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相似文献
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1.
2013年1月起正式实施的《事业单位会计制度》中,对事业单位结余的核算进行了调整。本文运用实例对事业单位结余的会计核算进行了分析。  相似文献   

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固定资产的规模大小与管理水平,作为衡量一个单位整体实力的重要指标,已经越来越受到普遍的认同和重视.近年来,国家对科研事业单位固定资产投资规模不断扩大,科研单位的整体技术装备和水平都有了很大的提高和改善,这对科研单位提高创新能力、提升科研水平,都起到了至关重要的作用.  相似文献   

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固定资产的规模大小与管理水平,作为衡量一个单位整体实力的重要指标,已经越来越受到普遍的认同和重视。近年来,国家对科研事业单位固定资产投资规模不断扩大.科研单位的整体技术装备和水平都有了很大的提高和改善,这对科研单位提高创新能力、提升科研水平,都起到了至关重要的作用。但是多年来,由于体制、机制等多方面的原因,事业单位的固定资产管理始终存在着一些急待解决的突出问题。如何直面这些“问题”.进一步剖析这些问题“背后“的原因,是保证国有资产保值增值的重要课题。  相似文献   

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目前,事业单位作为预算会计管理体系中的一个部分,随着经济社会的不断发展,事业单位存在着财务管理与会计核算制度不健全、内部控制薄弱等一系列问题。针对事业单位会计核算中存在的一些问题,提出如何进一步加强事业单位会计核算与监督的建议。  相似文献   

6.
随着新修订的<会计法>的出台,公路行业会计制度已难单独颁布实施.因此,本文着重论述了制定新<会计核算办法>的必要性、应遵循的几项原则以及新旧会计核算办法的几项重要变化.  相似文献   

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审计独立性的新制度经济学视角   总被引:1,自引:0,他引:1  
审计独立性是职业道德的精髓之所在.在新制度经济学的框架下,深入分析了交易成本、产权理论和契约理论与审计独立性的内在逻辑关系,最后提出了旨在提高审计独立性的一些制度安排,包括公司治理、披露管制、事务所组织结构、行业监管法律责任等.  相似文献   

8.
在会计核算软件研制开发过程中,系统分析的好坏对软件的质量有决定性影响。由于会计核算工作有很强的规范性和统一性,软件也应具有一定的通用性,因此完全可能脱离具体单位对会计信息系统进行标准化的系统分析,将其结果作为行业或国家标准颁布,要求软件开发企业或自主开发、委托开发时作为标准予以遵循或参考,以此提高软件开发水平,节省开发者进行系统分析的时间,减少分析工作量,降低开发成本。同时提出了会计核算软件系统分  相似文献   

9.
从线路、机车、车辆三个方面,选取了影响铁路固定资产折旧的10个主要要素,运用主成分分析法,分析了各要素对铁路固定资产折旧的影响程度.结合存货管理相关理论,指出在对铁路固定资产进行细化分类的基础上,建立合理的铁路固定资产管理重点,以有效降低铁路成本.  相似文献   

10.
由于财务会计和税收分别遵循不同的原则、不同的服务目的,对固定资产处置的核算也存在着差异。结合财政部2006年11月最新发布的《企业会计准则——应用指南》,以及《企业财产损失税前扣除管理办法》(国税发2005第13号)等最新财税法规对固定资产处置进行探讨。  相似文献   

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随着高校体制改革不断深化,高校拥有的各类固定资产不断增加,而固定资产不计提折旧的弊端日益显现。本文从高校固定资产计提折旧的必要性入手,对高校固定资产计提折旧进行了探讨,并对我国高校如何实行固定资产折旧进行了分析与设想,从而逐步完善高校的财务管理与成本核算制度。  相似文献   

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高等学校固定资产审计是提高高等学校竞争力的要求,也是高等教育大众化时期高校改革的燃眉之急。因而,高等学校固定资产审计工作不容忽视。笔者认为,高等学校应该从学校固定资产的增加环节的审计、固定资产减少环节的审计、固定资产内控制度制定执行情况的审计、固定资产清查制度和固定资产投资效益的审计等方面来完善固定资产审计制度,以提升工作和服务质量。  相似文献   

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条形码技术是在计算机技术与信息技术基础上发展起来的一门容编码、印刷、识别、数据采集和处理于一体的新兴技术.本文阐述了条形码的意义、发展、分类及其优点,并在理顺管理体制、建全资产管理机构的基础上,在全国高速公路系统中率先对固定资产实行条形码管理,从而使辽宁省高速公路的国有资产管理水平上了一个新台阶,节约了人力、物力和资金,提高了工作效率和水平,具有一定的借鉴作用.  相似文献   

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加强学校固定资产管理的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了管理好固定资产,学校应建立专门机构,配备专职人员,建立健全管理制度,落实管理责任制,强化日常管理,尤其要加强对非经营性资产转经营性资产的管理,充分发挥国有资产的使用效益,不断提高学校的办学能力。  相似文献   

15.
针对公路建设会计核算的特点,提出建立相关辅助台账管理办法。  相似文献   

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交通环境变化下的交通与经济互动性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
交通和经济是区域的两大职能因素,它们是相互影响并且相互制约的。交通环境的变化将对区域经济产生重要的影响,同时经济发展也将进一步地刺激交通发展。以宜昌市为例,在分析宜昌交通环境变化及交通和经济发展的数据基础上,从对交通和经济相互影响的两个方面的分析,探讨了交通与经济的互动性。  相似文献   

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介绍了对事业单位国有资产管理的认识。  相似文献   

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基于1985-2004年数据,运用协整理论分析了浙江省固定资产投资增长率与GDP增长率的均衡关系,并建立了它们之间的误差修正模型(ECM)和向量自回归(VAR)模型。GRANGER因果检验得出的结论表明,浙江固定资产投资的变动显著地引起了GDP的变动,而GDP的波动对投资的作用相对要小。  相似文献   

19.
固定资产是企业重要的一项资产,新旧会计准则在固定资产的处理上均针对所处经济环境进行了特定的规定。本文侧重于新会计准则中关于固定资产的会计处理分析,并与旧版会计准则进行了比较。  相似文献   

20.
科技的迅猛发展导致了固定资产价值损耗的加剧,针对这种情况,应采取加速折旧,及时提取固定资产减值准备,开辟网上租赁市场,更新维修观念.  相似文献   

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