后座力 TOYOTA ALPHARD

作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一句时髦的话来形容:"这样的后座太给力了。"依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍但是这款车完全不同因为它的驾驶座     

5重门里的真实世界 MINI COOPER S 5门掀背

也许你看到我的MINI有5个门,但我却看到我想要的5种生活;也许你想到后排上下车的方便,但我却想到车门外的全新世界;也许你感受到它的有容乃大,但我却感受到幻想在现实里进发的快感。因为,无数个生活空间中的“我”已经“融入”到MINI COOPER S5门掀背的身体里,我们人车一体,即将开启我想要的生活和世界。     

现在流行7座

车主杨先生是一位很顾家的男士，他选车的时候一再向我们表示，空间对他来说很重要，尤其是后排的舒适度对他来讲很重要。因为他的这辆车应该是经常处于满载的情况下，不能让坐在后排的父母大人受到委屈     

塑造新基准 BMW 528长轴距版

如果说上一代5系长轴距版的后排优越性还有可能被驾驶席的操控乐趣所磨灭掉一些的话，那么我想新一代5系长轴距版的后排舒适性绝对占据你对新5系长轴距版印象的70%，这倒不是说BMW在全新车型的操控乐趣上有所懈怠，而是他们更加关注新5系长轴距版的后排舒适性，中国的版本更是如此。     

拯救VIP

<正>在中国人的观念中,汽车后排座位是尊贵和地位的象征。因此领导、长辈和贵客这样的VIP一般会坐在汽车后排座位上。但因为后排不像前排有安全气囊等丰富的安全配置,再加上后排乘员安全带佩戴率较     

我叫明锐,欧洲型男,18岁

我叫Octavia,中文名叫“明锐”。今年18岁,出生在捷克一个拥有119年历史的家族中。现在我已发展到第三代了。本来就比同年级同学更加宽大的身材,这次车身又加长了90mm,宽度增加了45mm,轴距也延长了108mm。这样使我的内部空间尺寸明显提升,内部空间长度增加了33mm,前排肘部宽度增加39mm,后排肘部宽度增加26mm,后排头部空间增加了15mm。     

爱车,爱宠,爱旅行宠物出游完全手册

儿时的记忆中,我抱着一只小狗坐上公交车,或是牵着它走进家附近的公园,那已经算是一次不长不短的快乐旅程了;而今,我和女伴们,带上心爱的宠物狗,驾车前往近郊,旅行中的艰辛远比我们想象的更多……金毛冬冬由于兴奋,在车上口水不断,甩的后排及车窗上“汪洋一片”,冬冬也让我们体会到何谓“金毛”;     

外国"打的"趣闻

阿根廷打的愿坐后排除非后排人坐满了,否则他们宁肯挤在后面也不肯前排就坐.这倒不是乘车者考虑安全因素,也不是同伙打的不愿付车费,而是在他们的意识中,坐在出租车司机旁边是件丢面子的事.     

为生活注入灵魂 KIA SOUL

一次为人民服务的经历让我对起亚的这款新车产生了浓厚的兴趣……前些日子,我受邀陪一位经营了数年小本生意的好友去看车,她的目标是为服役已经超过6年、里程数奔三(30万公里)的赛欧SRV寻找一个合适的替代品。无论过去还是现在,她对车的要求从未更改过:一定要是两厢的、乘坐空间尽可能宽敞一些、后排座椅靠背必须能分开放倒、后备厢一定要规整平坦(包括靠背放倒之后)、车厢内的高度要尽可能大     

梅赛德斯-奔驰S63 AMGL v捷豹XJR

<正>来自捷豹和奔驰最新的超豪华车,它们是强大、快速且昂贵的,但是它们能带来真正的驾驶激情吗?一家人正坐在奔驰S63 AMG L宽敞且舒适的后排,靠着柔软的头枕看着电影,我从反光镜里注意到有一辆本田思域Type-R伴随着暴躁的排气声呼啸而来,行驶在崎岖山路上的我也随即踩下了油门,不到半英里的路程,Type-R在S63 AMG L的后视镜中已经变成了一个小点,我兴奋得意犹未尽,但不妙的是,此时坐在后排的乘客们看起来并不像我一样兴奋,他们看起来像刚从旋转的干燥笼出来一般。     

世界各地“打的”趣闻

阿根廷人“打的”愿坐后排 在阿根廷“打的”，除非后排人坐满了，否则他们宁肯挤在后面也不肯前排就坐。这倒不是乘车者考虑安全因素，也不是同伴“打的”不愿付车费，而是在他们的意识中，坐在出租车司机旁边是件丢面子的事。     

难忘墨西哥——墨西哥骑行记录

入境墨西哥我们是从美国亚利桑那州的Lukeville过境到墨西哥的,因为大家都说这里人少,比较安静。果然,到了边境,美国这边的保安人员很友善,我们顺利地出境了。墨西哥这边的门已经大开,我们直接骑车过去,进了旁边的移民局小屋。这时,里面已经有几个外国老头老太太在填表。我们耐心等他们办完,轮到我们时,一位中年女工作人员拿了我的护照开始记录,过了一会她让我们在一个表上签字,原来她     

与梦想旅行

事有凑巧,正值2010款FJ酷路泽宣告上市之际,我有一个不算熟悉的朋友Eddie,寄来一叠照片。有一次在CD Cafe,同时是我和他好友的摄影师介绍我们认识,他们都在那里演出,都是曾经追寻音乐梦想但已转行的part time乐手。照片是我们的摄影师朋友拍的,一开始,是一些他在酒吧弹奏或是在城中徜徉的照片,后来他们有一次出游,去了初冬的草原。那时,北方的第一场雪才刚在几天前降下,他的黄色丰田FJ Cruiser,无论在城市还是荒原上都非常醒目。     

以欢乐武装精神家园 新时代、新生活，中国CDV家庭秀暨2012郑州日产车主大会（浙江站）

5月19日，还有点静悄悄的千岛湖忽然之间进入了旅游旺季，热闹起来。热闹来自于上百热情的郑州日产车主。他们驾着自己的NV200、帅客、帕拉丁、奥丁、日产皮卡和锐骐皮卡，带着自己的家人好友，从湖南、浙江、广东、福建……各个地方汇聚到千岛湖，目的就是为期四天的“新时代、新生活——中国CDV家庭秀暨2012郑州日产车主大会（浙江站）”活动，因为这里是他们的精神家园。     

不撞不相识

我觉得，我的坐驾奥迪A4和我的好友TONNY有一个共同点，他们都是品质上的佼佼者。说起来很巧，我跟TONNY正是靠了A4的关系，不“撞”不相识！     

我的家庭成员 广州本田飞度1．3MT

炎炎夏日,它躲藏在树荫后等待我们的到来,也许,在它潜在的心里也为我们准备了另一个惊喜。每日、每时、每刻,我知道它是陪伴我的至交好友.也是我的专属保镖。只是在不经意间,我家多了一名成员小     

C-NCAP正面碰撞试验中后排女性假人伤害统计研究

在汽车碰撞试验中,后排女性假人评价得分普遍偏低.文章依据2012版新车评价规程（C-NCAP）,通过对12款不同类型轿车（小型轿车、中型轿车及SUV）完全正面碰撞和正面偏置碰撞的试验结果进行研究,分析后排女性假人伤害原因,总结出2种正面碰撞试验中后排女性假人颈部和胸部是主要失分部位;假人下潜现象或趋势的发生是后排女性假人得分率低的主因;碰撞试验中后排乘员伤害性很大,此规律并没有因为车型大小及星级高低的不同而改变.该研究对后排女性假人约束系统的开发具有指导意义.     

宝马全新5系

正更加高效、更加完善,全新的5系除了这些还承诺给我们带来更加出色的驾驶体验,但这些我们真的可以得到吗?当我坐在这款全新5系后排的五分钟内,它一直在自动驾驶。这让我感觉有点怪异,同时也感觉特别沮丧。很快,汽车就不需要像你和我一样的驾驶员了,而我们变成了多余的人。这台代号G30的5系拥有了足够多的驾驶     

真的爱孩子就让他坐上儿童安全座椅

<正>我相信每个家长都深爱着自己的孩子,并希望他们平安快乐,这一点毋庸置疑。但当你开车上路的时候,你的孩子们会以什么样的方式坐在哪个位置?作为家长和监护人,你该如何照顾他们?该如何驾驶车辆?怎样才能在开车时真正的保护好孩子?如果你没有做到你本该做的,还能算作是真正爱孩子吗?一个说了很多年的话题——在我们驾驶的时候,小朋友应该坐在后排。同时,比较小的小朋友还要乘坐安全座椅。根据需求     

闲话"塞车"

台湾好友来京投资办厂,我收到了开业请贴.考虑到"塞车"因素,我提前打的上路,却还是"赶了个晚集!"我只得再三向好友表示歉意.好友却并不在意,一笑之后,反倒滔滔不绝地讲起了他在台北的行车之苦.