杨家岩公路边坡崩塌落石危害及防护定量评价研究

本文详细分析了四川省九寨沟的九环公路的危岩体崩塌的成因模式,并将崩塌失稳后的运动过程分为自由落体运动、弹跳和滚动等3个阶段。利用PFC软件模拟崩塌体的运动行为,预测其飞行高度和滑落距离,以及对破面的冲击回弹作用和防护设施的冲击能量,展现崩塌体自脱离岩石母体,到掉落静止或破碎的全过程,并对尚存在危石的风险进行预测。     

浅谈吉罗公路路堑边坡失稳、崩塌防治与处理

文中通过分析山区高等高级公路边坡失稳、崩塌的原因，提出山区高等级公路边坡失稳的防治与处理措施。     

清连公路典型边坡灾害分析

清连公路是广东省粤西北山区第一条高等级公路。路堑边坡高陡，时有边坡灾害发生，对正常公路运输已造成威胁。本文对清连公路边坡灾害的类型、特征及其发展趋势进行了研究，对边坡灾害与公路工程的关系进行了分析，并对如何加强工程地质工作提出建议。     

高等级公路边坡失稳因素的定量分析方法

简述了层次分析法在边坡失稳和滑坡机理研究中的基本理论和计算步骤，建立了边坡失稳的递阶层次模型，确定了各因素的权值，为边坡失稳和滑坡模型的建立提供了理论依据。     

山区高等级公路边坡病害的类型分析

清连公路是广东省粤西北山区第一条高等级公路。路堑边坡高陡，时有边坡病害发生，对正常公路运输已构成威胁。本文对清连公路边坡估的类型、特征及其发展趋势进行了研究，对边坡病害与公路工程的关系进行了分析，并对如何加强工程地质工作提出建议。     

公路边坡滑坡监测与防治研究

对公路滑坡采取有效的监测手段和防治措施，为预防和治理滑坡，避免和减少经济损失具有重要意义。论述公路边坡滑坡监测的作用、内容和方法，提出边坡滑坡的防治原则及措施。     

公路岩质边坡崩塌灾害危险性评价

公路岩质边坡崩塌灾害在陕北黄土地区发生频繁,给当地公路交通建设和运营造成严重危害。结合陕北地区S302(榆林至佳县)典型路段沿线岩质边坡的现场调研,研究对公路岩质边坡崩塌灾害危险性评价。分析了影响岩石崩塌灾害的因素,并通过专家评分法获得各个指标的权重值,并对公路岩质边坡崩塌灾害进行危险性分级及评价,并以k 18~k 17+400路段为例进行实例检验。     

“5.12”汶川大地震灾区公路边坡崩塌滑移破坏特征初步分析

对汶川地震灾区中公路上边坡崩塌、滑移等震害的破坏特征进行了初步分析,结果表明:地震引起公路边坡崩塌,滑坡滑移破坏,其塌滑破坏不仅与发震断层有关,而且边坡岩性、坡度和风化层厚度等关系密切。     

坪乳公路洋碰小西滑坡形成原因及防治措施

膨胀性岩土边坡在外营力作用下容易产生程度不等的公路病害，特别是膨胀土的湿胀干缩，会大大降低岩土的抗剪强度，导致边坡的破坏，引起滑坡的发生，结合坪乳公路洋碰小西滑坡工程整治实践，浅述了膨土地区滑坡的形成原因及防治措施。     

公路深挖方路段边坡失稳病害的防治

根据我国南方数省几条山岭重丘区二级公路建设的经验，分析了深挖方路段边坡失稳病害产生的原因并提出了预防和治理的措施。     

水化学作用对边坡变形的影响初探

边坡变形是岩土工程学科中的一项重要研究课题，水是影响边坡变形的最重要因素之一，以往的工作主要侧重于水作用对岩土体力学效应的研究，本结合某工程实例中对边坡变形的长期现场监测资料，并以实验研究为基础，初步探讨了边坡岩土体受水化学作用的变化机理，分析了水化学作用对边坡变形的影响，为重大工程中的滑坡整治问题提供了有效的参考。     

山区公路边坡滑坡的原因及其处理方案探讨

由于山岭区公路填挖高度比较大，改变了原自然固结山体的受力、排水等因素，因而常出现边坡滑坡现象。文中分析了山区公路边坡滑坡的原因，并提出了处理方案。     

震后公路边坡崩塌灾害分类研究

在对汶川地震后映秀～卧龙公路边坡崩塌地质灾害详细调查研究的基础上,以发生崩塌的边坡的物质组成、崩塌灾害的发生时间、运动方式、崩塌形成机理和崩塌物源与路基的关系等方面作为分类依据,提出了震后公路边坡崩塌灾害的初步分类。按照崩塌的边坡的物质组成,震后崩塌灾害可分为岩质边坡崩塌、土质边坡崩塌和岩土组合边坡崩塌。根据崩塌灾害发生时间,将震后崩塌灾害分为新生崩塌、复发崩塌和继发崩塌。根据崩塌块体运动方式,震后崩塌灾害可分为弹跳式崩塌、滚落式崩塌和滑动式崩塌。根据形成机理,震后崩塌可分为震裂-滑移式、震裂-倾倒式、震裂-溃屈式和震裂-错断式。根据崩塌物源与路基关系,震后崩塌灾害可以分为近源崩塌、远源崩塌。     

山区公路边坡落石运动轨迹计算分析

以阿坝州川九路改建工程二道桥边坡落石为研究对象,介绍了落石下落过程及落地弹跳两个阶段运动轨迹的计算方法,提出了落石路径计算过程中人为判别的原则以及高敏感性参数的选取思路,给出了在计算过程中增加计算结果的覆盖范围的方法.根据计算结果,沥青路面的法向及切向恢复系数可分别取0.3,0.8.     

某膨胀岩土边坡失稳机理分析及工程防治措施

某在建公路路堑边坡最大坡高不足20 m,在勘察期间因未能准确把握膨胀性岩土的工程特性,致使边坡在施工过程中发生多次失稳破坏。基于该边坡变形历程及破坏特征,采用工程地质分析方法对该边坡失稳机理与稳定性进行分析评价,结果表明该边坡在各工况下均处于不稳定状态;采用传递系数法计算边坡剩余下滑力,提出了该边坡的防治措施:1)坡脚设桩板墙支挡,2)坡面设人字形骨架护坡,3)设截水沟、仰斜式泄水孔对地表及地下水疏排;总结了膨胀性岩土边坡的防治重点。     

祥临公路大沙坝段花岗岩边坡变形特征浅析

主要介绍了祥临公路花岗岩路段边坡的变形破坏类型及其成因,初步分析了构造断层及节理裂隙对花岗岩路段边坡稳定性的影响。     

公路边坡处治中框架锚固体系的应用

介绍了框架锚固的特点、结构机理及其在边坡防治中的作用。文中提供了该施工技术方法的工程实例,说明框架锚固在滑坡防治应用中具有较好的效果。     

公路边坡防护安全与生态美化

论述公路边坡破坏的主要形式与机理,介绍公路边坡常见的防护形式,如植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等.指出公路防护工程设计要紧紧抓住设计对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,以确保公路边坡稳定、安全、环保.     

山区公路边坡失稳主要类型和治理方法

边坡稳定对于山区公路的安全使用起到至关重要的作用。文章对山区公路边坡失稳常见的类型进行了阐述,并提出相应的治理措施。     

基于摩擦学原理分析地下水对边坡稳定性的影响

基于摩擦学原理及地下水破坏效应,分析研究了地下水对边坡稳定性的影响,提出了真实接触面和视接触面的概念;并运用真实接触面推导了饱水情况下潜在滑面滑动的临界角变化公式。结果表明真实接触面越小,岩土体滑动临界角就越小,而水压的增加促使真实接触面的面积减小,从而加速边坡失稳。