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相似文献
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1.
《交通标准化》2010,(22):F0004-F0004
怀着兴奋与喜悦的心情,我们迎来了交科院五十年华诞。1960年,交科院建立并写下了第一个文字,开始了第一项研究。50年来,几代交科院人砥砺前行,不懈追求.奉献交通,不断谱写着交科院发展历史的新篇章。  相似文献   

2.
《交通标准化》2010,(20):F0004-F0004
怀着兴奋与喜悦的心情,我们迎来了交科院五十年华诞。1960年,交科院建立并写下了第一个文字,开始了第一项研究。50年来,几代交科院人砥砺前行,不懈追求.奉献交通,不断谱写着交科院发展历史的新篇章。  相似文献   

3.
《交通标准化》2010,(20):52-52
一、部门介绍 信息资源研究室(以下简称“信息资源室”),是交通运输部直属科研事业单位交通运输部科学研究院的重要业务组成部门之一。它的前身是成立于1960年12月的交通部交通科学研究院情报室;1964年发展扩大为交通部科学技术情报研究所的文献室、情报室和编译室等三个业务室,  相似文献   

4.
《交通标准化》2008,(5):210-210
日前,交通运输部启动了高速公路信息通信资源整合部级调研活动。  相似文献   

5.
《交通标准化》2012,(10):8-11
从部机关信息网络维护到制定通信导航标准,从汶川地震应急通信到索马里护航保障系统,从船舶远程识别和跟踪系统到北斗民用产业化示范工程……,都指向了同一个名字——通信信息中心.2010年,通信信息中心正式更名为"中国交通通信信息中心"(以下简称"通信信息中心"),同时被交通运输部赋予了服务行业信息化发展的职能.作为交通运输部信息化技术支持保障单位,通信信息中心根植于交通运输发展的沃土,服务已经由交通运输部发展到整个交通运输行业,乃至社会各个领域.为了解交通运输行业信息化发展的情况和重点,中国交通通信信息中心主任杨洪义接受了采访.  相似文献   

6.
“科技是我们发展的核心,交科院已经在决策支持、规划等领域形成了自身的优势和特色,也为行业的发展做出了很大的贡献。尤其在‘十一五’期间,我们为部党组新时期的发展战略提供了很多重要的决策支撑。”交通运输部科学研究院(以下简称“交科院”)50周年庆典之际,  相似文献   

7.
杨晓光 《ITS通讯》2001,(4):16-26,7
在探讨我国实现交通信息化充分必要性的基础上,研究提出了适应中国实际的交通信息系统的基本框架、交通信息化所关联的基本技术,以及推进我国城市交通信息化的对策的措施。研究中还提出了以交通为代表的社会信息系统的概念,特别关于交通信息的采集、处理、服务的技术特征作了系统的分析,为发展中国的交通信息技术,构筑ITS结构体系指出了方向,奠定了基础。另外,论文讨论了交通信息的资源性和有价性,为尚处在低利用状态的信息基础设施,创造出“信息需求”,为发展我国的交通信息产业具有重要的参考意义和价值。  相似文献   

8.
《交通标准化》2012,(1):8-10
记者:请问节能减排专项资金的设置有哪些重大意义?2011年节能减排专项资金优先支持了哪些领域,取得了哪些效果?周晓航:节能减排是我国国民经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务.国家提出了"十二五"期末万元GDP能耗下降16%的目标,并向世界承诺到2020年全国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40% ~ 45%.交通运输是国家重点终端用能行业,尤其是石油及其制品的使用大户,是国家节能减排的三大重点行业之一.为加快交通运输节能减排事业发展,今年财政部和交通运输部首次设立了交通运输节能减排专项资金,出台了《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》,以增强交通主管部门调控市场能力,加强节能减排政策引导激发广大交通运输企业实施节能减排项目的积极性,使得交通运输节能减排工作顺利开展.  相似文献   

9.
《交通标准化》2011,(2):55-55
2010年12月15日,由交通运输部主办、重庆市交通委员会承办的交通运输信息化标准工作研讨会在重庆召开。中国交通通信信息中心、交通运输部科学研究院、全国智能运输标准化技术委员会、全国集装箱标准化技术委员会、部分省市交通厅(委)、有关高校和企业等代表共计20余人参加了本次会议。  相似文献   

10.
交通科技信息基础数据库系统主要为政府决策、交通科研以及企事业单位提供科技信息资源服务,是交通部科学研究院对外信息服务的主体部分之一。  相似文献   

11.
《交通标准化》2009,(12):94-94
5月19日,交通运输部交通信息基础数据元标准宣贯会在河南郑州召开。会议提出,交通运输部日前正式发布的13项交通基础数据元标准覆盖了各大交通管理领域,涉及建设、养护、管理、服务等方面,对规范行业信息化发展、促进交通信息资源整合将发挥重要作用,是行业信息化建设中必须参照执行的技术规范,必须举全行业之力,推动这项工作有效开展,促进交通运输信息化又好又快发展。  相似文献   

12.
2010年,交通运输部科学研究院(简称"交科院")终于迎来了她的五十年华诞,五十年的锐意进取,院科研开发和产业发展也取得了辉煌的成就,是什么保证了院的稳定发展、助推了院的长足进步?为了寻求答案,本刊记者在专访交科院副院长王本华的同时,深入交科院的党委办公室进行了采访,他们的言行让我们充分感受到了院强有力的后勤保障和政治保障的力量。  相似文献   

13.
面对上海市城市的新一轮发展目标,交通信息技术的应用也面临着从独立建设和实验性应用阶段到系统集成和大规模推广应用阶段的转变。上海市综合交通信息中心运用城市交通信息化战略导向下的系统分析方法,在整体设计上以信息资源规划为基础,在组织架构上以组织协同思想作为指导,在技术构成上以标准化、可靠性、先进性、开放性为原则,通过对交通信息化功能领域和应用划分、信息资源共享需求分析、组织体系结构分析和技术体系结构分析等核心技术环节的研究,提出了网络化中心和层次化支持平台构成的组织体系框架和以共用信息平台为核心的技术体系框架。并从领导机制、建设运营模式、数据标准和核心技术等几方面就其建设策略提供了有益建议,提出了分阶段实现模式。  相似文献   

14.
主枢纽城市交通信息化建设是实现交通现代化、网络化、智能化的具体体现。  相似文献   

15.
“50年来交通运输部科学研究院(以下简称‘交科院’)虽然经历过多次重组和组织上的调整,但是我们查阅的一些资料以及与许多老同志座谈交流的情况表明,历届交科院党委都有良好的传统作风和很多好的党建工作经验,这是交科院经历风雨并不断向前发展的根基。”在交科院50周年庆典之际,本刊记者在专访交通运输部科学研究院党委书记兼副院长王晓曼时,  相似文献   

16.
美国布鲁金学会客座研究员、密歇裉大学教授Keeneth Lieberthal曾表示:“绿色革命是在产业革命和信息革命之后的第三次大革命。在绿色变革时代,企业迎来了成为全球领袖的巨大机遇。”当今,绿色变革、绿色经济成为众多企业极尽效力,提高,持续精力的重要筹码。  相似文献   

17.
“为部服务、为行业服务”是交通运输部科学研究院(以下简称“交科院”)的使命,为什么交科院人能够50年如一日地传承这项使命呢?为了寻求答案,本刊记者在专访交通运输部科学研究院副院长张浩、李扬的同时,深入交科院的交通发展研究中心、交通信息中心、交通技术咨询中心、城市交通研究中心、信息资源研究室、北京绿茵达绿化工程技术公司、  相似文献   

18.
何玫 《交通标准化》2011,(23):26-27
11月25日,交通运输部党组成员、新闻发言人何建中在例行新闻发布会上表示,今年以来,交通运输部加大力度务实推进节能减排工作,其中财政部和交通运输部首次设立的交通运输节能减排专项资金通过"以奖代补"方式支持了122个项目,一年可节约31.5万吨标准煤、  相似文献   

19.
杨光 《交通标准化》2010,(16):60-60
7月19日,交通运输部与武警交通指挥部举行座谈会。交通运输部部长、武警交通部队第一政委李盛霖表示,武警交通部队纳入国家应急救援力量体系后,各项工作推进有序,应急能力建设成效显著,  相似文献   

20.
《交通标准化》2009,(2):96-97
日前,交通运输部在广东、甘肃和山西三省开展道路运输证及道路运输从业人员从业资格证电子化试点工作。这是继2006年开展部省道路运输信息系统联网试点工作后,道路运输信息化工作的又一项重要举措。  相似文献   

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