起飞中远川崎——记南通中远川崎二期扩建工程前期工作

2006年3月28日，南通中远川崎船舶工程有限公司二期船坞码头工程项目签字、开工仪式在南通举行，在二期扩建工程的施工现场，水工项目打下了第一根桩。另外，为二期扩建配套新建的两台800吨龙门吊此前已签约，钢材预处理线等一批前期项目的招投标工作也近尾声，二期扩建项目的前期准备工作正稳步推进。     

南通中远川崎跻身全国8强

1月7日,南通中远川崎船舶工程有限公司船坞码头二期扩建工程日前通过了交通运输部验收,并正式投产。该工程投资总额达10亿元,利用岸线680米、陆域50万平方米,新建了30万吨级船坞和30万吨级舾装码头各一座。工程的竣工使南通中远川崎的年造船能力突破了200万载重吨,从而跻身全国船企前8强。2010年,南通中远川崎交付船舶15艘,     

南通两造船项目已列入江苏省“十一五”规划

2005年12月1日，从在南通召开的江苏省工业发展座谈会上获悉，南通中远川崎扩建工程、熔盛造船工程已列入江苏省“十一五”规划中的重点建设项目，这两项工程将为南通成为造船大市奠定基础。中远川崎造船投资20亿元的二期扩建工程近期获国家发改委批准，前期工作全面展开。熔盛造船是南通如皋近年来引进的最大投资项目，占地3100亩，总投资额49．6亿元。     

南通中远川崎船舶工程有限公司

南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输（集团）总公司与日本川崎重工株式会社合资兴建的大型造船项目，年造船能力300万载重吨。自1999年开业以来，已交付各类船舶80余艘，船东遍布欧亚。提高了我国在国际造船界的声誉。     

南通中远川崎一船下水、一船交付、一船铺龙骨

近日，南通中远川崎船舶工程有限公司为法国SETAF公司建造的55万吨散货轮(厂内编号NE026)，举行了命名．交船仪式。该船被命名为“MESSDOR”号，并已驶离南通中远川崎码头，开始首航。另外，南通中远川崎为土耳其GEDBN／公司建造的NE025散货轮(55万吨)下水，进行靠泊舾装。南通中远川崎为新加坡大新公司建造的4．9万吨散货船NE030号举行了铺龙骨仪式，     

NACKS再出发

最了解南通中远川崎的人非徐凯莫属.这位南通中远川崎的当家人,从船厂最初的筹备到日前二期扩建工程的开工,中远川崎的每一步里都有他的足印.在徐凯的带领下,中远川崎投产3年后,就消除了损益赤字,实现了股东分红.创造了10年打造中国最先进、挤身全球最具竞争力造船企业之一的奇迹.     

建世界一流船厂 造世界一流船舶——南通中远川崎实现跨越式发展的思考

南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本株式会社川崎造船合资兴建的大型造船企业。1999年正式开业以来,短短4年时间,南通中远川崎实现从大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车运输船的四大跨越。至2003年8月,南通中远川崎已成功地交付了14艘大型船舶,包括10艘散货船、2艘5400TEU集装箱船和2艘VLCC 30万吨级巨型油轮。 “建一流船厂,造一流船舶”是公司的目标。目前南通中远川崎质量体系通过了挪威船级社(DNV)ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:1996环境管理体系认证。南通中远川崎在生产中推行精度管理,率先     

NACKS再出发

最了解南通中远川崎的人非徐凯莫属。这位南通中远川崎的当家人，从船厂最初的筹备到日前二期扩建工程的开工，中远川崎的每一步里都有他的足印。在徐凯的带领下，中远川崎投产3年后，就消除了损益赤字，实现了股东分红。创造了10年打造中国最先进、挤身全球最具竞争力造船企业之一的奇迹。     

南通中远川崎与川崎重工签署LNG船建造技术合作协议

正日前,南通中远川崎船舶工程有限公司(以下简称:南通中远川崎)与川崎重工业株式会社在上海签署LNG船建造技术合作协议。南通中远川崎中方总经理韩成敏与川崎重工船舶海洋公司总裁饼田义典代表双方在合作协议上签字(图1)。L N G船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,被喻为世界造船"皇冠上的明珠",进入LNG船建造领域是南通中远川崎的战略目标之一。从     

中远川崎获接大宗新船订单

11月4日下午,中远集团总公司与南通中远川崎船舶工程有限公司就4艘5.55万吨级大灵便型散装货船建造合同举行隆重的签字仪式。这是中远集团又一次在南通中远川崎批量订船。也是南通中远川崎首次以独立的身份与中远集团签订造船合同.结束了以分包方式建造中远集团船舶的形式,这标志着南通中远川崎更为成熟,具备了灵活的经营机制和竞争力。 大灵便型散货船是指装载量3～5万吨左右、配有自卸起重设备的干散货物运输船舶,因其适应港口、航道和货物运输量变化的能力较强,受客观因素影响小.使用方便灵活而得名。     

南通中远川崎NE015船交付

2003年7月18日．南通中远川崎举行了隆重的NE015船的命名变船仪式。该船是南通中远川崎为江苏远洋运输公司建造的2艘49万吨散货船中的第一艘另一艘预计2004年初交付。     

南通中远川崎NE018号船命名、交船

2004年3月8日,南通中远川崎船舶工程有限公司为青岛远洋运输公司建造的5.5万吨散货轮(厂内编号NE018),举行了隆重的命名、交船仪式。     

南通中远川崎一艘61000t散货船命名交付

<正>4月22日,南通中远川崎船舶工程有限公司为土耳其船东建造的一艘61000载重吨散货船"GREAT61"号命名交付。这是该南通中远川崎今年以来交付的第10艘船舶。"GREAT61"轮由土耳其苏赛西公司订造,2014年7月10开工建造,4月2日顺利完成海上试航。这     

国内市场

最近有7家船舶制造企业向港口管理部门提出了岸线使用申请船舶制造业正成为南通沿江开发的新亮点。在世界制造业不断向长三角转移的良好机遇面前得天独厚的港口条件成为中外船舶制造业的首选。五年前南通中远川崎造船驻足南通,通过技术引进、吸收、创新实现了生产管理和技术开发’‘本土化“和“再创造一成为南通唯一的全国出口200强企业。最近中远川崎二期扩建工程项目又获国家发改委批准。     

南通中远川崎15周年庆

11月16日，南通中远川崎喜迎十五华诞庆典活动隆重举行，国产首艘20．5万吨散货船同时命名下水。     

南通中远川崎激励员工亮新招 银质奖章奖"忠诚"

在南通中远川崎船舶工程有限公司外业科做外包工的张振林怎么也没想到,自己工作6年,竟成了外包工中接受"勤奋表彰"的第一人.     

中远川崎开建万箱集装箱船

6月5日下午，一艘能装载10000个标准集装箱的超巴拿马型集装箱在南通中远川崎船舶工程有限公司船体车间点火开工。中国造船业又一项新的建造纪录将在此诞生。[第一段]     

南通中远川崎QC活动又结硕果

南通中远川崎船舶工程有限公司QC活动再传捷报，继前不久上报的五项QC成果有四项获得中远集团表彰之后，日前，其中三项又获交通部优秀QC成果奖。近年来，南通中远川崎公司积极推行QC，TQC活动，并把它作为改善生产工艺，     

中远川崎总经理村上新一被授予“南通市荣誉市民”称号

2003年12月17日晚,南通市市长丁大卫向南通中远川崎船舶工程有限公司总经理村上新一先生颁发“南通市荣誉市民”证书,表彰其在南通工作期间,为该市利用外资与引进国际先进技术,促进地方经济发展所作的杰出贡献。 今年56岁的村上新一,早年毕业于东京大学船舶工程专业,是一位资深的造船专家。2000年4月,村上先生受日本川崎重工派遣就     

中远川崎的范本式解析

南通中远川崎船舶工程有限公司（下称中远川崎）用十年时间走完了中国造船企业100年、日本造船企业50年、韩国造船企业30年的路程,而且他们创造的高起点、跨越式发展的“中远川崎模式”,更让造船界刮目相看.中远川崎之所以有这样快速的发展,最重要的是得益于制度、技术、管理、文化以及人才培养等方面的创新.