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相似文献
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1.
《中华汽摩配》2005,(6):16-17
全国汽配市场联合会三届三次常务理事扩大会于二00五年五月二十六日在大庆昆仑商务酒店二楼第二会议室召开。出席这次会议的有:副理事长单位北京西郊汽车配件城、西安汽车配件市场、杭州浙江汽配城、山东汽车配件城、南京林大汽配市场,常务理事单位湖南三湘南湖大市场汽配城、山东临沂兰田汽配城、河南汽配城、北京四元桥汽车配件市场、中国(十堰)汽配城和来自北京、沈阳、大庆、齐齐哈尔、九江等省市的理事单位,共计三十余人。  相似文献   

2.
《中华汽摩配》2006,(1):72-73
武汉万国汽配城;九江市汽车配件城;沈阳东北机动车配件批发市场;徐州汽配城;郑州国产汽配市场。  相似文献   

3.
《中华汽摩配》2005,(7):61-64
北京西郊汽车配件城,湖南省三湘南湖大市场汽配城,山东段店汽车配件城,石家庄市机动车配件中心批发市场,南京新庄汽配商城  相似文献   

4.
2010年1月25日,北京热公馆内洋溢着喜庆热烈的气氛。由商会和第67届(青岛)全国汽车配件交易会暨汽车配件采购交易会组委会主办,由北京西郊汽配城、北京五方天雅汽车配件用品城、北京城环城国际汽配城、北京太和四元桥汽配城、北京小武基汽配城、北京大南郊汽配城、北京北郊回龙观汽配城等承办的北京地区汽配用品经销商新春联谊会隆重举行。  相似文献   

5.
各位领导,汽配行业的同仁.朋友们:大家好!众所周知,有形汽配市场是相对于无形汽配市场而言的,是指汽车配件交易的场所,包括汽车4S店、特约维修厂、养护快修连锁店、汽配城及其他有相对固定交易场所的汽车配件市场。其中,汽配城因其规模大、品种全、价格低和服务便捷等特点,而成为有形汽配市场当之无愧的主角。下面,我想以汽配城的发展现状与未来趋势为线索,并结合万国汽配城十余年来的经营体会,谈谈对有形汽配市场招商和品牌管理方面的浅见。  相似文献   

6.
全国汽配市场联合会三届二次常务理事扩大会二00四年十月三十日在南京市中央饭店三楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城:常务理事单位湖南省三湘南湖大市场汽配城、  相似文献   

7.
《汽车与配件》2008,(15):17
由汽配导报主办、中国汽车工业配件销售公司协办的“2007中国最具商业潜力汽配城”评选活动结果于近日揭晓:上海东方汽配城、山西汽车配件市场、南京宁南汽配城、上海联嘉汽配城、沈阳瑞盛国际汽配城、南通永兴国际车城、天津世纪汽配城、天津北方汽贸园、新疆华凌汽配城,上海凯斯汽车用品博览中心等汽配市场榜上有名。  相似文献   

8.
商会之窗     
《中华汽摩配》2005,(1):9-10
北京亚运村汽车市场不搬家了,北京市汽配商会召开全体会员代表大会,青岛汽车配件城表彰信誉经销商,河南汽配城召开2004年度信誉经销商颁证大会,全国汽摩配商会2004年会成功召开,……  相似文献   

9.
《中华汽摩配》2005,(11):63-64
兰州汽车配件城,北京四元桥汽车配件市场,中国(十堰)汽配城,青岛汽车配件城,  相似文献   

10.
1998年末,笔者与上海东方汽车杂志社记者管旭东一起北上南下,前后历时一个月,足迹遍及了8个省13个城市的汽配市场。每到一地,就在全国汽车配件市场联合理事单位的汽配城内召开“部分汽配商家代表座谈会”,与数以百计的汽配经销商共同探讨汽配市场走势和汽配城的发展,从而引发了一系列的思考。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2005,(16):46-47
上世纪90年代初汽配市场的兴起,带动了整个汽车配件流通领域的蓬勃发展,市场中人来人往,一片繁忙景象,如今“汽配城”的又一波热潮伴随着房地产业的泡沫在各地生根发芽。久陵深入汽配行业内,深刻探究“汽配城”的发展模式,提出我们应该注意正在泡沫化的“汽配城”经济。  相似文献   

12.
《中华汽摩配》2005,(12):65-66
南京林大汽配市场;无锡市广益商城汽配市场;沈阳汽车配件中心市场;江西省洪城汽车配件城;长沙市高桥友谊汽配大市场。[编者按]  相似文献   

13.
笔者曾在2009年9月26日随上海汽配精英考察团实地考察天德·嘉兴汽配城,时隔一个月后,从上海汽车配件流通行业协会秘书长张寅华处又得到消息,上海汽配行业赴韩国考察团成员,以及上海曹安汽车用品市场、上海东方汽配市场的经营者们将要组团赴嘉兴全程考察天德汽配城。这一次又是什么“吸引”了这些汽配界的精英们?带着疑惑,笔者又一次来到了这个浙北最大的汽配市场。  相似文献   

14.
随着我国汽车产业的发展及社会保有量的不断攀升,带来汽车配件供应需求量的增加,汽车零部件生产,销售也逐年增长,促使汽车配件销售在全国出现了市场热。全国各地雨后春笋般兴建的规模化、规范化的汽配城,汽配销售中心成为一方经济新的增长点和产业品牌的窗口,市场品牌和地方文明建设的形象工程。汽配市场成为物质经销商择业所关注的热点,因此,汽配市场被他们炒的火热。  相似文献   

15.
晓超 《时代汽车》2007,(6):116-118
汽车配件市场在彰显其集约化经营发展优势之时,也不可避免地暴露一些矛盾和问题,一些新建的大型市场由于后期培育乏力,而陷入有场无市的尴尬境遇等等。这些问题的存在将会制约着汽配市场整体进一步发展,成为汽配市场做大做强的“拦路虎”。汽配城路在何方?武汉万国汽配城的发展将提供借鉴。[编者按]  相似文献   

16.
今秋九月,全国各地的各种汽配交易活动层出不穷,好不热闹。在武汉,有万国汽配城主办的“迎金秋,汽配赶集会”及太平洋汽配城举行的’99湖北汽车配件供需交易会;在上海,有上海由由汽配城创办了“建国五十周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会;”在浙江,有嘉兴汽配城举办的重型车汽配交易会,有杭州浙江汽配城承接的’99车柴配  相似文献   

17.
日前.由全国汽车配件市场联合会主办的“中国汽配市场发展战略论坛”在陕西西安举行。在这扶会议上,来自全国几十家汽配市场的老总们.不约而同地谈到了一个令他们担忧的现象:汽配城又开始在全国热起来了。  相似文献   

18.
汽车配件城(市场)是改革开放的产物。中国汽车配件行业是个特殊的行业,配件的国别多、型号杂、品种约20—30万种;检测难、费用高,配件“治理整顿”工作难度大。很多汽配城,不敢触及配件质量治理整顿工作,怕把汽配城治理整顿垮了。西郊汽车配件城不是这样,敢于大胆治理整顿,在市、区技术监督局支持下,成立了“治理整顿”办公室。在市、区工商局支持下,成立了消费者“投诉监督站”。大力推展“质量信得过单位”活动。我们体会到,汽配城治理整顿的力度越强,汽配城业务越红火。  相似文献   

19.
《中华汽摩配》2005,(6):14-15
面对国际竞争的挑战,加快转化汽配城的经营机制,调整汽配市场的营销模式,已经到了迫在眉睫、只争朝夕的时刻。各地汽配市场(城)因地制宜地制定出符合自己发展的方向和模式,加速培育新型专业市场,努力建立既符合我国国情又与国际接轨的具有本土化优势的汽配流通领域的新型经营模式。记者采访湖南三湘南湖大市场汽配城总经理何文杰时,正逢他的三湘汽车生活广场开业不久,一脸喜气的何总跟记者一见面就聊开了汽配经营的现状与未来。  相似文献   

20.
山西蓝海国际汽配城位于太原市武宿立交枢纽东侧太榆路旁,集现代物流、汽车配件及用品贸易、其他汽车后市场服务于一身,是山西省专业汽配市场进行现代化升级的开山之作、山西省服务业发展“1+10”工程中现代物流领域示范带动项目,山西农村信用社建设的信用市场,  相似文献   

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