收获2010 笑看2011——商用汽车企业举行年会及发布会专题

2010年,我国商用汽车行业再创佳绩,在即将步入2011年之时,各企业纷纷举行年会和发布会,盘点2010年的收获,发布企业2011年以及十二五发展规划。     

磨刀不误砍柴工——冷静审视客车生产企业“十二五”规划

2011年我国＂十二五＂规划的开局之年,客车生产企业也纷纷在2010年度开始了各自的＂十二五＂规划,力争在未来5年内实现企业的突破和质变,笔者近期内听到很多企业的＂十二五＂主要规划目标是进入客车行业的＂万辆俱乐部＂。     

阳光照耀底特律——2011北美国际车展

作为每年一度的＂开年大戏＂——北美国际车展在国际车坛中的地位不言而喻,不过2010年萧瑟的北美国际车展仍然令人记忆犹新,车展上重量级新车型寥寥无几,很多车企甚至放弃了参展机会。随着全球经济环境的好转,2011北美国展车展于1月10在底特律COBO展览中心盛大开幕,本届北美国际车展重新焕发了生机,除了占据展馆＂半壁江山＂的美国三大品牌外,欧洲和亚洲的汽车制造商也热情参展,其中也包括来自中国的比亚迪汽车。     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道（一） 转型期汽配流通企业发展的典范

为了引导汽配流通领域讲诚信、扬名优、树品牌,推动汽配流通企业向规模化、网络化、品牌化方向发展。全国商用车配件名优品牌推广委员会、全国商用车配件产销联合会、中国汽车工业配件销售公司前不久发起并组织了＂2010～2011年度中国商用车配件优秀经销商评选＂活动。2011年1 0月21日,＂第三届中国商用车配件优秀经销商评选活动＂隆重举行,对＂201 0～2011年度中国商用车配件优秀经销商＂进行了表彰,并首次推出中国商用车配件＂十大流通品牌＂。     

2011年中国重卡市场：雾里看花

转眼间,21世纪的下一个10年已经到来。回顾2010年的商用车市场,重卡无疑是其中最靓丽的一抹颜色。在市场一片大好的环境下,2010年的重卡销量以近乎＂井喷式＂的增长突破了百万辆大关。然而,2011年中国重卡市场让人感到＂雾里看花＂。作为与国家宏观经济环境息息相关的重卡企业,通过对投资、消费、出口以及相关政策的分析,隔皮猜瓜,我们也可以从中得知一二。     

中国汽车产业“后增长”时期的走向

在全球金融危机中,中国车市逆势而上,轰动世界。2010年顺利完成＂十一五＂规划,满怀信心迎来2011年＂十二五＂规划的开张。回顾20102010年,年度GDP增长率为10.3%,中汽协会公布汽车年产量1826.47万辆,年增长率达到32.44%。这样的硕果累累让我们喜忧参半：美国2010年产汽车1170     

北奔蓄势“十二五”

2010年12月2日,2011年北奔重汽商务年会在包头召开,会议以＂抢抓机遇携手共赢＂为主题。会上,北奔重汽的各位领导与在座的经销商一同客观地分析了2011年主客观发展机遇,强调要统筹遵循北奔重汽的＂六一方针＂,相关领导还系统地归纳、总结长期以来困扰北奔重汽营销工作的＂5个不适应＂,科学、务实地提出2011年配套性营销组合策略。在为＂十一五＂画上圆满句号的同时,北奔重汽也为＂十二五＂开局迎来＂开门红＂做好了铺垫。     

洛建机械“高铁王”亮相青海工程机械展

在青海2010年4月14日玉树大地震灾后重建和西宁市政府关于加速会展产业发展的政策背景下,以＂灾后重建＂为主题的2011首届西部（青海）国际工程机械、建材机械、混凝土设备及工程车辆展览会（以下简称＂灾后重建青海工程机械展＂）于2011年4月21～24日在西宁举办,     

“抓住机会,实现百亿目标”——2011年上汽依维柯红岩营销商务年会召开

1月10日,＂2011年上汽依维柯红岩（以下简称＂上依红＂）营销商务年会＂在厦门国际会展中心举行。2010年,上依红实现销售车辆33258辆,同比增长69.7%。产品的市场占有率增长0.18%上升到3.26%。2011年,上依红将吹响增长的号角,向着年产4.3万辆,销售额过百亿的目标冲刺。     

瞭望来年

2011年,中国入世10周年,＂十二五＂规划第一年。这一年,伴随着中国宏观经济政策从2010年＂积极的财政政策和适度宽松的货币政策＂转向＂积极的财政政策和稳健的货币政策＂（即由＂双松＂变为＂一松一紧＂）,尤其是对房地产市场以＂限购、限贷、限价＂为核心的一系列宏观调控，     

代表面对面 王凤英：打造高品质“中国车”

自2008年当选人大代表以来,王凤英一直是汽车界屈指可数的愿意主动公布议案、并就议案内容与业界形成有效沟通的汽车代表之一。2010年两会,王凤英创造了＂中国车＂这个概念并进行了全方位诠释。2011年是＂十二五＂开局之年,中国汽车产业有机遇也有困局,中国汽车产业的良性发展迫切需要解决哪些问题？全国人大代表、长城汽车总裁,同时也是中国汽车整车企业唯一的女总裁——王凤英女士近期接受了本刊的采访,为我们带来有关中国汽车产业未来发展的真知灼见。     

创新再启程：安凯挺进客车企业“万辆俱乐部”

继＂三龙一通＂之后,国内客车企业＂万辆俱乐部＂又添新军。2010年12月28日,随着一辆纯电动客车在客车总装车间下线,安凯宣布2010年产销突破1万辆,向全面领军国内客车行业的进程再进一步。     

解读中国共产党第一代领袖人物的命运沉浮

金一南,国防大学战略研究所所长,少将军衔,博士生导师。中国共产党＂十七大＂代表,全军首届＂杰出专业技术人才＂获奖者,连续三届国防大学＂杰出教授＂。主要研究方向：国家安全战略,国际冲突与危机处理。新近出版的著作《苦难辉煌》被评价为＂一部以全新的战略视野全方位描述中国共产党党史和中国人民解放军军史的著作＂而引发较大社会反响,2010年4月中组部和中宣部联合向全国党员干部推荐。同年,当选为＂2010中华文化人物＂。2011年,《苦难辉煌》获出版界最高奖项＂中国出版政府奖＂。     

2011年世界500强的汽车企业数据

2011年7月7日,美国《财富》杂志网站发布了2011年世界500强企业排行榜.本刊将汽车企业2011、2010年的数据对比刊登如下,以供读者参考.     

2010年起一定时期内我国将进入“中等繁荣车市”——车市巨变：“扩张高峰期”结束,进入“扩张后期”

在经历2009年出乎意料的、奇迹般的＂井喷车市＂后,大多数人对2010年车市有很高的预期。各汽车企业纷纷扩大产能,调高产量。第1季度较高的产销量又进一步推波助澜,认为2010年车市又是一个＂井喷年＂（有人预测年产1700万～1750万辆）;然而进入第2季度,车市3个月环比下降,引起动荡不安,又悲观起来（有人把年产量重估为1500万辆或更低）。笔者认为,对于车市2010年既非＂井喷年＂也非＂疲软年＂。     

平凡中的闪光

张发,50岁,是一名有着20年党龄的老党员,现为北京八方达公司大兴分公司五大队保养工组长。2010年获得集团公司＂先进个人＂＂技术标兵＂和八方达公司＂优秀共产党员＂,2011年获得集团公司＂先进个人＂＂技术标兵＂和＂优秀共产党员＂等荣誉称号。爱岗敬业,换来他人尊敬2004年,张师傅进入北京八方达公司大兴分公司,作为后甫站保养     

英菲尼迪FX金尚版登陆中国

2011年1月初,英菲尼迪在中国正式发布FX金尚版,以全新定制的＂琥珀金＂车身颜色彰显其独特气质。FX金尚版以2010款FX为设计蓝本,以独特的色彩迎合不同的消费人群。     

聚力扬帆向上2011——力帆集团2011年全国经销商商务大会在渝召开

2011年1月5日,来自全国各地的200余名力帆摩托经销商聚集山城重庆,共赴力帆集团2011年全国经销商商务大会这一新年盛宴,拉开了力帆摩托全面拓展国内市场的序幕。2010精彩纷呈2010年对摩托车行业来说是不平凡的一年,后金融危机的影响、国Ⅲ排放标准的实施     

新年伊始重温科学发展观

2011年已开始向我们走来,在此我和我的同事们首先向广大读者和关心支持杂志发展的各界朋友致以新年祝福! 新年伊始,开卷即以＂科学发展观＂为题,是感觉2009、2010年汽车行业经历了太多不凡之事。今日重温＂科学发展观＂,期待能够理清许多事情的背后是否存在着隐忧。     

三十年成果的回顾与展望 第三十届（2010秋季）全国摩托车及配件展示交易会在南京胜利召开

由中国汽车配件销售公司主办的＂第三十届2010秋季全国摩托车及配件展示交易会,中国摩托车配件发展三十年成就回顾展＂于2010年10月12日至14日在江苏南京国际展览中心举行。来自全国各地的近千家摩托车配件企业及用品企业参加了本次展会。