华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线正式投产

日前，“华菱汽车单班年产5万辆重卡项目”总装线投产仪式在市开发区南区的公司新厂区举行。“华菱汽车单班年产5万辆重卡”项目于2010年6月正式动工，计划总投资15亿元，     

华菱重卡5万辆项目投产运营

8月30日上午,＂＇华菱汽车单班年产5万辆重卡项目＇总装线投产仪式＂在市开发区南区的公司新厂区举行。上午10时许,在热烈的鞭炮声中,第一批车辆从总装车间下线,标志着＂华菱汽车单班年产5万辆重卡项目＂总装线正式投产。     

华菱年产三万辆重卡项目奠基

经国家发改委批准，华菱汽车年产3万辆重卡项目，于近日在马鞍山经济技术开发区南区正式破土动工。     

华菱重卡要提速:“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡"十二五"年产10万辆项目启动仪式。     

华菱重卡要提速：“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡＂十二五＂年产10万辆项目启动仪式。     

“靠品质打下的市场根基最牢固”——华菱重卡2011年商务年会在马鞍山召开

华菱重卡2010年产销重卡3.1万辆;华菱重卡2011年的目标是实现产销4万辆,挑战5万辆。2010年12月25日,圣诞节,星马集团迎来了40周年大庆。这家水泥搅拌车占到全国三分之一市场份额的专用车企业,产销已突破百亿元。其旗下的华菱重卡也经过了7年风雨的洗礼,从一家名不见经传的重卡新秀迅速成长为行业的生     

安徽华菱汽车喜获1500辆出口订单

2009年11月19日，300辆华菱重卡装船奔赴阿尔及利亚，交付海外用户。据介绍，此批车辆全部装配东风康明斯发动机、ZF变速器，属于华菱重卡中配置比较高端的产品。另外，该批车辆用户与华菱汽车公司又签订了购买1200辆华菱重卡的订单，其中200辆将于2009年12月完成运出，佘下的1000辆将在2010年内完成。     

信息

第5 000辆华菱重卡下线 3月31日下午5点,身披红花的第 5 000台华菱重卡缓缓驶下生产线,标志着华菱翻开了新的一页,开始了规模化生产经营之路。     

江淮汽车投资年产4万辆中重卡项目8．37亿元

江淮汽车2008年1月23日发出公告称，该公司拟利用白有资金投资年产4万辆中重卡项目，项目总投资8．37亿元，其中固定资产投资6．47亿元，     

辽宁鸿凌汽车集团公司与山东日照发达实业有限公司携手——年产3万辆轻卡项目落户凌源

继年产1万辆重卡项目于2006年10月在辽宁凌源试生产后，日前，该市汽车产业再添重彩，年产3万辆轻卡汽车项目又落户凌源工业新区。     

刘汉如:华菱舞重卡

无论是华菱、还是星马，都是以产品的品质和差异化在细分市场上有所作为，由此所产生的高附加值、形成了企业的核心竞争力。力求在国产重卡和进口重卡之间寻找最佳性价比平衡点的华菱重卡，以进口重卡的品质、高于国产重卡的价值在海内外的市场份额逐步扩大。2005年，中国重卡市场风雨飘摇，处子之身的华菱重卡尽显阳刚之美，收入颇丰；2006年，高调亮相汉诺威车展的华菱以92%的高增长率吸引了全行业的眼球；2007年销量计划突破万辆关口的华菱拟出口1500辆以上，在3年之内使之成为年产2-3万辆，在国内重卡行业和国际市场上具有一定影响力的企业。不久前，华菱掌门人刘汉如在其商务年会上，以其颇具韬略的思想体系传递了华菱重卡做大做强的坚定信心，并阐述了他对中国重卡行业的相关看法，诠释了他对人对事的坦荡与真诚。[编者按]     

前5月重卡销量约36.58万辆,同比增长12%

<正>据悉,5月份重卡市场共销车约7.5万辆,比去年同期下降3%,环比今年4月下降15%。5月份,前三强——东风、重汽和一汽分别销售重卡1.6万辆、1.2万辆和1.12万辆,同比下降3%、1%和11%;福田和陕汽分别销车1.2万辆(同比上升12%)和1.03万辆(同比下降5%);江淮当月销售重卡3900辆,同比增长5%,红岩销车2311辆,与去年同期持平;华菱销车2012辆,同比下降25%;北奔下降幅度最大,达到47%。今年前5月,重卡全行业共销车约36.58万辆,同比增长12%;市场格局基本维持不变,东风以7.34万辆和7%的增幅继     

一汽解放青岛新能源基地正式投产

正2017年12月7日,在今年中重卡市场独占鳌头的一汽解放,又释放出了一枚重磅"炸弹",其新能源基地于青岛正式建成揭牌并顺利投产,同时,宣告年产突破30万辆创历史最高。据悉,解放新能源基地项目,从签订战略合作协议到正式投产仅历时仅用了3个月,预计年产5万辆纯电动卡车。     

华菱重卡征服“西北高地”

从第一辆华菱重卡底盘下线到汉马动力发动机总成面世,华菱重卡的自主创新之路上有无数个战略高地需要攻克,征服这些高地推动企业自主创新之路越走越坚实。长期以来,华菱重卡的市场重点区域主要集中在华东、东南、华中等地,而随着西部大开发的深入,西北市场将成为华菱重卡的又一战略高地。     

解读华菱汽车的国际化之路——携手国际优势品牌,华菱重卡2006年再获1 000辆出口订单

2006年6月9日,北京钓鱼台国宾馆,安徽华菱汽车集团有限公司宣布:华菱汽车集团又获得了1000辆重卡出口订单,同时装配三菱扶桑发动机的100辆华菱重卡成功中标国际市场。此次1000辆出口订单,既包括阿尔及利亚、哈萨克斯坦等国的老客户,又有东南亚、中亚和中东等地区的新客户。这是     

中国重汽集团西南基地将落户绵阳

中国重汽集团董事局董事会近日正式通过西南专用车生产基地项目专案，中国重汽集团西南基地将落户绵阳高新区。 据介绍，中国重汽车西南基地项目占地500亩，首期投资1．5亿元，建设年产10000辆改装车西南生产基地，由重汽集团控股。建成投产后，计划2010年销售1万辆，实现销售收入35亿元。     

商用车

江淮斥6亿扩建3万辆MPV项目6年内回本；中大新能源客车长安街上展风采；宇通与阿文美驰签订战略合作协议；华菱重卡出击南非，海外之战再下一城；     

产品营销双发力:华菱重卡1-9月销售增长96%

<正>2010年前3季度,重卡市场呈现出高速发展态势,产销均创历史新高。其中,华菱重卡前3季度销售重卡2万4202辆,同比增长96%,跻身重卡增速前3强,超额完成了2010     

稳步扩产胜券在握东风Honda12万辆乘用车项目建成投产

今年2月26日,东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)在武汉隆重地举行了12万辆乘用车项目建成投产庆典仪式,正式宣告该公司形成年产12万辆多车型的生产能力.     

华菱公司100辆重卡顺利交付秘鲁客户

近日，华菱公司同秘鲁签订的100辆重卡出口大单的最后一批卡车，顺利完成了交货任务。据悉，华菱重卡拥有着国际先进的重卡底盘技术，适合南美的气候和人文条件，并通过秘鲁地方法规的认证。此前，华菱重卡已成功出口玻利维亚、乌拉圭等多个南美国家和地区。秘鲁是华菱公司开拓南美市场的重要区域。