美孚联手奔驰卡车:为重卡发动机提供全面呵护

2012年4月24日,埃克森美孚在梅赛德斯-奔驰卡车展台举行媒体见面会.埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理刘大江与梅赛德斯-奔驰卡车售后及网络发展部总监费麦克共同向媒体介绍了美孚黑霸王1号的产品特点以及应用情况. 据埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理刘大江介绍,美孚黑霸王1号投入了数百万美元用于研究和严格测试,通过与OEM设备制造商80多年的合作,成功获得了包括梅赛德斯-奔驰在内的全球300多家OEM设备制造商以及2000多家设备制造商的认可,成为全球百万卡车驾驶员和车主信赖的发动机动力伙伴.     

梅赛德斯-奔驰全球商用车先锋

在北京国际车展上,全球领先的商用车制造商戴姆勒·克莱斯勒展示了梅赛德斯-奔驰商用车,包括2辆梅赛德斯-奔驰Actros、1辆梅赛德斯-奔驰Axor以及1辆乌尼莫克.这些商用车在其各自细分市场中均体现了上述品质的最佳组合.     

美孚1号成为新型梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮跑车的原厂灌装机油和维修养护推荐用油——埃克森美孚和迈凯轮梅赛德斯决策背后的技术联姻

弗尔法克斯，弗吉尼亚州，2003年10月20日：世界领先的合成机油——含SuperSyr超级合成抗磨配方的美孚1号近日获梅赛德斯-奔驰(Memedes-Benz)推荐作为其最近下线的626马力梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮(McLaren)跑车的专用机油每辆跑车将在灌装美孚1号5W-50机油后下线并投放市场。这消息是在德国法兰克辐汽车展上宣布的。     

“美孚黑霸王”诞辰80周年

“美孚黑霸王”．这个拥有80年历史的品牌，是埃克森美孚公司旗下的一个润滑油品牌之一。过去80年里．美孚黑霸王在世界上一些大城市．建立了一套优化重型载货汽车润滑油的标准。作为世界上首个重型柴油发动机润滑油产品，美孚黑霸王1925年在美国进行了商标注册．被推荐为专业柴油发动机润滑油。今天．美孚黑霸王已经成为世界上重型发动机润滑油中使用最广泛的商标．并且被全球五大著名重型柴油发动机制造商列为推荐品牌。     

梅赛德斯-奔驰欧Ⅵ发动机:拥有更佳的功率曲线

梅赛德斯-奔驰是第一个推出欧Ⅵ发动机的商用车制造商,在2011年3月17日的曼海姆发动机工厂,奔驰发布了这款发动机OM471,它也成为了戴姆勒集团的新一代全球发动机。     

美孚黑霸王赢得卡车用户青睐——来自卡车驾驶员的使用心得

作为全球知名的润滑油品牌,在过去的80多年间,美孚黑霸王润滑油以其出色的性能不断满足或超越世界著名重型卡车发动机制造商对润滑技术的严苛要求,在保护和帮助延长发动机寿命方面,赢得了极大的声誉.     

美孚黑霸王1号:卡车驾驶员信赖的“动力伙伴”

全球卡车司机平均每年驾驶里程超过10万km,在跨越高山荒漠、长期孤独跋涉的旅程中,为了最大限度的避免卡车发生故障而造成的时间损耗和经济损失,成功的车主/驾驶员学会了如何选购故障发生率少和延长设备使用寿命的润滑油产品。从-40℃到50℃甚至更高的温度,从中国西北地区的大雪、暴雨到阿布扎比和迪拜的沙漠环境,美孚黑霸王1号始终保持着出色的机油性能。美孚黑霸王1号投入了数百万     

韩泰为全新梅赛德斯-奔驰C级轿车提供配套

全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎近日宣布，将进一步扩大与梅赛德斯-奔驰公司的合作，为全新梅赛德斯-奔驰C级轿车提供原厂配套，配套轮胎为其频频获奖的超高性能轮胎Ventus系列。作为一款来自斯图加特的中级豪华轿车，梅赛德斯-奔驰C级轿车凭借其敏捷、舒适、安全等优势赢得了全世界年轻精英们的喜爱，成为梅赛德斯-奔驰全球产品阵营中最畅销的车型之一。全新梅赛德斯-奔驰C级轿车更以其动感的设计和精湛的工艺吸引了众人的关注。     

走进壳牌美国实验中心 记2015壳牌劲霸圣安东尼奥全球媒体日系列活动

<正>壳牌从事润滑油研究已经持续70余年,在世界各地的研发中心投入了大量资源用于研究和开发。通过每年数百万英里的路试,以及与设备制造商及工业伙伴合作的共同努力,壳牌确保提供符合用户实际使用需求的产品,并帮助实现节约燃料和保护设备的目标。2014年,壳牌在研究和开发领域的投资有12亿美元。壳牌在全球范围内运营着3家致力于润滑油产品的研发中心,分别是汉堡、上海、休斯敦。继前两年分别在汉堡和上海召开过全球媒     

美孚东风润滑油:引擎动力持久之选

为了满足市场及客户的需求,同时进一步提高油品的市场竞争力和知名度,增强经销商对零售渠道的拓展能力,埃克森美孚于近期向中国市场推出全新美孚东风发动机油和齿轮油系列产品. 美孚柴机油有着超过80年的重型发动机专业润滑经验,是世界5大重型发动机制造商的放心选择.在中国,甚至在全球范围内,美孚柴机油一直是销售领先的重型发动机油产品.     

埃克森美孚与中联重科首次联合发布新品机油

正近日,埃克森美孚与中联重科联合品牌新产品揭幕仪式于中联重科长沙麓谷工业园举行。全新发布的美孚多威力中联重科专享机油,凭借出色的性能获得中联重科的认可和信赖,在中联重科的工程机械、农业机械等装备得到广泛的应用。这也标志着埃克森美孚将为中联重科提供包括工业用油、柴机油及润滑服务在     

戴姆勒将于2010年寻找小型车合作伙伴

据报道，全球第二大豪华车制造商，戴姆勒集团（DaimlerAG）近日表示，将在2010年寻找合作伙伴以发展其旗下斯玛特（Smart）小型车品牌、梅赛德斯-奔驰B级车，以及其他紧凑型车。     

美孚黑霸王:续写88载传奇

"88年来,埃克森美孚将更多的心思花费在了消费者身上,与世界知名发动机制造商紧密合作,了解发动机的发展趋势,洞察消费者的需求,并不遗余力地将洞察落实到从研发、生产、销售到售后的整个流程中。"2013年8月8日,"2013美孚黑霸王卡车司机安全关爱日"和"2013美孚黑霸王全国研讨会"在北京举行。2013年恰逢美孚黑霸王品牌诞生88周年,埃克森美孚在此次会议上回顾了美孚黑霸王88年的品牌成长历程,并对未来的战略进行规划和展望。会议当天,美孚黑霸王88周年庆典系列活动在全国30多个城市同期举行。     

第1辆国产奔驰重卡下线启示录：体系对标，行稳致远

<正>梅赛德斯-奔驰国产重卡来了！它会为中国汽车市场带来什么？作为人类历史上第1辆卡车的发明者,具有126年卡车制造经验的梅赛德斯-奔驰将如何定义在中国制造的高端重卡？在我国百万辆级别的重卡市场容量中,梅赛德斯-奔驰国产重卡又将如何满足中国用户应用场景的需求？国产奔驰“In China,     

全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV全球首发 新生代可“7”

正就在盐湖城率先体验全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV盛宴的同时,我们又多了一道甜点,全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV迎来了全球首发。在梅赛德斯-奔驰的SUV车型家族中,GLA和GLC的命名似乎就为后面的新车型预留了空间。果然,全新GLB SUV应运而生。作为一款新生代SUV,全新GLB SUV有力地填补了梅赛德斯-奔驰SUV家族中的细分市场。它凭     

2005上海国际汽车展之展商篇 戴·克商用车旗舰产品登陆上海车展

在2005年4月举行的第11届上海国际汽车工业展览会上,全球领先的商用车制造商戴姆勒·克莱斯勒汽车集团携其旗舰产品Actros系列,与全球同步推出、刚刚上市的梅赛德斯-奔驰新一代的Atego、Axor系列载重车,以及ActrosSLT大件重型牵引车一起亮相,将戴·克为之自豪、凝聚先进科技与精湛工艺的世界顶级载重车系列车型倾情呈献给中国用户。     

梅赛德斯-奔驰Vito E—Cell电动厢式车

推出VitoE—Cell电动厢式货车后，梅赛德斯-奔驰成为第一家生产电动厢式货车汽车制造商。该车使用额定电压为360V的棱柱形蓄电池，蓄电池重量约为500kg，能量容量为36kWh。     

戴·克商用车旗舰产品登陆上海车展

在2005年4月举行的第11届上海国际汽车工业展览会上,全球领先的商用车制造商戴姆勒·克莱斯勒汽车集团携其旗舰产品Actros系列,与全球同步推出、刚刚上市的梅赛德斯-奔驰新一代的Atego、Axor系列载重车,以及ActrosSLT大件重型牵引车一起亮相,将戴·克为之自豪、凝聚先进科技与精湛工艺的世界顶级载重车系列车型倾情呈献给中国用户.     

奔驰卡车的完整产品线可以满足中国市场的各种需求——访梅赛德斯-奔驰卡车(中国)副总裁罗伯特

梅赛德斯-奔驰卡车(中国)在2011上海国际车展上,展出了包括梅赛德斯-奔驰旗舰车型Actros 2644、Actros 4060SLT大件运输车,以及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出并在亚洲首发的ActrosBlackLiner全球限量版牵引车等3     

“E”马当先——北京奔驰新款E350新车体验

在过去的60年里，梅赛德斯-奔驰在全球销售出了大约1000万辆E级轿车。如今，梅赛德斯-奔驰推出了新一代E级轿车，它采用了大约2000多个全新的部件，并提供了更多的开创性技术以及进一步升级的标准配备，成为梅赛德斯-奔驰在我国投产后的旗舰性产品，延续着E级轿车的无限辉煌。