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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
夜市消费已经成为社会经济和人们休闲娱乐消费的重要组成部分,本文尝试对影响夜市消费行为的因素进行探索性研究,为夜市管理规划者提供管理规划依据,同时为夜市经营者采用更好的经营策略和提高经营效益提供理论依据。研究通过问卷调查的方式,发现消费者夜市消费行为具有独特的消费特点,夜市消费者的满意度和夜市消费行为受夜市环境、消费者体验、夜市区位等因素的驱动。  相似文献   

2.
金蓓蕾 《经济导报》2007,(49):46-48
中国迅速成为全球奢侈品消费第三大市场,国际奢侈品品牌的经营者们认为,中国市场非常庞大:奢侈品消费意识和习惯也非常复杂,与西方的消费特点并不相同,但新的消费群体相继涌现,并且中国奢侈品市场以每年增加一成的速度在快速成长,潜力十分巨大。[编者按]  相似文献   

3.
随着中国经济的繁荣,快速打造了一批百万富翁和中产阶级,也使得中国的奢侈品需求急速形成。建立中国自有奢侈品品牌,是中国消费文化的进步,是中国消费者,尤其是高端消费者品牌觉醒的表现。本文从宏观环境出发,分析了中国奢侈品品牌现状及存在的主要问题,并针对这些问题,对其原因进行了深入、细致的分析,同时提出了相关建议。  相似文献   

4.
日前,北京市工商局宣布,对宣扬享乐主义、封建帝王、崇洋媚外、天皇贵族等内容的户外广告予以明令禁止。媒体称这是"官方对奢侈品消费约束的开始",并  相似文献   

5.
<正>体验经济悄然融入汽车业。早在1970年,美国未来学家阿尔文·托夫勒就在《未来的冲击》中说:"服务业最终会超过制造业,体验生产又会超过服务业"。托夫勒还预言:"农业经济、工业经济、服务经济的下一步是走向体验经济。"当前,受宏观经济变化影响,汽车市场出现20年来首次下降。而市场迹象表明,一种可期待的新经济形态正为汽车产业发展开辟了一道靓丽的"风景线",它就是体验经济。随着汽车市场进入成熟期,消费者也超脱同质化的产品需求,正转向高品味的体验消费。在产品纷乱繁多,且同质化日趋明显  相似文献   

6.
梁达 《经济导报》2010,(1):25-28
2009年,驱动中国经济增长“三驾马力”之一的最终消费受全球金融危机的影响小於预期,继续保持了持续稳定较快的增长速度,消费的强劲有力在一定程度上弥补丁外需的下滑。2010年随着中国宏观经济面的继续转好,经济转型升级的加快等多种因素的共同影响,消费对经济的拉动将会更加有力,消费需求继续向好的势头将会持续,最终消费有望成为经济增长的第一驱动力。  相似文献   

7.
体验经济是目前比较流行的经济思想。体验因其真实和创新而越来越受到推崇。而我国餐饮业随着近几年的消费高峰而发展迅速。本文主要是就餐饮业未来的发展提出引入体验经济的概念,加强餐饮业的创新能力。  相似文献   

8.
体验经济是目前比较流行的经济思想。体验因其真实和创新而越来越受到推崇。而我国餐饮业随着近几年的消费高峰而发展迅速。本文主要是就餐饮业未来的发展提出引入体验经济的概念,加强餐饮业的创新能力。  相似文献   

9.
去年中国内地奢侈品市场消费总额达到107亿美元,占全球奢侈品消费总额的1/4。中国人的消费能力着实让老外们摸不清门路,虽然豪华汽车在统计时并未算在内,但那些豪华车型在设计和研发时厂家丝毫不敢怠慢。我们就先从这方面来衡量一下奥迪A8和捷豹XJL的能力,极致奢华归谁所有?  相似文献   

10.
徐飞 《世界汽车》2021,(3):34-39
"三年,对于一款新车型的研发周期可能并不太长.但如果仅仅是对一款已有车型进行个性化定制就要用去三年之久,的确会让人好奇这究竟是一辆什么样的车?" 在这个通常由大众消费主导的奢侈品市场中,一辆定制的劳斯莱斯幻影往往能将奢侈品的概念发挥到极致.客户与劳斯莱斯设计团队共同合作,将大师级工艺与最优质的的材料融为一体,打造出最具...  相似文献   

11.
正测试地点:中国·北京2018款别克新英朗携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验,以及无忧用车服务出现在人们面前,带来好看、好开、好乘、好用、好养的"五好"体验英朗是别克品牌战略布局的重要车型,这一代车型自2015年上市以来,以满足消费者的驾乘体验需求为己任,赢得了百万用户的认同,成为家庭轿车市场的佼佼者。如今,2018款别克新英朗则携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验,以及无忧用车服务,出现在人们面前,以"懂"你更多,来满足消费者好看、好开、好乘、好用、好养的"五好"体验。  相似文献   

12.
程效石 《经济导报》2010,(32):28-29
随着全球金融危机渐行渐远,经济复苏步伐更趋稳健,从2010年上半年开始,国际奢侈品巨头步入了疯狂扩张期,奢侈品销售额显着增长,奢华风大有卷土重来之势。值得注意的是,奢侈品公司在增开实体门店的同时,又开辟了网络销售这一新“战场”。  相似文献   

13.
正由上海泽为资讯集团主办的"2021数字座舱与用户体验峰会"于2021年9月在上海圆满落下帷幕。此次峰会以"探索以人为本的车内交互体验"为主题,通过演讲、对话、分享的形式,探讨智能座舱HMI设计的未来、体验思维驱动智能座舱变革和未来汽车智能化体验的用户需求和体验管理等时下热门话题。  相似文献   

14.
赵晨 《经济导报》2010,(19):19-20
虽然金融海啸使得不少奢侈品牌业绩受挫,但2009年底,时尚、奢侈品消费情况便迅速回暖,而这其中,中国消费者的力量不可忽视。  相似文献   

15.
有的车是代步工具.有的车是炫耀工具,有的车是享乐工具。作为国产车型中的FR(前置发动机后轮驱动)先峰,一汽丰田REIZ锐志2.5S,显然已经越出代步工具的界限.那它是什么呢?  相似文献   

16.
《摩托车》2012,(23):22-23
简介:Gucci现在是意大利最大的时装集团。总部位于意大利弗罗伦萨,经营高级男女时装、香水、皮具、鞋履、腕表、家居饰品、宠物用品等昂贵的奢侈品。(Gucci)品牌作为Gucci集团(Gucci Group)最享有盛名的时装品牌,以高档、豪华、性感而闻名于世,Gucci的"双G"logo,以"身份与财富之象征"的品牌形象,成为富有的上流社会的消费宠儿。此款腕表的设计风格十分前卫,与B-KING的整车风格相近。尤其B-KING的仪表更是梦幻靓丽。  相似文献   

17.
体验经济时代汽车营销策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯艳飞  陈璐 《上海汽车》2004,(11):19-21
"体验经济"一词近年来日渐成为人们关注的热门话题,我国汽车企业如何根据体验经济的要求实现企业营销战略的转变?文章在论述了体验的性质、基本特征,体验经济与传统经济形态区别后,着重探讨了体验经济时代汽车企业营销战略调整的思路及汽车体验营销的设计与实施途径.  相似文献   

18.
孙璐  赵晓洁  刘新民  孙秋霞 《公路》2024,(1):234-241
讨论经济因素驱动下高速公路网络拓扑结构、演化过程和特征问题。在BBV模型的基础上,提出了一种以节点强度驱动和以经济流量为权重度量标准的复杂加权网络演化模型,并使用matlab软件进行数值仿真和分析,分别探讨了拓扑网络中经济流量增量和现实网络中城市经济属性对高速公路网络演化的影响。仿真结果表明,高速公路网络是一个典型的复杂加权网络,其点权分布服从幂律分布,并有重尾特征;经济流量增量成为拓扑网络演化的驱动力,而城市经济属性对现实网络发展起决定性作用。研究结果可为我国高速公路的建设和优化,以及促进区域经济一体化建设提供理论依据和参考。  相似文献   

19.
具有全球销量超过4400万张专辑的艺术家之一、美国歌手和演员Usher表示当想到奢侈品的时候,想到的第一件是奔驰。而当他测试轨道上尝试全新的A 45 AMG后,完全被这款小钢炮折服了,并在他的Facebook页面上大大赞赏了这款A 45 AMG:"它看起来是如此的酷和性感,2.0L4缸AMG涡轮增压发动机带来了疯狂的驾驶体验"。AMG 4缸涡轮增压发动机的功率让人真的很兴奋,它  相似文献   

20.
梁达 《经济导报》2007,(3):10-12
中国20多年经济发展的经验表明,拉动经济增长的主要因素是靠内需,消费需求与投资需求对经济拉动的作用相比,消费需求对经济增长的贡献是第一位的。2007年中国消费需求将对经济呈现强劲的拉动,增长速度将高於GDP增速。[编者按]  相似文献   

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