你真的理解发动机正时吗?

正要保证汽油发动机正常运行,须满足4个基本要素:足够的压缩压力;足够的点火能量;良好的燃油供给和喷射;正确的时间。"正确的时间"即指发动机正时。在维修过程中,大多维修人员认为,只要对准凸轮轴链轮和曲轴链轮之间的那些正时记号,发动机正时就不会有问题。其实,凸轮轴链轮和曲轴链轮之间的那些正时记号只是为了方便售后维修,仅起到参考作用。有时就算正时记号对准了,并不代表发动机正时是正确的,比如正时     

江铃欧Ⅲ柴油发动机正时传动系统的安装工艺规范及注意事项

<正>在安装江铃欧Ⅲ柴油发动机正时传动系统前要确保正时带轮室及各正时带干净无油污、无水,必要的时候要用干净的白布擦拭清洁。其安装技术规范如下。(1)装配曲轴正时带轮。将曲轴正时带轮打入曲轴小头,并使带轮     

柴油发动机喷油泵供油正时的检查与调整

<正>检查供油正时喷油泵固定在发动机上,可能因为各种情况造成供油正时不准,这时就需要检查供油正时。其方法是:①传动曲轴,使一缸活塞处于压缩行     

南京菲亚特车爬坡和急加速时动力不足

<正>故障现象一辆南京菲亚特1.5 L轿车,累计行驶2.3万km,出现爬坡和急加速无力,但在平路上正常行驶时正常的现象。检查分析先检查点火正时,凸轮轴和飞轮正时标记,正常;然后     

西藏,西藏

<正>亲们,当你们看到我的这篇文章时,我正奔袭在去西藏的路上。或许正沐着雪域强烈的阳光眯起眼睛挣扎地看清前方的路;或许正在高原的刺骨寒风中伏低身体倔强地大声歌唱;或许正慵懒地半卧在混着酥油味的沙发中喝尽杯中的最后一滴酥油茶;或许正在隔音很差的小旅馆中被隔壁的声响扰得无法入睡。无论是怎样,我都一定正怀着一颗愉悦而感恩的心,回到西藏。你们有没有听过印第安的谚语:在尘世赶了三天路后,要停下休息一天,以便让自己的灵魂跟上来。我此时正处在自己人生道路     

上海通用英朗新技术剖析(二)

<正>2.1.6L(LDE)和1.8L(2HO)发动机正时该发动机采用顶置双凸轮轴,双可变正时机构DCVCP(Double Continuous Variable Camshaft Phaser),其正时机构如图7所示。两     

世博园区浦东市政基础设施项目已全面开工

<正>上海市世博工程建设和动迁腾地年内任务已全部排定,各项工作正按节点抓紧推进。     

爱车何时需要盖茨正时链条维修套装

<正>正时链条作为发动机传动系统的重要零部件,其主要作用是驱动发动机配气机构,使发动机进排气门在恰当的时候开启或关闭,以保证气缸能够正常地进气和排气。采用金属材质的正时链条明显比使用橡胶材质的正时皮带有更强的硬度,因此与正时皮带相比,正时链条具有使用寿命更长的特点,但这也让很多人误认为正时链条终生免维护,无需更换。但事实真的如此吗？     

WD615.71-1型发动机正时齿轮室的正确拆卸与装配

正时齿轮室的拆卸①拆下水泵传动皮带和发电机传动皮带;②拆下转向油泵、水泵和发电机;③拆下曲轴皮带轮和曲轴减振器;④拆下凸轮轴正时齿轮盖,拧下固定螺栓后,用两个合适的螺栓将正时齿轮顶出;⑤拆下喷油泵正时齿轮盖,拧下固定螺母后,用两个     

Suzuki TL1000曲轴更换记[完结篇]

<正>对正时的原则是观察孔处于FT位置,先安装前缸,前缸凸轮侧面的正时标记要按照下述方法摆放,如下图所示。图1凸轮上的标记如下图所示。对后缸正时的时候,逆时针转动曲轴360°。检查观察孔内的FT标志是否在正确位置(前缸必须在排气冲程上止点)。后缸的正时链条轮必须在正确位置上。如下图所示。