浅谈QC小组成果报告中活动程序的描述

QC小组成果报告是QC小组课题完成后的总结。其撰写的内容编排应遵循一定的规律和流程。根据多年从事QC小组管理工作的实践，尤其是近年来参与对QC小组成果报告评审工作，对QC小组成果报告中QC小组活动程序需注意的问题进行探讨。     

铁道部电务运营系统2004年度质量管理小组获奖名单

我刊开辟的“全面质量管理”专栏又和大家见面了。专栏汇集了2004年度铁道部运营系统优秀质量管理小组的获奖成果，以科技论文的形式介绍给大家，以期促进QC小组的有序开展。2004年共有36项成果参加评审，评出南宁电务段继电器工区QC小组等24个，为铁道部优秀质量管理小组；天津电务段信号检修所QC小组等12个，为铁道部先进质量管理小组。推荐南宁电务段继电器工区QC小组和鹰潭电务段上饶综合领工区QC小组参加国家优秀质量小组的评选。     

浅谈QC小组成果报告中的后活动程序

QC小组成果报告是QC小组课题完成后的总结。其撰写的内容编排应遵循一定的规律和流程。根据多年从事QC小组管理工作的实践,尤其是近年来参与对QC小组成果报告评审工作,对QC小组成果活动程序需注意的问题进行了探讨。     

QC成果报告中有关概念的澄清

根据笔者在多年从事QC小组管理工作的实践，尤其是近年来参与对QC小组成果报告裁判工作中，认为需要的概念上澄清的八个方面的问题，提出了自己的见解。     

谈谈QC小组的选题

QC小组是群众质量管理活动的一种组织形式，小组活动能否取得成果，很大程度取决于选择课题是否恰当。选择课题失误往往会影响QC小组整体活动过程的顺利进行。在我们基层QC小组选题中，常出现以下问题。1选题不具体空洞含糊有的课题与整体活动不相符。如某单位QC小组课题为“运用QC方法，强化生产管理”。而实际内容是分析影响产品合格率的原因，从而制定对策。由于选题不确切，因此原因分析太多，找不到关键因素，编写的成果很乏味，运用质量管理工具显得生硬，看起来就是事后总结的材料。实实在在的明确小组活动课题，调动组员的积极…     

新形势下如何开展QC小组管理工作

分析了QC小组活动呈现旺盛生命力的原因，与ISO9000标准的关系，并从几方面介绍了QC小组深入开展活动的实施对策。     

提高QC小组活动的有效性

QC小组是企业中群众性质量管理活动的一种有效的组织形式。随着企业改革的不断深化 ,对 QC小组要求也越来越高 ,企业转化经营机制的同时 ,也要不断抓好 QC小组的转轨变型 ,按照 ISO90 0 0族的标准严格管理 ,规范要求。不仅对推行贯标认证的有效性有着重要意义 ,而且对 QC小组活动自身的深入发展也有着重要意义。为此 ,需要认真总结经验和教训 ,尤其在企业面临新课题的形势下 ,如何更好地发挥 QC小组的作用 ,谈谈个人看法 :1　从 QC小组的特点看 QC小组的生命力所谓 QC小组“是在生产或工作岗位上从事各种劳动的职工 ,围绕企业的经营…     

把握正确的政策方向推进质量管理小组活动健康发展

近几年QC小组活动在全国范围内正健康发展 ,但是面对这一大好势态仍有很多贯标单位产生“QC小组活动过时论”的错误认识。特别是由于企业中存在对QC小组成果的种种偏见 ,使经贸委 [1997]14 7号文件的有关奖励的规定难以落实 ,本文就QC小组成果的属性、QC小组在质量改进及贯彻实施ISO 90 0 0标准中作用进行论述 ,为推进QC小组活动的发展提出了把握正确的政策导向的呼吁     

基层开展QC小组活动的感悟与建议

QC活动对企业的管理、发展起着重要作用。领导重视是持续开展QC活动的重要保障。领导需身体力行、多头并进,促进QC活动的发展,同时,也要从点到面加强对QC小组和"尖子"队员的扶植。QC小组应多参加交流会,互相学习、互相借鉴、取长补短,从而提高QC成果水平。对QC成果的肯定与奖励会有力促进小组不断提升成果水平。QC活动应着重于企业内部,从小处着眼,做力所能及的工作。成果的发布要生动鲜明、简便易行。     

牵引梁拆卸工装的研制

<正>1小组概况武汉铁路局江岸机务段材料QC小组概况见表1。表1武汉铁路局江岸机务段材料QC小组概况     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。