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综述中南地区汽车运输科技情报网1996年年会围绕主题“依靠科技,转换机制,进一步搞活国有企业以及贯彻交通部13号令和29号令,加快汽车综合性能检测站等”交流的经验和成果。 相似文献
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改革开放20多年来,我国道路运输业得到了持续、快速的发展,计划经济时期长期存在的“乘车难”和“运货难”的紧张局面得到了基本缓解。然而在其发展过程中也存在着不少结构性矛盾和问题,这些问题如果不尽快加以解决,将会严重制约道路运输业的健康发展。 相似文献
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在总结铁路运输企业流动资产管理经济的基础上,分析评价了确定存货量的几种方法,依据铁路运输企业生产的特点和资金管理的要求,提出运用固定资产和双因素比例法确定铁路运输企业的存货量。 相似文献
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本文对延吉市出租市场和汽车维修市场某些共性的东西进行剖析,探讨了汽车运输市场与宏观经济大市场内在和外在的联系。 相似文献
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当前有相当数量的国有交通运输企业经经营困难,如何针对困挠企业发展的诸多问题采取有效对策已成当务之急。本文通过对本市国有交通运输企业发展现状、存在问题及成因分析,提出了一些基本对策和思路。 相似文献
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为了加快汽车运输企业的发展,提出了汽车运输企业应该实行汽车低偿承包,在承包过程中,管理要跟上,特别是要抓爱车例保这一项传统的工作,以保证车辆技术状况良好,消除事故隐患,确保安全行车。 相似文献
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黎毅 《华东交通大学学报》1996,13(A00):62-66,92
在现行的国家统计报表中,涉及运输业增加值的论述较少,本文对运输业增加的核算原则,核算方法进行了探讨,并指出了运输业增加值的各组成部分与会计报表各项目之间对应关系。 相似文献
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分析广西水运的现状及影响广西水运发展的原因,指出建设大通道,振兴广西水运应立足于物质技术基础的建设,并提出相应采取的措施。 相似文献
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