高填路堤硬质岩碴A组填料施工技术

结合尤溪车站硬质岩碴A组试验段施工的工程实例,介绍了高填路堤硬质岩碴A组填料的施工技术,以及不同试验参数下的施工效果,总结了较科学的施工参数,可为同类工程提供借鉴。     

广珠城际铁路路基填筑施工技术北大核心

广珠城际铁路设计运行速度为200 km/h,路基工程总长度较少,但工点多,分布零散,施工受雨季影响较大。首先介绍了路基填料的取料标准、设计和生产要求以及施工工艺流程,然后详细说明了填筑施工要求、质量控制措施和路基沉降变形动态监测系统。经实施,现场施工效果良好。实践证明,采取正确的填筑材料和施工方法是路基施工质量的保证。     

掺灰改良高含水量D组土填筑路基施工方法

本文简要介绍了沿海铁路路基填料不能满足铁路路基设计规范的要求时，掺灰改良高含水量D组填料的施工方案，加快了施工进度，确保了工期和路堤的填筑质量。可供广大工程技术人员参考。     

含砂低液限粉土路基改良施工技术

介绍了掺加石灰对含砂低液限粉土进行路基土方改良施工工艺、施工注意事项以及几个技术问题的对策。通过采用该套施工技术,解决了素土填筑高速公路路基存在压实度不足、路基土粘结力小、容易松散起皮等问题,克服了成型的路基边坡不稳定、容易遭雨水冲刷等缺陷。     

京沪高速铁路京济段路基改良土设计

介绍京沪高速铁路京济段路基改良土设计过程，对物理改良和化学改良方法，以及场拌法与路拌法施工方法进行了经济比较。提出了路堤基床底层及基床下部改良土的强度指标，并指出在施工过程中应该注意的问题。     

复杂条件下地铁隧道安全快速施工技术研究

针对城市地铁隧道施工难度大、安全风险高、工期紧的工程现状，通过理论研究和技术创新，采用大包施工工法，安全快速地完成了横通道转正洞施工；采用纵横导洞施工工法，实现了突变断面从大到小安全快速施工的目的；采用双洞法施工连拱隧道和整体式二衬方案，安全快速地完成了连拱隧道施工，确保了连拱隧道防水效果；采用河底铺设防水毯、地层超前降水、小导管加密注浆等技术，提出了区间隧道过河过桥安全控制模式。同时，借助数值模拟手段，优化施工方法、验证施工方案和评估施工效果，提出了一些合理化的建议。工程实践表明，文中的分析方法是合理的，所采用的技术方案是安全可靠的，加快了施工进度，降低了施工成本，取得了良好的技术经济效益。可供类似工程参考。     

广深准高速铁路路基的施工技术

介绍了广深准高速度铁路路基施工所遇到的难题，路基施工所采取的方法，填料的选择，软土地的处理，既有路基的加固，以及对施工中出现问题的处理措施，还介绍了路基试验段的试验情况。     

青藏铁路清水河段细粒土用作路基填料问题的探讨

用作冻土区的路基填料，在冻胀敏感性方面有其特殊的要求，为了分析青藏铁路清水河段细粒土是否可用作冻土区路基填料，收集了该区粘性、粘砂土和细粒含量较多的砾砂，分别用两种密实度进行了土的室内物理、力学实验、冻胀实验以及毛细管上升高度和含盐量实验。从变形、稳定和冻胀敏感性方面综合分析实验结果后，提出了该区使用粘性土的局限性及其改良途径。根据试验得出：增加土的压实密度，控制施工中的含水量，采取严格的隔热、隔水措施，对防治或减少路基冻胀可起到较显著的效果。     

深圳地铁5号线民治站防水施工技术

本文根据目前我国地铁防水施工中普遍存在的问题，结合深圳地铁5号线民治站防水施工技术，介绍了该车站防水设计原则，并具体阐述了该车站所采用的防水方式、施工工艺及控制点。从施工效果看防水效果较好，对类似地铁车站防水施工具有一定的借鉴作用。     

高原盐湖区地基处理施工技术

以青藏铁路西格段增建二线应急工程察尔汗站信号楼地基处理为例，具体介绍了开挖基坑，降低地下卤水水位，用片石、卵石分层夯填碾压施工技术，确保地基透水、抗腐蚀及承载力的高原盐湖地区地基处理效果。本工程运用该施工技术，既缩短施工周期，又降低施工成本，按期保质完成了工程施工任务。     

高水压、大流量高原隧道富水区治理技术

详细介绍了关角隧道4号斜井高水压、大水量区域的治理方案，内容包括新型堵水材料选择、注浆堵水技术、投入机械设备，以及针对相应情况采取的技术措施。施工实践表明，该施工方案合理可行，效果良好。     

山岭隧道高压涌水的环境危害与治理

研究目的：根据山岭隧道施工期涌水产生的环境危害实例，从设计与施工技术上分析原因，研究防治涌水危害的施工技术，探索防止水土流失的山岭隧道建设思路。研究结论：研究得出隧道涌水是引起水土流失的主要工程因素；从现行隧道设计及施工技术上分析了防止水土流失的关键环节和难度；提出了超前地质探测与水文监测是制定治水方案的基础，超前预注浆减压，限量、限时排放的治水施工技术是隧道治水施工的关键技术之一；成果应用于某岩溶隧道的治水施工中，取得了一定的效果。     

浅谈EPS轻质填料的特性与应用

在软弱地基上修筑公路，路基的沉降和桥头差异沉降将直接影响工程质量和运营安全，EPS以其具有超轻质、较强化学稳定性等优良特点作为一种新型填料，在软弱地基路堤填筑中逐渐被推广利用。结合上海市北松公路（车亭公路-沪闵路段）改建工程中EPS填料的应用实例，介绍EPS的特性以及在公路拓宽工程和桥头高填路堤中的应用，阐述了施工中的技术要点。     

隧道长距离坍方区治理方案

详细介绍了平顶山太澳高速过风崖2号隧洞左线穿越长大坍方区的施工方案，内容包括坍方情况描述、坍方处理和穿越坍方区施工步骤与技术措施。施工实践表明，所介绍的施工方案合理可行，效果较好，经济效益显著。     

隧道防水板无锚钉铺设技术

介绍了隧道防水板无锚钉铺设这一新开发的技术，内容包括其原理、施工工艺及特点、施工设备、应用效果和施工注意事项等。     

浅谈EPS轻质填料的特性与应用

在软弱地基上修筑公路，路基的沉降和桥头差异沉降将直接影响工程质量和运营安全，EPS以其具有超轻质、较强化学稳定性等优良特点作为一种新型填料，在软弱地基路堤填筑中逐渐被推广利用．本文结合上海市北松公路（车亭公路-沪闵路段）改建工程中EPS填料的应用，介绍EPS的特性以及在公路拓宽工程和桥头高填路堤中的应用，以及施工当中的技术要点，希望此项技术能得到更广泛的应用．     

地质超前预报技术在八字岭隧道施工中的应用

八字岭隧道水文条件和地质条件复杂，施工过程中综合运用TSP、超前水平钻孔和地质雷达三种地质超前预报技术，做到了长短结合，各有侧重并相互配合，取得了较好的预报效果，达到了经济实用的目的。该技术对岩溶地区长大隧道施工有借鉴意义。     

推行《工点技术手册》完善施工技术管理

针对施工现场施工技术人员不足、某些工点技术人员变换较多等问题，笔者试用《工点技术手册》进行工点技术管理，效果很好。这里介绍了该手册的内容、编制方法、使用方法及效果。     

气柜倒装法施工技术

结合工程实例介绍气柜倒装法施工技术的原理，特点，施工要点，质量控制，实用效果及注意事项。     

秦岭隧道TBM施工段湿喷混凝土施工技术

秦岭Ⅰ线ＴＢＭ施工段采用湿喷混凝土施工技术，避免了以往喷射混凝土施工回弹量大、生产效率低、劳动强度大等弊端。文章就秦岭隧道Ⅰ线湿混凝土的特点、配合比设计、施工工艺、施工效果与经济分析等方面加以阐述。