给汽车轮胎装个“窃听器”

汽车高速行驶过程中。轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70％是由于爆胎引起的，而在美国，这一比例更高达80%。爆胎使车辆方向失控。打滑并曲线行驶；爆胎使车辆操控非常困难；爆胎极大地延长车辆制动距离；爆胎使驾驶员惊慌失措，操作不当。安全专家提示：时速120km行驶的汽车，爆胎死亡率为80％；时速超过160km，因爆胎而造成的死亡率几乎为100％。     

汽车在高速公路上爆胎的原因及处理

分析了汽车在高速公路上行驶时产生爆胎的原因，探讨了预防爆胎的措施及产生爆胎后的处理技术。     

安全第一：固特异“缺气保用”轮胎

当你悠然地行驶在高速公路，如果前轮突然爆胎，车子失去控制，后果将会怎样惨烈，是不是想想都会一身冷汗?据公安部统计，我国高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。现在你也可以摆脱爆胎的噩梦，全球最大的轮胎制造商固特异近日将其最新的研发成果“缺气保用”轮胎引入中国，它能保证轮胎被扎破后，车辆还能正常行驶。     

防御驾驶系列讲座(十一) 驾驶习性与防御驾驶

<正>爆胎的处理问:行驶过程中,突然发生爆胎如何应对?驾驶人如何知道或感受到已经爆胎了呢?答:一般人对爆胎均有恐惧心理,也可能有些疑问:爆胎会不会造成车辆失控?胎压高或胎压不足时是否比较容易发生爆胎?高速行驶时爆胎可不可以紧急刹车?事实上,当后轮爆胎时,驾驶人可能感受轻微,甚至经由他人指示停车后     

轮胎气压监测系统概况

在汽车高速行驶中，轮胎故障是驾驶人最担心和最难预防的故障，也是突发性交通事故发生的重要原因之一。据统计，在我国的高速公路上，因爆胎而发生的交通事故占交通事故总数的70％，在美国为80％。由此可见，爆胎造成的损失巨大，怎样防止爆胎已成为安全驾驶的重要课题之一。     

高速公路上的爆胎原因及预防措施

随着我国高速公路的发展，汽车行驶速度越来越高，给交通带来了许多便利。但是，高速公路上的爆胎事故也时有发生，极大地威胁着行安全。因此，了解爆胎的原因及正确、合理地使用轮胎有着特别重要的意义。     

吉利破解汽车安全“哥德巴赫猜想”

2008年1月4日，吉利集团在底特律北美车展举行的新闻发布会上宣布，一项长期困扰世界汽车安全行驶的技术难题——车辆高速行驶中突然爆胎的安全控制在中国吉利成功破解。这项技术的运用将彻底化解汽车在高速度行驶中突然爆胎所引发的车毁人亡灾难。消息一经发布就在北美车展引起轰动．被当地媒体誉为“中国人成功破解汽车安全技术的‘哥德巴赫猜想’,     

高速公路上爆胎的原因及预防措施

轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分，轮胎约占汽车能源消耗的20％。近年来，在高速公路上因爆胎而引起的行车事故频频发生，并有上升的趋势。有关资料显示，在高速公路上发生的交通事故中，爆胎事故占70％以上。因此，探讨高速公路上爆胎的原因，正确合理地使用轮胎，是减少高速公路行车事故的有效措施。     

应对高温爆胎的办法

正1引言突然爆胎是一种复杂的轮胎破坏现象,其原因是多方面的。行驶途中,尤其夏季酷署常会发生爆胎事故。高温爆胎的主要原因主要有:一是轮胎缺气行驶;二是轮胎的温度升高;三是超载、超速;四是使用旧胎,轮胎花纹磨损严重,未及时更换;五是出行前未对车辆进行安全检查,胎侧胎冠带伤,或气压不准,车辆在高速行驶中发生爆胎;六是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭(在双胎中夹有石头或轮胎轧钉、尖硬锐利的障碍物刮擦,外胎破裂,     

危化品车辆爆胎危险应急处理装置设计

当危化品车辆在高速行驶中爆胎时,由于车辆侧偏、驾驶员错误操纵方向盘和液态危化品影响车辆重心等因素,极易造成车辆偏离直线行驶甚至侧翻等严重后果,造成人民生命财产损失。文章提出了一种应急处理装置,采用液压传动的方式,结合电子控制技术,在危化品车辆发生爆胎或可能出现爆胎危险时,及时锁止爆胎危险侧车架与车桥间距离,紧接着快速增大爆胎危险侧车架与车桥间距离并减小未爆胎侧车架与车桥间距离,从而使车身保持平衡,防止严重交通事故的发生。     

轮胎安全行 美国保美驰轮胎自动修补防爆胶

据调查．汽车平均每行驶5000km就会刺一次钉，刺钉的后果，如果是慢速行驶，车胎可能只是漏气，如果在高速公路上快速行驶，直接会导致爆胎。十分危险．常常会发生严重车祸，甚至造成车毁人亡的后果。     

让高速行驶变得更安全—吉利BMBS技术解析

高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手，这也是一项国内外汽车专家想解决而没有解决的难题。然而就在20C18年的6月，中国吉利集团成功解决了这一全球性的汽车安全技术难题，率先提出爆胎监测与制动系统技术方案。在中国工程院院士郭孔辉教授带领下，吉利汇集国内外汽车力学、控制学、人体工程学、     

预防爆胎有诀窍

近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么以前车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的     

汽车轮胎防爆技术与产品的研究

目前我国已经成为汽车大国,汽车本身的安全问题也日益引起重视,而高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手,汽车的爆胎不同程度造成轮胎爆废、车辆和路产受损,并会造成无法弥补的人员伤亡,为此汽车轮胎的防爆胎技术与产品的研究成为从事汽车使用和研究人员的一项重要任务。     

浅谈汽车爆胎危害与安全技术防范

1汽车轮胎爆胎原因及产生危害 1．1汽车产生爆胎原因 从汽车爆胎产生原因看,有外界因素也有内在原因,主要有：车轮行驶在路上遇到异物的撞击或被割破;车辆过度超载,车胎安装位变动而挤压、磨擦;由于轮胎老化、胎侧帘线断裂等原因,在轮胎外侧出现鼓包或裂纹,局部强度降低,当高速行驶时如果内部胎压升高,造成爆胎;轮胎气压异常,包括胎压过高或胎压过低,或长期在烈日下曝晒,也是造成爆胎的原因。     

让高速行驶变得更安全 吉利BMBS技术解析

高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手,这也是一项国内外汽车专家想解决而没有解决的难题。然而就在2008年的6月,中国吉利集团成功解决了这一全球性的汽车安全技术难题,率先提出爆胎监测与制动系统技术方案.在中国工程院院士郭孔辉教授带领下,吉利汇集国内外汽车力学、控制学、人体工程学、电子信息学等方面的专家和工程技术人员对如何防止高速行驶爆胎的安全问题     

夏季如何减少汽车爆胎几率

近年来，随着道路交通状况的改善，汽车的行车速度有了显著地提高，特别是在高速公路上，许多车主为了追求速度，高速甚至超速行驶。但是，高速行驶的汽车一旦发生爆胎，就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。因此，驾驶员朋友们要有针对性地做好爆胎的预防工作。     

汽车轮胎压力监视系统简介

在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。如何防止爆胎已成为保障高速公路驾驶安全的一个重要课题。汽车轮胎气压监视系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS） 即是有效解决爆胎问题的研究成果之一。     

冬季也要勤查轮胎

引起爆胎的原因不仅仅是高温,若不注意检查轮胎,爆胎在任何季节都可能出现。导致缺气爆胎有两种情况,一种是"快速漏气导致爆胎",车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎。另一种是"慢性漏气导致爆胎",是车辆出现爆胎最常见的情况。现在乘用车多使用子午线轮胎,其气密层与外胎合一,即使     

蒂龙FTP第四代汔车安全保护装置

爆胎与疲劳驾驶、超速并列为道路交通的三大杀手．但由于爆胎的不可预见和难以控制．因此又被称为“头号杀手”和“隐形杀手”。目前，国内外汽车制造商在解决爆胎安全问题的技术上．只有少数几个厂家在这方面有专门的研究．比如采用特别加厚的轮胎内壁和安装在轮毂的电子警报系统向行驶者发出预警等．但这些技术虽然能对车辆爆胎问题起到一定的预防和预警作用，却都不能彻底解决爆胎后的车辆控制问题。所以．爆胎安全，一直又被称为汽车安全领域的“哥德巴赫猜想”。