成都地铁2号线西延线和1号线海洋公园站开通试运营

成都地铁2号线西延线及1号线海洋公园站于6月8日上午开通试运营。2号线西延线是成都地铁首条开通的连接中心城区与二圈层的地铁线路,同时也是首条与市域铁路在犀浦站实现同台换乘的地铁线路。该工程线路全长8.770 km,呈东南西北     

沈阳

沈、港签约合营沈阳地铁1、2号线 2009年5月7日，沈阳市政府、沈阳地铁集团有限公司与香港铁路有限公司举行合资运营沈阳地铁1、2号线签约仪式。     

北京

4条新地铁确定分段开通站 为尽早缓解中心城区重点路段交通压力，北京市在建地铁将突破整条线路建成后开通运营的常规模式，采取“建成一段、开通一段”的分段运营模式。针对城区8、9、6、10号4条线路的工程难点、拆迁情况及设备、信号调试等可行性，制定了分段开通计划。2010年底前，地铁8号线、9号线将率先分段开通试运营。     

“未见其车先闻其声”地铁2号线带来长沙新气象

自2009年9月28日开工到现在，长沙地铁2号线已经建设两年多的时间。这条线的一期工程和二期工程都在建设中，其中二期工程是一期工程的西延。2013年将以长沙首条地铁身份出现的是地铁2号线一期工程。     

巴西圣保罗扩建地铁和市效铁路

巴西圣保罗是世界第4大城市，1995年规划的地铁路网134km，后修订计划要在2010年达到140km。目前，圣保罗地铁长58．6km，有52座车站，4条线路，工作日的客运量超过210万。当前正在建设28．4km的地铁和25个车站，估计费用28．5亿美元，希望4号和5号线至少每天吸引100万乘客。圣保罗每年扩建地铁约2km，州政府要求加快建设，达到每年新建地铁8～10km的速度，最主要是要把常规铁路地铁化。     

武汉地铁自动售检票系统分析

正武汉市现开通运营地铁1号线,线路总长28km,共设26个车站,日均客流量已达21万人次。目前还有3条地铁正在加紧施工,预计未来3年,武汉每年均有1条地铁开通运营。轨道交通2号线一期工程及4号线一期工程建成后,将形成总长约70km的"两横一纵"骨干线网。随着武汉市轨道交通网络化运营趋势的发展,对自动售检票(AFC)系统建设也提出更新更高的要求,因此对现有AFC系统架构与功能应做进一步分析研究。     

布拉格地铁A线的延长线盾构隧道施工

布拉格建设地铁始于1966年，第l条地铁线（C线）于1974年5月开通。A、B线及其延长线的建设延续了许多年。至今地铁运营线总长59km，车站57座。A线最新延长线上的车站共4座，     

北京5条地铁新线在2010年底开通

7月24日,北京地铁房山线正式由建设单位交付给运营单位,在经过各种车辆测试后将于今年12月实现开通运营。这是北京今年计划开通的5条地铁线路中首条交付给运营单位的地铁线路,其余线路也将按照计划陆续交付给运营单位。除此外今年北京还将有地铁亦庄线、昌平线、大兴线和地铁15号线4条新线路投入运营。随着这些新线路的开通,今年北京地铁运营里程将达到300公里,到2015年将达到561公里。     

重视基础管理提升大古铁路安全水平

宁夏大古铁路是宁夏回族自治区第一条地方铁路。于1991年12月开工建设，1995年10月全线铺通。采用了临管运营方式，当年即产生了效益。1997年4月日大古铁路公司接管运营。大古线为地方铁路1级单线，正线全长7035公里，站线22公里，曲线37条，道岔98组，桥梁28座，涵洞279座．道口38个。     

上海第一条地铁建设历程

上海地铁1号线一期工程南段于1993年5月28日投入运营,使上海成为中国内地第三个开通运营地铁的城市.在地铁11号线延伸到江苏省昆山市后,上海又成为中国首个有跨省运营地铁的城市.今天的上海,城市轨道交通运营线路共计20条,总长度近800公里,日均客流量1000万人次以上.上海用20多年的时间,走完了西方发达国家建设地铁100年走过的路程.我有幸参与其中,并见证了上海地铁从无到有、从最初的几百米试验段到现在的运营总里程位居全世界榜首的全过程.     

南京地铁新线投入模拟运营

5月22日，南京地铁2号线进行首次载客模拟运营。据了解，南京地铁2号线和1号线南延伸段将于5月28日正式开通运营，两条新线开通后将使南京地铁运营里程由目前的21．72km增至近85km，初步形成主城区的地铁网络化覆盖，地铁日均客流量预计将从目前的30万人次增加到100万人次左右。     

洛桑无司机驾驶的自动化地铁

瑞士洛桑新地铁M2线线路全长5．906km，于2008年9月18日投入运营，这是瑞士第一条无司机驾驶的自动化地铁。采用充气轮胎车轮，并辅以传统铁路车轮（见下图），以发挥导向作用。平均坡度57‰，最大坡度114‰，轨距1435mm，轮胎车轮轨距1993mm，护轮轨轨距2500mm，线路最小曲线半径78m。     

2015年北京地铁6条新线开工

<正>2015年又是北京市轨道交通建设史上的一个"大年"。除了在建的8条地铁线路外,2015年还将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线,总里程达183 km。北京市地铁运营线路已达18条,总里程达到527 km,比2010年增加了近200 km,网络化运营格局基本形成。同时,北     

北京地铁年底开通四条线路

“2012年年底北京将有4条地铁新线开通，北京地铁总里程将超过450公里，开始真正意义上的网络化运营时代。”北京地铁公司新闻发言人贾鹏在今年初曾透露。据介绍，北京2012年将要开通的4条地铁新线分别是地铁10号线二期、9号线北段、8号线二期南段和地铁6号线一期。据贾鹏介绍，除了6号线是一条新建线路外，其余3条都是在原有线路上延长，建成后北京地铁将新增里程70公里以上，地铁总里程也将超过450公里。     

西安火车站改造与地铁车站结合形式探讨

研究目的:既有火车站改造工程复杂且不能中断部分运营,实现与铁路大客流"零距离换乘",合理选择地铁工法,控制铁路站场路基沉降,确保铁路行车安全是火车站枢纽改造工程一个非常重要的环节。本文结合西安地铁4号线矿山法穿越既有西安火车站及其改造工程实际,提出西安火车站改扩建与地铁建设一体化设计是一个相互制约、相互适应的关系,建立暗挖隧道穿越运营中的铁路道岔区的安全风险控制体系,探讨如何衔接各种交通工具、合理筹划、分部运营、加强结构安全保护措施,并引发对建筑功能与结构工法完美结合的再认识。研究结论:(1)火车站改造工程是保护历史与创新的结合,突出需解决的关键问题是合理选择地铁站位及工法,实现换乘功能及保证铁路运营安全;(2)穿越前详尽地下勘探,地铁隧道进行全断面注浆止水加固及管棚措施,加强周边环境监测,信息化施工等动态分析、预警和反馈;(3)采取列车限速与及时的轨道加固措施,做到地层沉降控制有效,工程风险可控,对铁路交通枢纽改造设计及其保护措施等类似工程提供有益参考。     

湖南湘江新区将建两条有轨电车线 总投资约58亿元

正地铁、城际铁路、有轨电车将形成一个立体的公交环线,未来,湘江新区将首个实现交通立体网络。近日,湘江新区就两条有轨电车线路进行设计招标,根据招标公告,两条线路不仅与长株潭城际铁路换乘,还与既有的地铁2号线换乘。据招标公告,此次进行设计招标的T1主线串联高新区、梅溪湖国际城、市委市政府周边、滨江新城等区域,与长株潭城际铁路、湘江新区综合交通枢纽及地铁2号线、4号线、6号线、9号线换乘,工程总里程长约22 km。     

武汉地铁2号线越江隧道方案选型研究

以国内首条开通运营的武汉地铁2号线越长江隧道为例,全面分析研究了大洞、中洞、小洞等各种隧道越江方案特点,并就工程投资、地铁运营功能、技术风险、工程可实施性进行了综合分析,为地铁越江隧道长大区间方案的选择提供了参考。     

武汉地铁2号线越江隧道方案选型研究简

以国内首条开通运营的武汉地铁2号线越长江隧道为例,全面分析研究了大洞、中洞、小洞等各种隧道越江方案特点,并就工程投资、地铁运营功能、技术风险、工程可实施性进行了综合分析,为地铁越江隧道长大区间方案的选择提供了参考。     

动态与信息

北京地铁1、2号线将升级改造 自动售检票系统要动工 从北京市地铁运营公司得到的消息,本市建成时间最长的两条地铁线——地铁1号线和2号线(环线)即将开工升级改造。土建工程于4月开始,预计5月份前后,部分工程将影响乘客进出地铁站台。这次升级改造将采取边运营、边改造的方式,不会停运和封站。     

奥运之前北京地铁新线建设忙

目前从北京轨道交通建设管理公司获悉，地铁5号线、10号线、奥运支线、4号线、机场轨道线等5条地铁新线已排定通车日期，除地铁4号线外，都将在2008年奥运会前开通运营。届时，北京地铁运蓄总里程将由现在的114km跃升至200km。