国内一线城市青睐微波养护

日前，广州市公路管理局、武汉市城市建设利用外资项目管理办公室与佛山市威特公路养护设备有限公司签署协议，分别引进3台CK5160TYHB微波养护设备和2台CK5164TYHB微波养护设备。据了解，3台CK5160啪微波养护设备将分配给广州市公路管理局东城、北城和南城分局，2台CK5164TYHB微波养护设备将服务于武汉中环线日常养护，以此来替代传统养护工艺，大力提升广州和武汉两市的道路养护质量，美化城市。     

基于GIS的公路养护数据可视化管理平台研究

该文介绍了地理信息系统(GIS)技术。在此基础上阐述了一种拥有全面显示和查询功能的公路养护数据可视化管理平台,可用于公路养护基础数据的统计与管理。     

湖北公路养护实现专业化

今年,湖北省原有的1 637个公路养护道班将被合并重组为477个公路养护管理站,其中机械化养护站达1 0 0多个。去年,湖北省公路局启动了对一般公路管理站的调查、调整和合并重组工作。此次合并道班、组建专业化养护站和机械化养护站是适应养护改革需要的一个较大运作,旨在淘汰传统的小道班生产模式和管理方式,形式以养护公路为主体、以机械化中心公路站为核心、以规模化公路养护站为骨干的养护生产与管理模式,减少管理层、节省管理成本。据悉,湖北省已投入资金2 80 0万元新建成机械化中心公路管理站2 2个,使机械化公路管理站的总数达到5 1个湖…     

UHPC 养护温度对力学性能的影响

众所周知,热养护能够显著提升UHPC的早期强度,但目前工程应用中,较高的养护温度（≥80℃）通常实现较为困难,与日益增长的绿色环保需求相违背。为了推广UHPC应用与指导工程项目的施工,提出相对容易实现的低温（30~70℃）热养护,研究30℃、50℃、70℃、90℃条件下先分别热水养护1 d、2 d、3 d和4 d的力学性能发展情况,同时与标养28 d之后的力学性能进行对比。结果表明,在30℃、50℃和70℃条件下养护4 d后,抗压强度分别是90℃热水养护2 d的69.4%、88.6%和92.9%,是标养28 d的83.8%、107.0%和112.2%。抗弯拉强度随温度和养护时间增长的变化幅度相对较小,几种养护温度4d的抗弯拉强度偏差在4%以内。可见相对低温的热养护能够满足对UHPC力学性能的要求。     

一种沥青路面预防性养护的好方法--表面涂涮沥再生

道路养护技术可分为修补性养护和预防性养护 2种。本文介绍了一种新型的沥青路面预防性养护的好方法——表面涂涮沥再生 Rejuva Seal TM,并以工程实例对涂涮前后沥青路面 3大指标进行了对比、分析     

浅谈高速公路养护设计的理念

针对在制定公路养护计划时,因套用规范导致的养护不足或资金浪费问题,提出了以养护内在需求的全局性公路养护设计作为养护招标和养护年计划决策依据的解决方法,并以长江隧桥、沪芦高速两条典型公路的养护设计为实例,表明养护设计的可行和高效。     

运营公路隧道结构预防性养护经济性评价方法探讨

目前预防性养护思想在运营公路隧道养护领域的研究与应用处于起步阶段。为将预防性养护思想运用于运营隧道养护工作中，借鉴路面预防性养护的成熟理念，结合隧道养护工作的实际情况，对运营公路隧道预防性养护技术进行了分析及定义，并引入效益－费用分析法对隧道预防性养护的经济性进行了分析，提出了可行的评价指标和评价方法。运营公路隧道预防性养护的经济性主要包括对隧道养护费用和效益的界定与计量，其中养护费用包括直接成本和间接成本2大类，效益包括直接效益和间接效益2大类，并给出了隧道预防性养护各类成本及效益的计算方法。根据工程经济学提出了可选用的隧道预防性养护方案的经济评价指标，包括净现值（NPV）、费用年值（AC）、效益－费用比（RB/C）、净现值率（NPVR），供隧道养护方案决策参考。     

驰耐普的汽车美容养护新理念

汽车美容业在我国的兴起始于20世纪90年代初，随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容养护开始被有车族熟知，并逐渐走向专业化经营模式。据了解，我国目前共有专营和兼营汽车美容养护的企业约有3000家，从业人员约为5万人。这个数字与20万家左右的汽车修理企业相比显得太少，也就是说，能够从事汽车美容养护的企业数量只有汽车维修企业数量的千分之十五左右，     

“美孚1号车养护”服务网络增至千家 构成车辆养护的网络优势

日前埃克森美孚旗下汽车养护服务品牌“美孚1号车养护”第1000家店在北京正式投入营业。埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理罗凯恩先生表示：“在中国建成千家美孚1号车养护服务网络，不仅是规模上的扩大，更是服务的升级和优化。”     

公路养护工程机械配备标准(8)

公路养护工程机械配备水平评估示例 1某高速公路 1.1高速公路的基本情况 全路里程154.2 km,其中沥青路面154.2 km. 养护机构设置:养护处1个,养护工区1个,养护所3个.路面宽度21 m,出入口匝道宽度7.5 m,出入口数量14处:出入口匝道总延米15000 m;全程中间绿化带,出入口匝道绿化区面积11200m2.