轮胎爆裂的预防和应变

行驶中的汽车,轮胎在很短时间内失去全部空气叫做爆胎。爆胎是车辆在使用过程中的突发事故,是安全行驶的大敌。本文就爆胎的原因、预防和应变及对各种路况发生爆胎现象进行分析。 一、爆胎的原因及应变 1.轮胎气压不正常。轮胎气压高低,不仅关系到轮胎的使用寿命,而且涉及到油耗及行车安全。胎压过高或不足,都会加剧轮胎的磨损。气压过高,易加速胎面中间的磨损,特别是前轮的气压过高遇障碍物爆胎或突然消气时,一边阻力会突然增大,迫使车辆急速调头,使驾驶员无法控制行车方向,造成翻车伤人等交通事故。 气压不足则易引起胎面两边的磨损。因此,要使轮胎经常保持在标准气压允许的范围内,还应注意前轮左右胎气压一致;后轮两外档胎气压一致,后胎两内档胎气压一致。驾驶员最好随身带气压测试器,以便检查胎压。     

轮胎冬季养护使用小方法

1冬季可适当增加胎压冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但胎压也不可过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动     

摩托车轮胎大观园(四)

六、轮胎使用时的注意事项:1.轮胎气压:轮胎气压是要根据轮胎尺寸、车辆种类、路面情况和使用条件等因素综合来考虑决定,如果气压不合适,行车时就会破坏整车的稳定性和乘骑舒适性,而且胎压大小对整车的油耗大小影响也极为明显。当气压过大时,轮胎的接地面积减小,因而地面附着力减小,容易出现打滑现象,且缓冲性能差,乘骑舒适性降低,轮胎胎冠部位磨损加快;这样在炎热的夏季里高速行驶时特别容易出现爆胎现象。而当气压不足的     

如何省油和延长车辆寿命

保持正确的胎压每个月至少要检查一次胎压。胎压不足会造成轮胎早期磨损和油耗增加。胎压应该在冷却状态时检查。在车辆停驶3小时以上或仅行驶     

油耗猛增应检查的几个方面

(1)在行驶中发现爱车滑行距离明显减少,这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加. (2)检查轮胎的磨损程度.如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,必要时可更换新的轮胎. (3)在行驶中或启动时发现车轮有异常响声.应及时检查轴承及制动系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大.     

养成良好 习惯别让轮胎成行车“杀手”

知道吗?高速公路交通事故有很大比例是由于轮胎发生故障所引起的。轮胎充气不当、胎面磨损过度等,都是造成事故的杀手,因此轮胎的日常保养便成了车主关心的问题。稳定的胎压将胎压控制在标准范围内很重要,因为,胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等     

与你分享节油心得

<正>造成油耗上升的原因胎压不足。行驶中的轮胎,它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏,每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa,这微小的压力下降,即会使汽车行驶油耗增加约2%—5%。由于这种气压的下降是逐渐出现的,不会在轮胎外形上有任何变化,乘坐的舒适程度也不会有任何的感觉,但油耗却在不知不觉中增加了。随着行驶时间的延长,油耗会出现明显上升。所以车主应养成     

夏秋换季要检查轮胎

夏季因为气温高,轮胎的气压一般不能打得太足。秋季与夏季不一样,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,否则可能出现爆胎或制动不灵的情况。当然,胎压不足不是车主进行目测就能发现的,车主最好自己准备一个气压表,可随时对轮胎的胎压进行测定,及时解决问题,以免出现爆胎。车主对轮胎上的磨损和伤痕也应提高警惕,因为秋季轮胎的橡胶容易变硬,相对较脆,此时不但轮胎摩擦系数会降低,而且也易于漏气、扎胎。有些车主没把轮胎当回事,出现外伤后还在长时间行驶,这样时间长了,轮胎上小的伤痕会逐渐扩大从而导致爆胎。     

邵青的专家门诊

<正>Q2016年的奥迪A6,2.5L,行驶里程40 000km,最近经常胎压报警,但检查胎压却发现胎压很正常,请问是怎么回事?A2016年奥迪A6的胎压监控系统,是通过ABS(制动防抱死系统)检测行驶中轮胎的周长来测量胎压的。如果系统经常报警,通常情况下肯定是轮胎的胎压不正常。比如说4个轮胎的胎压都应该打到2.5bar(1 bar=105Pa)保存,但该车轮胎打     

如何正确使用轮胎

驾驶员在行驶和车辆勤务中做到以下几点,便能延长轮胎的使用寿命. 1、轮胎气压要适当,应保持生产厂所要求的气压标准.因为轮胎胎压低于标准胎压是造成轮胎脱皮的主要原因之一.据有关资料记载,轮胎气压低于标准值10%,则行驶里程将降低15%.另外,低于标准胎压的轮胎负荷后,遇坚硬障碍物时,将会使外胎内侧早期出现裂纹.这样,杂质便会乘机钻入裂纹之中,易使胎顶和胎肩起鼓包,发生脱皮.胎压过高,外胎易磨损,内胎易出现突爆,发生恶性炸胎,引发行车事故.     

冬季适当增加胎压

正Q:到了冬季应该适当增大胎压,也有说要减小胎压,到底怎样做才是正确的?读者:安全行车100年A:冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,轮胎的胎压会有所降低,因此冬季应该适当增加胎压以减少轮胎磨损。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,胎压高会降低轮胎的附着力,这时候较低的胎压更有利于     

科学保养轮胎上紧安全发条

车辆爆胎的原因缺气车辆轮胎缺气行驶是爆胎的主要原困。当轮胎胎压低于标准胎压时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧上升。轮胎变软,强度急剧下降,再加上车辆高速行驶,就可能导致爆胎。磨损车辆轮胎的磨损主要分为均匀磨损和不均匀磨损。轮胎在正常情况下磨损为均匀磨损。轮胎均匀磨损至胎侧的磨损指示标记时,不能继续使用,需要更换新胎。若轮胎胎面的磨损量不一致,磨损状况不均衡,这种现象就是轮胎的不均匀磨损。轮胎的不均匀磨损有胎冠中央磨损、胎冠两肩磨损、胎冠内侧或外侧磨损、胎冠锯齿状磨损、胎冠波浪状磨损或碟片状磨损、胎冠局部磨损等几种情况。如果发现轮胎磨损不均匀,说明轮胎的使用存在问题,需及时检修。对车辆轮胎磨损如果发现不及时、保养不到位,当行驶状况达到一定条件时,就会发生爆胎。     

佳通轮胎谈轮胎胎压与负荷的重要性

影响轮胎寿命和性能的因素很多,但胎压和负荷可以称得上是轮胎的2大命门。如果胎压或负荷不合适,不仅会大大缩短轮胎的使用寿命,甚至会产生一系列危及人们生命的安全问题。胎压——不容忽视的轮胎命门胎压是轮胎最不容忽视的命门,过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果胎压过低,不仅胎侧反复屈挠,容易发生爆裂,而且红色部位磨损快,降     

适当胎压与安全

<正>如果说发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么,轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压,严格意义上是指轮胎内部空气的压强。如果说发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么,轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门,过高和过低不仅会缩短轮胎的使用寿命,更会对行车安全造成威胁。因此,为了最大程     

夏天汽车正确保养6要点

1车胎胎压要调得比春季低夏天,随着路面温度的升高,胎压很容易上升,因此夏季车胎的胎压要调得比春季低些。一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎;胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦,会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。因此,胎压过高过低都不好。夏季检测轮     

革命性创新星卡科技引领智能胎压产品未来

<正>TPMS(Tire Pressure Monitoring System的缩写)全称胎压监测系统,是一种用于实时监测汽车轮胎气压的系统,旨在确保行车安全。TPMS不仅能检测轮胎的气压,还可以监测轮胎的温度,例如在轮胎温度达到68℃时,系统将提醒驾驶人停车降温,以避免轮胎爆裂的危险。据统计,当轮胎气压低于标准气压值的30%时,轮胎的寿命将减少45%。因此,TPMS就像是血压计一样,一旦轮胎气压异常高或低,TPMS会提醒驾驶人及时采取措施,确保行车安全。     

一种符合国标要求的乘用车胎压监测系统设计

作为汽车重要的组成部分，轮胎性能主要考量的因素是轮胎的气压，轮胎的气压会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，最终影响到行车安全。随着市场和技术的发展，胎压监测系统已经成为强制性国标要求，所有M1类车辆必须装备有符合国标的胎压监测系统。本文从国标要求出发，介绍一种符合国标要求的乘用车胎压系统设计，为主机厂提供参考。     

夏季保养攻略:轮胎、空调及其他

轮胎保养攻略随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏季应如何保养轮胎?这里给车友以下建议:气压要标准。气压是轮胎的生命,不同种类、规格轮胎所充气压必须符合国家标准规定的气压。要经常检查胎压,气压过高与不足都会对轮     

浅议轮胎的夏季养护

<正>随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天应如何做好轮胎的养护呢?1胎压要标准胎压是轮胎的生命,轮胎胎压必须符合国标对不同种类、规格轮胎所指定的胎压。要经常检查胎压,胎压过高或不足都会导致轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆胎等损坏。如果要持续高速行驶,胎压宜在标准胎压基础上提高5%~10%;车辆高速行驶一段     

常见车况因素对油耗的影响

1、轮胎压力行驶中的轮胎,它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏,每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa,这微小的压力下降,就会使汽车行驶油耗增大约2%-5%。虽然这种气压的下降是逐渐出现的,不会在轮胎外形上有任何变化,乘坐的舒适程度也不会有任何的影响,但油耗却在不知不觉中增加了。随着行驶时间的延长,油耗则会出现明显地上升。所以车主应养成每月检测一次轮胎气压的习惯,并随时补充轮胎的气压。