安凯·赛特拉再次牵手国际性会议--安凯·赛特拉被选定为博鳌亚洲论坛会议指定用车

博鳌亚洲论坛自2001年成立以来,已成功地举行了三届年会,在亚洲区域合作进程中发挥着日渐显著的作用,向世界展示了亚洲寻求合作共赢的热切愿望.作为泛亚地区最活跃的国际民间经济论坛,博鳌亚洲论坛关注全球经济,特别是亚洲经济发展的最新趋势,为本地区和世界各地的政府、学者和企业界人士就经济贸易和社会发展提供高层对话平台,寻求共识,推进合作.     

亚洲金融论坛：捕捉“后危机时代”脉动

世界各地的经济界权威日前云集在香港会展中心．参与本年度的“亚洲金融论坛”，就金融风暴后亚洲经济乃至世界经济的走向见仁见智。香江之畔，金句铄言，虽然会期仅仅两日，但新一年的经济行走路径已逐渐清晰……     

2010：新兴市场经济的复苏看点

刚刚过去的2009年成了自二战以来全球经济首次经历负增长的一年。从目前的情况看,大规模和成功的政策刺激,全球金融危机已大体上得到控制,受其波及和拖累的世界经济也已经显露出各种复苏的迹象。2010年全球经济有望增长2-3％,但各国经济增长路径各异,而亚洲以及新兴经济或将带头走向复苏。     

2008世界生活用纸亚洲展览会

2008世界生活用纸亚洲展览会将干11月19日-21日在中国上海国际展览中心（简称INTEX）举办。本次展会将由技术讨论会和展览会组成，主办者CMPAsia预计届时会有3000—4000人参加。2006年的世界生活用纸亚洲展览会共吸引了来自68个国家的87家参展厂商和3382名与会者。     

而今迈步从头越——记中国宗申车队亚洲GP马来西亚站比赛

世界金融危机的浪潮造成全球经济低迷，使世界赛车运动也受到了较大冲击，但亚洲摩托车大奖赛（简称亚洲GP，也叫亚洲公路摩托车锦标赛）仍然4月10日如期在马来西亚雪邦国际赛车场开赛。这场突来的金融危机，使得以欧美为代表的经济体受到强烈影响，购买力大大下降．而亚洲在这次金融危机中受到的影响相对要小许多，成了金融危机的避风港。为了应对金融危机的不利影响，宗申调整计划，     

让中国客车融入世界客车产业体系——第3届世界客车博览亚洲展览会前瞻

2003年3月18—20日，第3届世界客车博览亚洲展览会将在上海新国际博览中心举行。它源自于在欧洲举行的世界上历史最悠久、规模最大的专业客车展会——世界客车博览，世界客车博览亚洲展览会(上海)是整个亚洲客车工业领域里惟一的专业展会。在过去的1年里，中国客车市场强劲的需     

国际经济情报战及失密教训

随着冷战的结束，经济问题已成为许多国家战略和国际关系的重点，世界的主战场已转移向经济领域。在这场经济领域的大战中，世界经济贸易的以及技术的竞争日益激烈，酌情方国家情报战的重点也由政治、军事方面转向刺探科技，经贸等情报方面。     

世界客车博览亚洲展将移师广州

2012年11月22-24日，世界客车博览亚洲展将移师广州琶洲馆。自2001年起，世界客车博览亚洲展览会连续举办了10届，为国内外的专业人士提供了一个交流的平台，每届展会都吸引大量国内外用户和客车企业参观、参展。     

21世纪我国私用汽车发展——石油供给分析

２１世纪初石油燃料仍将是汽车的主要燃料。本文对世界和中国的石油的基本状况进行分析，指出中国在２１世纪的前十年国内石油产量将稳定在１．６～２．０亿ｔ／年，石油进口量将达到０．５～１１．０亿ｔ／年。中国石油供给受民办石油价格的影响将愈来愈大，世界经济、政治、军事的动荡对中国石油供应的影响也会加大。     

江淮汽车集团双子星齐耀博鳌亚洲论坛--15台瑞风商务车、15台安凯·赛特拉被指定为博鳌亚洲论坛会议接待车

2005年4月22～24日,为期3天的博鳌亚洲论坛年会在风景秀丽的海南博鳌召开,中外国家领导人和来自世界各国的知名企业家们欢聚一堂,共同探讨"亚洲的新角色".作为泛亚地区最活跃的国际民间经济论坛,博鳌亚洲论坛关注全球经济,特别是亚洲经济发展的最新趋势,为本地区和世界各地的政府、学者和企业界人士就经济贸易和社会发展提供高层对话平台,寻求共识,推进合作,对推动亚洲地区经济发展做出了卓越的贡献,深得各国政府及民间经济组织所推崇,是一种规格级别相当高的国际高峰论坛.     

全球汽车产业发展现状与趋势

在20世纪90年代．世界汽车产业经历了近10年的持续增长。进入21世纪后，全球汽车产业的增长速度开始趋缓。由于亚洲汽车市场的全面扩容，加上中国汽车业的蓬勃兴起，亚洲正在形成与北美、欧洲鼎足而立的汽车市场。在经济全球化和技术进步不断加快的背景下．当前世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展特点。汽车产业仍有发展空间，依然是世界经济发展的主导产业。[第一段]     

安全性通过认证

人们常说，过去数十年来，亚洲发展中国家已成为世界的工厂。近几年尤其是从经济危机开始以来，恰恰就是这些国家已开始被公认为世界上发展最快的经济体和某些前景最为人们看好的外国投资地点。这种投资的流入与期待同至。当今注入亚洲急速增长经济的投资不再仅着眼于廉价劳动力，而且还着眼于未来（中期乃至长期）的国内潜力。     

1998年汽车市场的分析和1999年汽车市场展望

1.宏观经济形势呈回升态势,但是完成全年经济增长目标任务仍很艰巨 1998年,中国经济面临严峻的国内外形势,而且现在面临的形势比年初预料的更严重。亚洲金融危机对整个世界经济都产生冲击,预测全球经济增长将减少1％～2％。目前东南亚经济尚未恢复,日本经济进入严重衰退,南美国家实行经济紧缩,美国和西欧经济也出现了不稳定迹象,我国出口有所下降。     

2007ACW亚洲客车周之BAAV年度大奖再创辉煌

进入21世纪以来,中国的客车产业因经济的快速发展而日渐繁荣。并迅速成为全球最大的客车制造和消费国。世界客车博览亚洲展览会     

试论提高部队军交运输管理科学化水平

<正>胡主席指出:世界新军事变革,不仅是一场军事技术和军队组织体制的革命,也是一场军事管理的革命。管理科学化是世界新军事变革重要标志和基本内容之一,也是全面建设现代后勤的重要任务和基础工     

阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel):专业的商用车漆制造商

在2006世界客车博览亚洲展览会上,阿克苏诺贝尔作为一张新面孔引起了大家的兴趣。世界客车博览亚洲展览会作为国内外采购商和供应商的重要的交流平台,每年都吸引着众多的整车和零部件企业参展。阿克苏诺贝尔现身此次展会并举行专题研讨会,表明阿克苏诺贝尔将加大对中国市场的攻     

新年救市全球面临新考验

2008年的金融危机如汹涌的海啸迅速淹没了世界经济这块原本生机勃勃的大陆。2009新年伊始，亚洲多国继续救市为尽快摆脱欧美经济衰退带来的阴影。而在欧美，人们开始担心各国之前出台的一些救市计划可能产生负面效果逐步显现：财政赤字，通货膨胀以及缺乏创意的刺激方案，将使欧美各国的经济政策制定者们面临新的考验。     

经济复苏参差 退市安排谨慎

世界经济正在复苏，但各国（地区）情况参差。由于中国仍然保持强劲增长的势头，预计今年亚洲经济复苏前景仍然好于欧美。迪拜债务、希腊财赤为欧洲经济复苏蒙上了不确定性的阴影；     

声音

关于中国市场在经历金融危机后,美国的经济地位开始削弱,全球经济重心亦从以美国为首的‘华盛顿共识'经济体系向以中国为代表的亚洲国家转移,一个真正的‘北京共识'正在形成。在这样的大背景下,中国汽车保有量亦以惊人的速度增长并还将进一步扩大,中国汽车无疑已成为世界汽车产业的耀眼之星。     

2009年世界客车博览亚洲展会在上海举办

进入21世纪以来,中国的客车产业因经济的快速发展而日渐繁荣。世界客车博览亚洲展览会正是搭着这样的时代脉搏进入中国,不仅为中国客车工业学习海外先进技术和设计理念架设平台,更为中国客车制造业走向世界构筑贸易桥梁。自2001年始,一年一度的世界客车博览亚洲展览会也随着中国客车业的繁荣而成长,展会规模逐年扩大,其在行业所起的作用和会展业的品牌地位不言而喻。