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混凝土路面在经过一段时间的使用后 ,其路面状况会越来越差 ,病害越来越严重。若全部挖除重建 ,则所需的资金多、工期长 ,对正常交通的干扰也相当严重 ;若直接做粘结式混凝土加铺层 ,又需要进行大量的路面病害处治工作 ;而此时 ,若选用非粘结混凝土路面铺层 ,则不失为一种好方法。该文对其优点、设计及施工应注意的问题进行了介绍 相似文献
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介绍一种水泥混凝土路面快建修复技术。利用冲击压实机,快速破碎并压实稳固旧混凝土路面,就地利用,使其作为嵌锁稳固的新路面基层。铺筑隔离层后浇筑新的水泥混凝土路面加铺层,使混凝土加铺层成为独立的结构受力层。 相似文献
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介绍一种水泥混凝土路面快建修复技术。利用冲击压实机,快速破碎并压实稳固旧混凝土路面,就地利用,使其作为嵌锁稳固的新路面基层。铺筑隔离层后浇筑新的水泥混凝土路面加铺层,使混凝土加铺层成为独立的结构受力层。 相似文献
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研究了不同的旧路面破损状况下不同的加铺层结构,对于结合式钢纤维加铺层进行了钢纤维混凝土粘结强度的实验研究,证实了界面剂的选用对于新旧路面的承载能力的结合有重要影响。 相似文献
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沥青混凝土路面加铺层力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用有限元方法对沥青混凝土路面加铺层进行了力学计算,分析了车辆荷载和温度应力对加铺层受力状况的不同影响,根据计算结果对控制加铺层内力提出了一些建议. 相似文献
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一些水泥混凝土路面由于结构设计和施工质量等方面存在缺陷,导致水泥混凝土路面板块出现了错台、脱空、断板等病害,使得道路的服务质量急剧下降,严重影响了车辆的行驶安全。如何有效地对旧水泥混凝土路面功能进行修复和改善,采取积极有效的措施对现有道路资产进行保护,已成为城市迫切需要面对的问题,将直接关系到城市整个路网的顺利运营。 相似文献
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介绍一种水泥混凝土路面快建修复技术,利用冲击压实机,快速破碎并压实稳固旧砼路面,就地利用,使其作为嵌锁稳固的新路面基层,铺筑隔离层后浇筑新的水泥砼路面加铺层,使砼加铺层成为独立的结构受力层。 相似文献
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水泥混凝土路面采用水泥混凝土加铺层或者沥青加铺层均会形成界面端.界面端的结合界面存在应力奇异性,这与加铺层材料性质和其下原路面的材料性质相关,通过对界面端的应力场分析表明:界面端的奇异性指数和应力场的场参量具有良好的相关性,能够较好的反映加铺层界面端的应力奇异程度.因此在实践中可直接采用界面端奇异性指数进行加铺层材料选... 相似文献
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结合202国道松北段道路改造工程,对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,力图找到相对合理的结构设计。 相似文献
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文中介绍了路面损坏状况调查及评定,和旧水泥混凝土路面的修复设计,最小加铺厚度的计算,道路纵断面设计,沥青混凝土加铺层结构设计等内容以及解决措施。 相似文献
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反射裂缝是旧水泥混凝土路面加铺沥青层的主要病害,阐述了反射裂缝产生的机理,介绍了防止反射裂缝的措施,并对土工合成材料夹层、应力吸收层、大粒径沥青混合料裂缝缓解层、级配碎石裂缝缓解层防裂机理进行了分析,介绍了各种防裂措施在工程中的应用。 相似文献
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通过利用Ansys有限元软件对水泥混凝土路面沥青加铺结构的建模分析得出,在其他参数不变的情况下,基础模量越小,加铺层内的等效应力、最大主应力及弯沉值越大,反射裂缝越易产生。 相似文献
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水泥砼路面严重破损路段加铺处治技术的实践 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了国内外水泥砼路面加铺处治方法,并对各类加铺层技术进行了分析、论述。同时通过湖南省107国道水泥砼路面的加铺处治实践,介绍了采用的三幅分离式钢筋砼加铺层的施工方案、技术要点和使用效果。 相似文献
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目前国内很多水泥混凝土路面正处于维修、待修状态。水泥路面加铺沥青层技术已成为旧水泥路面维修改造的主要方法之一。以水泥路面加铺沥青层技术为研究对象,对旧水泥混凝土板的处理、原材料的选择和反射裂缝的减少和延缓等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导水泥路面加铺沥青路面技术的应用,具有一定的工程实用价值。 相似文献
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旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前国内很多水泥混凝土路面正处于维修、待修状态.水泥路面加铺沥青层技术已成为旧水泥路面维修改造的主要方法之一.以水泥路面加铺沥青层技术为研究对象,对旧水泥混凝土板的处理、原材料的选择和反射裂缝的减少和延缓等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导水泥路面加铺沥青路面技术的应用,具有一定的工程实用价值. 相似文献