点是保时捷品牌的首台跑车保时捷356 No. 1 Roadster。不仅如此，6辆保时捷的勒芒冠军车也现身助阵，引发了赛车运动爱好者的热情关注。”     

里程碑式的突破——保时捷Panamera

保时捷Panamera刚刚在我们举办的“2009东风汽车设计大奖评选”中获得了“突破设计大奖”，它的获奖也正是由于它不受我们心目中传统保时捷的约束，也不遵循任何既定的规则，将运动与豪华完美地进行了平衡。     

保时捷卡宴系列 背叛还是开拓

在卡宴（Cayenne）之前，保时捷的名字主等同于跑车，就是911或者Boxster，几乎是水平对置和涡轮增压的天下。但是“背叛者”出现了，于是保时捷变成了大胆的开拓者……     

工程技术最重要

奢侈品牌肯定最注重产品的设计。并愿意为塑造高人一等的品牌形象大量投入。保时捷是典型的高档汽车制造商，它绝对是一个重视设计的公司。它的产品也以独特的造型设计而闻名全球，拥有无数的拥趸，但是，保时捷也可能是最“不重视”造型设计师的公司，甚至有人说：保时捷的造型设计师是汽车行业内最为轻松的工作。确实，保时捷汽车的造型在60多年内几乎没有特别大的变化，今天的保时捷车上还有众多最初的保时捷356的特点，尤其是在整车的造型上。     

受人膜拜并努力可及：专访保时捷中国总裁及首席执行官潘德旭

“在未来，保时捷将依旧坚持往日的跑车梦想。为广大车主及车友带来保时捷所代表的生活风尚，让他们不仅能享受到保时捷跑车所带来的极致驾驶体验，更能让他们的生活与保时捷品牌有更多共鸣。这不单单只是对于跑车本身而言。更是保时捷品牌的根基所在。我们交付给车主的跑车不仅拥有非凡性能，更兼具杰出的日常实用性——生活中。你甚至可以驾驶着它带着母亲去购物；驶上赛道，你同样可以尽情驰骋，享受保时捷跑车的非凡驾驶体验。”     

极速登场

近日，在北京三里屯Village橙色大厅举行的“极速夜”活动群星璀璨。北京长安保时捷中心、亦庄保时捷中心和海淀保时捷中心三强联手，共同庆祝这款针对中国市场发布的限量版车型——保时捷911Edition Style,同时也为消费者一睹保时捷全系跑车的风采提供了绝佳良机。     

纵横“四”海——保时捷四门跑车Panamera

20年前，当保时捷第一次发动机前置跑车928败走麦城的时候，所有人都认为，从此之后发动机前置跑车将与保时捷绝缘，但是在多年后，“玩票”的卡宴大获成功让保时捷意识到，多元化的市场定位才是王道，于是它又一次打起四门前置跑车的主意……。     

流金十载

十年光阴，可以让丑小鸭蜕变成美丽的天鹅，让青涩少女变身性感尤物：同样，十年光阴，也可以让一个品牌深入人心——它就是保时捷，用创造力和坚持在中国缔造传奇。十年之后，保时捷911十周年纪念版用独特的黑、金色组合，向我们诠释何谓“保时捷的流金岁月”。     

新一代保时捷Boxster

继气势磅礴的全国首发仪式后，北京长安保时捷中心、北京亦庄保时捷中心、北京海淀保时捷中心以及北京金港保时捷中心强强联手，共同在水立方举办了盛大的揭幕仪式，全方位展示这一集时尚外观和独立精神于一身的“新世代”未来敞篷跑车。新一代保时捷Boxster醒目的边缘设计受到保时捷718 RS 60 Spyder设计风格的启发，     

雅哈车队出征2005保时捷卡雷拉杯亚洲赛

2004年度总冠军雅哈车队及赛车手英国著名赛手马依思（Matthew Marsh）。参加了在北京金港国际赛道举行的2005保时捷卡雷拉亚洲杯赛。这位连续两届获保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛冠军，在亚洲保时捷卡雷拉杯中占有绝对统治地位的车手再次展现雅哈车队“时尚”、“极速”和“激情”的完美结合。