日本日立公司与歌乐公司将联手开发汽车导航系统

日本主要的电子公司之一日立公司与歌乐公司(Clarion)2005年5月23日宣布，双方将在2008年联手开发汽车导航系统．而这也是双方加强整合资源、削减支出的结盟计划的一部分。     

本田汽车导航系统的进展

最近几年,汽车导航系统在日本呈迅猛增长的势头。在不到5年的时间内,总销售量达到80万套,仅1994年销售近40万套,今年的销量可望达到50万套。 本田汽车公司是该领域的真正拓荒者,它于1981年开发出“Electro-Gyrocator”导航系统。该系统采用了一个用来跟踪车辆行驶方向的航空导航型气体阻尼佗螺     

日本汽车集团战略情报体系与运行机制——以本田汽车为例

日本汽车集团在全球汽车市场地位举足轻重，一定程度上得益于战略情报体系的建设。文章以本田汽车为例，对本田汽车的战略规划及战略情报部门的组织结构、人员结构、战略情报运行机制和分析模型进行详细剖析，并辅以实例介绍本田燃料电池汽车研发战略的制定过程。最后，通过分析总结本田战略情报工作经验为我国汽车企业做出借鉴。     

本田汽车公司重新崛起之路

本田公司８０年代曾经成为日本汽车业成功的典范，９０年代初开始陷入困境。１９９６年，本田公司对自己的经营方针进行调整，将经营模式从生产公司向制造商和大型营销商转变。该公司大力改革，树立以客户为本的经营思想，对市场变化迅速作出反应。其推出的４种休闲型汽车，均已成为日本国内最畅销的汽车。目前，本田公司又把其开拓重点转向北美市场，在北美地区的生产能力已达８４万辆。     

广州本田06款雅阁

雅阁在中国市场绝对是不容忽略的势力，但雅阁现时在国内车市的地位远没有2003年上市时那样一支独秀，因此要保持这种优势，只有不断改进。[编者按]     

汽车导航系统前景诱人健伍率先进入中国市场

当今汽车已进入e时代，电子智能，电子信息，电子控制等装备的应用程度日益广泛。其中最引人注目，并令人感到新鲜和激动的就是“车裁导航系统”。     

本田在印度又建车厂

日前．日本本田汽车公司在印度为其当地第二工厂举行奠基仪式时表示．新工厂除了生产专为新兴市场国家开发的1200CC级徼型汽车外，还可能同时生产公司的全球战略车“飞度”。     

个性本田

在汽车行业里，本田绝对是个异数： 本田的特立独行已经让我们侧目很久了，当全世界几乎所有的汽车企业都不可避免地卷入兼并和被兼并浪潮中的时候，只有本田置身事外。即使是在日本，日产请来法国人做总裁，丰田从通用手中抢过富士，马自达归入福特旗下，其他的小企业就更加不用说了，本田依然不联盟，不投降，按照自己的步调和节奏在汽车产业中傲然前行，把“400万辆俱乐部定理”变成一个笑料。     

本田将停产Insight混合动力车

日本本田汽车公司2006年5月18日宣布，由于其生产的Insight混合动力车自上市以来销售不尽如人意。该公司将于2006年9月份停止生产该车型。     

广州本田汽车用材与轻量化

能源、环境、安全等方面的原因使人们对汽车轻质高强的要求越来越迫切。如何才能顺应市场发展的潮流?广州本田汽车公司在汽车轻量化方面开展了卓有成效的工作。     

本田汽车称日本新政府设定的减排目标太激进

据报道，新任日本首相鸠山由纪夫2009年9月7日表示，到2020年，将确保日本温室气体排放量较1990年减25％。此新减排中期目标一出，就遭到日本各界的质疑，其中就包括日本第2大汽车制造商本田汽车。     

起亚汽车联手现代汽车暗战本田、日产

当通用与克莱斯勒面临破产,当福特开始抛售旗下子品牌,韩国的汽车商却正在埋头疯狂扩张。 起亚汽车社长郑义宣日前宣布：“起亚汽车海外经销商数量到明年要增加22％,达到4543家。海外生产能力到2011年将超过100万辆／年。”     

本田的全球扩张计划——本田欲将中国广州作为其汽车出口基地

本田汽车公司是日本的一个主要汽车生产厂家，它在亚洲、美洲有许多重要的生产基地，并占有欧洲汽车市场一定比例的份额。为了完善在欧洲市场的本田产品系列，本田计划从2004年起将其在中国制造的小型轿车出口到欧洲市场。 几年前本田已经在中国广州建设了一个汽车生产基地，目前它希望在此基础上建设第二个生产小型轿车的工厂，并初步确定投产初期这种轿车的年生产量为50000辆。在该厂生产的轿车主要将主要销往欧洲……