在福州港建设煤炭储运中心的必要性分析

我国煤炭资源在地区分布上极不均衡，90％的储量位于西北地区，其中仅内蒙、山西和新疆三省储量就占75％，以秦岭、淮河为界，北方占90％，南方只占10％，经济发达的华东地区煤炭储量仅为2％，而华东、华南地区煤炭需求量巨大，所需煤炭主要依靠海运。随着近年来普遍性的电荒，以及规划火电厂的陆续建设，电煤的用量迅猛增长，煤炭运输供应状况日趋紧张，在建港条件优越、集疏运条件良好的福州港罗源湾港区建设煤炭储运中心已十分必要。     

城市配送受制低端仓储——访中国物资储运协会会长姜超峰

新经济模式、新流通模式的不断涌现,急需大量的符合要求的仓储设施。如连锁店、超市、电子商务都必须有物流中心、配送中心的支持才能运营,快递业、专线运输也需要分拣中心才能运转。而适应这些业务的库房严重不足。     

把握发展机遇，拓展市政设施建设和管养业务新领域——访南京城建隧桥经营管理有限责任公司

近几年，作为长三角的北翼，江苏省的城市建设和管理取得了令人瞩目的成绩：2008年，南京荣获了国家文明城市的称号，被联合国命名为最佳人居城市，世界城市论坛在南京举行；苏州独墅湖隧道工程、星海街公共绿地及地下车库等一大批特大型工程的建设；无锡蠡湖等三个隧道工程的建成通车……作为江苏省城市设施建设和管理的骨干力量——南京城建隧桥经营管理有限责任公司（以下简称南京隧桥公司）为此作出了重大贡献。最近，本刊记者专程采访了公司董事长王霆，并在南京、苏州和无锡，实地了解并见证了该公司的数项代建工程项目。