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相似文献
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1.
奥迪Q7倒车摄像机能够探测汽车后方区域,并将探测到的信息显示在MMI(多媒体界面)的屏幕上,从而向驾驶员提供了更好的向后视野,使驾驶员倒车或倒车驻车的操纵变得比以往更容易。  相似文献   

2.
故障现象一辆2009款奥迪Q7车,累计行驶里程约为2万km,仪表盘左侧的多媒体影音系统(MMI)显示屏不显示,按屏幕操作键和功能操作键,均无任何反应。故障诊断发动机能正常工作,车辆其他功能均正常。唯有MMI系统无反应,检查相关熔丝,未发现异常。连接VAS5051后,发现MMI系统的多个控制单元有故障代码(图1)。  相似文献   

3.
<正>一辆2012款一汽奥迪Q5,搭载使用2.0TFSI发动机,同时配备使用ZF公司生产的型号为8HP-55(奥迪命名0BK)型8前速手自一体变速器。故障现象:故障初期出现不能行驶且维修后换挡冲击故障难以解决。故障初期追溯到2013年春节后,据用户描述,在一天早上首次用车时大概外界温度在零下10℃左  相似文献   

4.
故障现象 一辆2003款奥迪A6乘用车,门玻璃不能升降,天窗不能开关。  相似文献   

5.
车型:奥迪Q7。故障现象:不能启动。故障诊断:该车因不能启动,被拖进我厂进行维修。接车后验证故障现象,钥匙无法拔出,车辆无法启动。启动启动机时听见"滴答滴答"的声音,像是电源电压不足造成的。经与驾驶员沟通后得知,该车一直使用正常,最近在家里放了两天后再次启动,发现无法着车启动。期间被追尾过,出过一次事故。经过此番了解后,开始维修该车。给车辆充电后,车辆能启动了。钥匙也能拔出,只是仪表上ESP侧滑的灯一直点亮。  相似文献   

6.
故障现象:前部显示器MMI黑屏,信息娱乐系统整体失效。 故障诊断:在进行检修前,有必要对该车的信息娱乐系统进行相关介绍,以便更好地理解检修流程和维修思路。  相似文献   

7.
故障现象:发动机故障灯点亮,系统存有故障码:17885,EVAP系统泄漏。清除后,第二天故障灯又会点亮。 故障诊断:首先对燃油蒸汽回收及泄漏检测机理做一个介绍,连接示意图如图1所示。燃油箱泄漏诊断系统可识别整个燃油系统的泄漏,包括燃油箱、活性炭罐和活性炭罐电磁阀1(N80)。  相似文献   

8.
故障现象:一辆新款奥迪Q7多功能运动车,行驶两万多千米。驾驶员反映车辆无法启动。 故障诊断:笔者赶到现场检查,发现此车蓄电池已经严重亏电,蓄电池没有电是车辆无法启动的直接原因。但是此款车作为奥迪最新款的车型之一,针对电能控制方面专门设计了一个功能强大的控制器——电能管理控制单元J644。  相似文献   

9.
龚灯荣 《汽车维修》2010,(12):32-33
<正>一辆奥迪Q74.2FSI高级越野车,只行驶了8000km,发现右前门打不开,玻璃升降器也无法工作。检修时首先用专用电脑V.A.S5052进行检测,如图1所示,右前车门控制单元J387无法检测,网关等舒适系统均有故障码:01332(车门控制单元,前乘客侧J387,没有信号/不通讯)。查阅厂家相关资料,没有这方面的故障案例。根据电脑故障导航功能往下操作,提示要求检查线路(保险丝/插头/地线等)。  相似文献   

10.
车型:2007款美规奥迪Q7,发动机型号BHK,排量3.6L,行驶里程为68447km。故障现象:制动时左前轮没制动迹象,制动盘面布满锈迹。故障诊断:连上德国大众诊断仪VAS5052A,进入03-ABS控制单元系统,没报故障码。仪表ABS/ESP报警灯没亮,上路试车故障现象确实如车主所说,左前轮没有制动。根据故障现象及ABS泵系统内没报故障码,维修技师首先怀疑是左前轮制动分泵内部锈蚀咬死所致,建议  相似文献   

11.
故障现象一辆奥迪Q7车,搭载型号为CJT的3.0T发动机,行驶里程约为6000km。该车因发动机无法起动而进厂维修。故障诊断该车是由拖车拖入修理厂的。据驾驶人反映。车辆在倒车时突然熄火后就再也无法起动了。  相似文献   

12.
故障现象:一辆一汽大众奥迪07,累计行驶39696km,客户报修遥控钥匙距离近。故障诊断:用电脑检测无故障,测量钥匙电池,电量正常,询问车主两把钥匙使用情况相同,排除钥匙损坏的可能性。用电脑读取钥匙信号强度为90,小于正常值。分析遥控锁车的原理,天线R47接收到钥匙信息将其发送到点火开关E415,点火开关将信息发送到J518,  相似文献   

13.
车型:奥迪Q7,发动机和变速器型号分别为CJTB、0C8.行驶里程:65234km.VIN:WAUAGD4L0CD××××××.故障现象:发动机无法正常启动.故障诊断:此车为外出救援车辆,环检发动机没有发现异常,打车时,启动正常,但无任何着车迹象.用VAS5052诊断仪检测故障码为:01671,主继电器对正极短路.此种情况应是线路问题,主继电器就是J271.常见原因如下:1.继电器J271本身损坏;2.继电器底座接触不良;3.保险丝熔断;4.J623控制单元内部问题.首先检查J217,如图1所示.图1中A2的位置就是继电器J217,拔出点火钥匙后,拆下J217电器,查看底座,也没发现异常,于是尝试替换J217后无果,检查保险丝,S9熔断.查资料S9为发动机控制单元J623喷油器保险,更换保险后再次熔断,看来问题就在这里,查相关电路图S9直接给发动机控制单元J623供电,于是拆检发动机控制单元,发现了问题,如图2所示.  相似文献   

14.
故障现象:空调制冷剂每隔一个月左右就会漏掉大半,制冷失效。屡次检修不见泄漏点。 故障诊断:笔者接手后,首先进行了真空保持测试,正常。  相似文献   

15.
故障现象 一辆2011款奥迪Q5,行驶30000km。客户反映,空调出风口不出风,根本没有制冷效果。  相似文献   

16.
<正>车型:2013款奥迪Q7,搭载3.0L涡轮增压直喷CJT发动机。行驶里程:10050km。故障现象:客户描述,自购买该车之日起,发动机故障灯已经点亮。故障灯点亮时发动机加速乏力,瞬时响应力差。故障诊断:连接908设备,选择自动识别车型,读取PCM故障码如图1所示。根据PCM生成的故障码,我们很容易,也很清晰地确定了维修方向。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2010款奥迪Q5车,搭载2.0TSI发动机(CDN),行驶里程为5 006 km,前刮水器失灵,天窗打不开,车顶卷帘也不能开启。接通前风窗玻璃刮水器开关间歇挡,刮片始终快速工作,调节刮水器开关无效;然后,连接VAS5052A,显示前风窗玻璃后视镜底座上雨量和光照识  相似文献   

18.
一辆奥迪Q7 4.2L汽车,行驶里程9500km。该车发动机怠速抖动、加速无力,且故障指示灯常亮。  相似文献   

19.
案例1一辆奥迪Q7 3.6汽车,行驶里程7.85万km。据车主反映,该车因发动机进水在其它修理厂大修了发动机,但大修后机油压力指示灯点亮,且发动机运转时噪声较大。  相似文献   

20.
故障现象:客户反映,制动时有异响。故障诊断与排除:经试车发现,此车在制动结束时,发出连续的异响声。怀疑是半轴有问题,在拆解的过程中发现刹车盘中有异物(见图2)。  相似文献   

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