民生路码头1～4泊位改建工程兼谈上海港老码头改造

从介绍上海港民生路码头１－４泊位改建工程着手，阐述了上海港老码头改造所采取的设计原则和施工方法，并结合工程实际，谈了对老码头改造的一些体会。     

内河码头与修船码头综合设计

该工程集船舶系泊、给养和修理为一体，总体布置紧凑，克服了水、陆域面积不足的困难、工艺合理、简单，是内河码头与修船相结合的典型设计。     

中国煤码头的建设

对中国港口煤码头建设的发展和历史作了简要的回顾，着重介绍中国港口一些大港煤码头的建设情况，并对今后中国港口煤码头的建设提出一些看法和建议。     

上海港罗泾煤码头工程简介

上海港罗泾煤码头工程是上海港开港以来投资最多的基建工程，建设年限为１９９３～１９９６年，设计年吞吐量为１千万ｔ，码头通过能力为１２３０万ｔ，一期工程共建大小泊位９个。文中简要介绍罗泾煤码头一期工程的概况，及其采用的国内外先进技术，工艺、设备和结构型式的特点。     

重力式码头计算机辅助设计

重力式码头是码头设计主要结构型式之一,其设计计算内容繁杂工作量大,本文论述引进计算机辅助设计,提高了设计质量和工作效率,并介绍了该计算机辅助设计系统的技术特点及网络总体结构和系统的主要技术成果应用。     

长江上游港口码头结构型式及其发展趋势

根据相关文献资料和对长江上游已建或在建的一些有代表性的港口码头进行调查统计结果,对斜坡式码头和直立式码头进行了分析对比,并论述了长江上游、三峡库区一带港口码头结构型式的发展趋势。同时,还着重介绍了重庆寸滩国际集装箱码头。     

港口专业化煤码头供电设计研究

港口专业化煤码头用电设备多,供电系统复杂。本文结合工程案例,针对港口专业化煤码头的供电设计进行了研究,介绍了设计的思路及注意事项,对类似工程供电设计可起到借鉴和指导作用。     

邮轮码头设计关键平面尺度研究

通过分析邮轮码头宽度及顶高程设计的影响因素,结合国内外邮轮码头的设计案例,在三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程邮轮码头宽度及顶高程的确定过程中,总结不同类型邮轮码头宽度及顶高程的设计原则和经验。     

浅谈油品码头的消防设计改进——以广州南沙小虎石化码头为例

位于广州南沙的小虎石化码头是华南地区比较大型的油品码头,本文从消防管理的角度介绍了码头的消防设计以及相关改进意见。     

固定式拖轮码头设计中的问题

可靠泊拖轮的码头形式通常分为浮式和固定式两种。因拖轮外形与小型的客货船、渔船、游艇等类似,过去对拖轮码头鲜有专门的设计要求和研究成果,多按照国内外研究成果较为丰富、设计要求相对明确的客货码头现行规范设计,或参照类似码头规范设计。可是,毕竟拖轮有自身特性和独到功能,需要提供专为拖轮停靠的码头设计。以国内某北方海港固定式拖轮码头设计项目为案例,着重分析拖轮船舶特性和其靠泊要求。借鉴类似码头设计和使用经验,解决了固定式拖轮码头设计过程中遇到的一些问题。     

复杂周期信号的等间隔序列分选

分析各种周期信号在直方图上的规律,提出一种等间隔序列方法来分选复杂周期信号,利用等间隔序列比原序列含有更丰富的周期信息,减小了直方图方法在复杂信号环境中判别信号周期的级数和复杂性,从而提高了分选"周期性信号"的速度.     

论和谐世界思想和全球治理

全球治理是全球化发展的必然结果,它面临着权利的重新定位、参与者类型和数量的扩展、跨国问题的激增等的挑战。中国共产党第三代领导集体审时度势,提出了“和谐世界”的思想,以自己的实践和理论创新丰富了全球治理的核心理念。     

浅议学生党员服务队在学生园区管理中的作用

为了进一步增强和做好学生党建工作,在学生园区内形成良好学习和生活的氛围,我们形成了一支以学生党员为主的骨下力量——学生党员服务队,不仅在日常学习和生活中严格要求自己,而且在引导同学积极上进、加强学生园区文明建设等方面发挥了积极作用。     

谈打造新建试航船舶一体化管理模式

文中介绍了葫芦岛海事局试航船舶一体化管理模式,在分析背景和试航船舶安全保障的意义基础上,着重从建立制度支撑体系、协调平台、科学监管平台和高效履职服务平台四方面论述了一体化管理的实施路径。     

船舶疲劳应力监测系统研究

本文针对船舶疲劳应力监测问题,阐述了监测系统计算监测点累积损伤度和预测剩余疲劳寿命的原理,并建立了船舶疲劳实时监测系统,最后进行了试验验证分析。试验结果表明,该系统运行稳定,计算的试件累积损伤度与理论值吻合,且对剩余疲劳寿命预测较为可靠。通过光纤传感器与电阻应变片实测应力值的比较,得出光纤传感器能够满足应力监测的要求。     

武汉阳逻长江大桥主缆放索器研制

本文从放索器的设计、组拼、工程实践等方面较全面地介绍了放索器在工程中的应用,对于各种不同截面型式的主缆、钢丝绳索盘放索施工,具有一定的参考价值。     

船体曲形外板成形加工的无模检验

船体曲板构件的成形检验大多采用效率较低,材耗大,手工测量为主的样板/样箱进行实体靠模检测。文章提出了一种基于GPS技术和光电原理综合运用的船体曲板成形加工的无模检验方法,该方法通过特定装置对加工成形后的船体曲板上纵、横向检测点进行空间定位和测量,并采用Matlab编程实现测量数据的自动化分析与处理, 既可用于船舶三维数控弯板机的加工检测,也可用于其他方法加工船体曲板的加工检测。     

水下转塔生产系统解脱过程中的水动力特性研究

考虑到南海的恶劣海况对系统立管以及锚链的水动力作用,通过数值计算与Orcaflex模拟了水下转塔生产系统在解脱过程中的动态响应,并分析了恶劣海况对系统解脱过程中各参数的影响,所得结果对水下转塔生产系统的实际应用具有指导性意义。     

趸船内八锚锚链受力分析

针对码头结构设计规范中关于内八锚及地牛受力计算的规定不明确的问题,参考水下锚链计算推导过程,根据静力平衡分析,列出悬链平衡方程,求解得出内八锚锚链悬链线标准方程,并通过曲线积分得到悬链线长度的计算公式。考虑到内八锚锚链在岸坡上拖锚的特殊情况,引入岸坡出坡点处斜率k,采用静力分析方法,得出锚链最大拉力、地牛拉力的计算公式。结果表明,锚链悬空段最大拉力出现在岸坡出坡点处,锚链最大拉力出现在地牛处。研究成果可为类似工程提供参考。     

散装化学品船舶运输安全管理策略

在水路运输中,散装化学品会对人员、环境所造成严重的污染与危害,本文从船舶、船员配置,船公司管理,海事监督管理三个方面着手,提出了散装化学品船舶运输中的若干安全管理策略。