有限元分析前处理技术的UCD方法

介绍了一个应用ＵＣＤ方法（以用户为中心的程序设计方法，Ｕｓｅｒ－Ｃｅｎ－ｔｅｒｅｄ Ｄｅｓｉｇｎｉｎｇ）进行有限元网络划分的实例。实例设计采用了尽可能简单的方式，降低用户对计算机软硬件知识的要求；同时考虑到有限元在用户中的普及程度，不要求用户必须了解有限元方法的细节。由于充分地考虑到了用户的要求，因而所设计的软件受到用户的欢迎。     

基于构件的地面轨道电路信息管理系统

在面向对象的基础上，引入软件复用的概念，对软件构件的三个典型模型进行了比较分析，并利用其中的ＣＯＭ／ＤＣＯＭ模型，实行铁路轨道电路信息管理系统，以软件构件理论为基础，本着开放性、可维护性、友好性、可扩展性的原则，采用面向对象技术，在系统上解决并实现了软件可重用性，提高了软件开发的效率和质量，并在Ｗｉｎｄｏｗｓ９８操作平台上用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋实现了系统主要部分的编码工作，在充分研究软件构件理论的基     

可视化气动网格生成系统的开发

介绍了网格生成的基本原理和方法，以Ｗｉｎｄｏｗｓ为开发平台，应用可视化技术，开发了一套面向网络生成的专用软件，可方便生成各种和边界条件，各种密度要求的气动网格，其结果既可以用图形方式输出，以便进行直观评价，又可以数据文件输出，供空气动力学仿真使用。     

Solidworks图文信息管理系统的开发

利用ＯＤＢＣ技术，以Ｐｏｗｅｒ Ｂｕｉｌｄｅｒ软件作为前端开发工具，在Ｆｏｘｐｒｏ ｆｏｒ Ｗｉｎｇｏｗｓ数据库开发平台上开发了一个实用的Ｓｏｌｉｄｏｗｋｓ图文信息管理系统。     

Solidworks‘97在虚拟工程中的应用及其二次开发策略

论述了软件Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ’９７的特性，在研究了Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ’９７系统体系的基础上，应用它建立了ＷＧ６８００ＱＫ型客车在虚拟制造中的数字化模型，并提出了进行二次开发的策略。     

心电向量微机诊断系统的实现

介绍了心电向量微机诊断系统的硬件设计及软件实现的过程，特别介绍了用Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ ＶｉｓｕａｌＣ＋＋开发应用软件的一般步骤。     

全国物流标委会第三方物流服务分技术委员会成立

近日，全国物流标准化技术委员会第三方物流服务分技术委员会（以下简称第三方物流服务分标委）成立大会暨第一次工作会议日前在上海召开。据悉，该委员会由国家标准化管理委员会批准成立，主要负责物流服务程序、内容、质量要求等领域内国家标准的组织实施、指导协调等技术归口工作。该分技术委员会由25名委员组成，覆盖物流行业各相关领域，     

成组夹具CAD系统的研究与开发

介绍了在微机上开发的成组夹具ＣＡＤ系统的一般构成原理和设计方法。讨论了图形库的建立与开发技术，夹具元件数据库结构设计和夹具设计应用程序设计，探讨了ＡｕｔｏＬｉｓｐ图形库ＦｏｘＢａｓｅ数据库，Ｃ语言应用程序等不同软件环境下数据传递和集成管理的方法。     

交通工程测量学CAI系统的研制

交通工程测量学是高等院校土建类专业的一门重要技术基础课，以理论与实践的并重而见长，文章首先论述了研制交通工程测量学ＣＡＩ软件的重要性，必要性，进而给出了基于ＯｂｊｅｃｔＷｉｎｄｏｗｓ的ＣＡＩ软件框架及其实现的关键技术环节，最后就ＣＡＩ软件在教学工作中的应用前景进行了探讨。     

生物化学反应快速查询软件的特点及使用

本软件系在Ｂｏｒｌａｎｄ Ｃ＋＋４．５上开发的。可运用于中西文的Ｗｉｎｄｏｗｓ３．１，中文Ｗｉｎｄｏｗｓ３．２，中西文Ｗｉｎｄｏｗｓ９５环境中实用专业工具软件。它具有信息丰富，形象直观，易于操作，查询快速多样，安全可靠等优点是生命科学及其相关学科的教学科研等工作中极有用的工具。     

在图形化C＋＋平台上安装面向对象有限元软件

研究了Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋（图形化Ｃ＋＋）开发系统在扩充面向对象有限元软件功能方面的作用，给出了建立多文本界面的图形化Ｃ＋＋有限元应用程序的主要步骤。图形化Ｃ＋＋的两个工具－－应用程序生成器和类生成器，使得模块的建立，新类，成员函数和成员变量的加入，以及消息的发送和处理过程实现了完全自动化。原始的面向对象有限元程序保持不变。     

一种基于矩阵分解的DCT快速算法

给出一种新的基于矩阵分解的离散余弦变换快速算法，该算法运算速度比Ｗｅｎ－Ｈｓｉｕｎｇ Ｃｈｅｎ等人的算法快，其乘法次数是目前最少的，最后给出了Ｎ＝８的信号流图，便于软件和硬件实现。     

应用Lingo非线性规划软件的钻孔灌注桩优化设计

优化设计在考虑结构安全性要求的同时，也考虑了经济性的要求，本文结合传统的钻孔灌注桩设计之不足，对钻孔灌注桩进行了优化设计，针对其中数学模型的非线性规划问题，应用了Lingo非线性规划软件进行编程求解，由此证明了Lingo非线性规划软件在解决工程非线性优化问题上是一个很成功的软件。     

高速铁路列车运行控制系统车载设备的软件设计

介绍了高速铁路列车运行控制系统车载设备功能软件的设计要求，描述了车载设备软件功能的软件组成和设计思路，其中包括输入处理程序、输出处理程序和速度控制处理程序。     

科学地做好公路养护管理工作

1公路养护管理的原则和主要内容 公路养护管理，必须实行“预防性养护、以机械化养护为主，防止中断交通”的原则，公路养护管理要求标准高、管理严。主要是保持或恢复公路原有技术状况和技术标准，对原来达不到要求的设施进行完善和提高，增强公路抗灾能力，延长公路使用寿命，保证公路畅通。     

微机参数化凸轮廓线CAI/CAD系统的设计与实现

探讨了微机上凸轮廓线参数化设计ＣＡＩ／ＣＡＤ系统的设计和实现,介绍了Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统下,用ＶＢ５（ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５）开发的常用从动件运动规律凸轮线设计交互式软件的基本思想,过程和方法,简述了软件系统的功能。     

Box—Jenkins传统时序建模方法的改进

讨论了目前流行的时间序列建模方法Ｂｏｘ－Ｊｅｎｋｉｎｓ特点，了相应的改进措施；这些措施不但可以保证序列平稳性要求，而且可以有效地提高原方法的精度。     

基于在途运休的高速铁路列车运行实时调整研究

高速铁路列车运行实时调整是高铁调度指挥的重点研究内容。由于列车运行过程中会受到多种因素干扰且成因复杂,因此需要灵活运用调整手段。本文研究区间线路双线全中断不能行车的情况下,允许列车在途运休,最终实现列车晚点最小化。基于列车在途运休建立0-1混合整数线性规划模型,并利用优化软件IBM ILOG CPLEX求解四种干扰场景下的列车运行调整方案。最后,求解结果满足实时性要求。     

地铁及轻轨车场计算机辅助设计方法的研究

利用Ｗｉｎｄｏｗｓ３．１环境睛的Ａｕｔｏ ＣＡＤ Ｒ１２高级计算机辅助设计及绘图包，用Ｃ语文和ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言开发地铁及轻轨车场计算机辅助设计软件，以加快设计进度，提高设计和精度，实践证明，该软件在地铁及轻轨车场设计和应用过程中，取得了显著的经济效益。     

对原太高速公路冬季“不封路除雪”的探讨

冬季除雪给高速公路的行驶安全带来不便，中断交通除雪不仅影响人们的正常出行，也给管理部门带来经济上的损失，而且一些特殊路段是在任何情况下都不允许中断交通的，原太高速公路运营5a来，对冬季除雪工作积累了一定的经验。