关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

业主在招标件中公布各调差材料的基价，在合同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市场价格，这两个价格之差即形成材差标准。     

自然垄断行业价格管制研究

由于自然垄断行业所具有的独特的技术经济特点，往往需要政府对其进行价格管制．介绍了投资回报率管制和最高上限管制两种价格管制形式，对二者进行了分析比较；推导了拉姆齐价格的计算公式并在理论分析的基础上探索了我国自然垄断行业管制价格制定中应注意的几个问题。     

汽车货运价格与油价应联动

从2001年10月以来，燃油价格已经十七次上涨，0号柴油价格从每升2．32元，一路飙升到4．62元，整整翻了一番。尤其是2006年，连续两次调价，从4．03元／升升至4．62形升，与2005年底相比上涨了14．64％。     

广告、服务及价格选择的动态多维博弈

根据动态多维博弈理论，建立了两个企业在市场上关于产品广告、服务和价格选择的完全信息动态多维博弈模型，并求得了最优均衡解。设所得的均衡解中相应的参数为零，即可得到关于广告．价格或服务．价格的二维博弈的均衡。均衡解表明，静态和动态多维博弈均衡解的特征与一维博弈解的特征具有一致性．     

深航摇身变为国内最大民营航空公司

5月23日，轰动各界并被称为中国民航业最大的一宗产权交易——“深圳航空有限责任公司股权”拍卖，在深圳五洲宾馆举行。10分钟内，两家意向求购者93次举牌，198号牌代表两民营企业，以27．2亿元人民币的价格，成功买下深航65％的股权。     

基于客流量和车公里的城市公共交通混合财政补贴优化模型

应用经济学中的资源配置问题，将公共交通运营收入的财政补贴和公共交通车辆改造的财政补贴看作两种资源，并将其分别分配到道路交通和轨道交通中.根据城市公共交通的两种主要补贴方法按客流量和车公里计算，以政府的财政补贴资源和公共交通企业的利润目标构建城市公共交通财政补贴的线性规划模型.依据线性规划的对偶理论推算城市公共交通财政补贴的影子价格；对这两种补贴方法下影子价格的差异对比，提出城市公共交通混合财政补贴模式.最后，以重庆市的公共交通为例验证模型的可行性.研究表明，重庆市的轨道交通按客流量，公交按车公里进行财政补贴更为经济，即混合补贴模式更有利于财政补贴资源得到合理分配.     

中间势力——MIDDLE FORCE

汽车市场上往往有那么一类车，定位于两个级别之间，期望通过吸引两个级别的客户来提升销量。但真正在市场获得成功的车型屈指可数，而且大多是有着高级别尺寸、配置和低级别价格的高性价比车型。Anyway，这次我们就找来了两款颇具代表性的“中间势力”车型，供大家品评。     

基于价格动量和交易量实证研究

价格动量和交易量是股票运行的两个基本特征．股票收益和交易量联合决定市场动态的过程．因此将成交量和收益率一起共同构造一个二元变量来进行统计、分析、实证是一个重要的思想．文中通过对沪市全部A股的三个不同时段．构造了关于价格动量和交易量的二元变量进行实证．揭示了价格动量和交易量的信息意义，并探讨了基于价格动量和交易量之上的投资组合策略．     

价格体系的基本特征

价格是社会中常见的经济现象。从经济学、营销学和合同法三个方面对价格内涵进行比较与分析：经济学上价格主要由供给、需求、货币三个因素综合决定。市场营销学中价格有成本导向、价值导向两个基本特征,成本导向基于供应方的生产成本,价值导向基于需求方客户对商品的价值认定;合同价格是合同双方协商的结果,合同协商有程序和内容两个方面的意义。     

车底功夫深 才算好车身——底盘那点事悬挂解读篇

就目前中国车市的整体销售情况来看，对广大汽车消费者人群来说，多数购买家庭用车的车主倾向于汽车的外观与价格，而也就是这两个决定性因素让我们疏忽了一些不为人知的地方。     

政策

发改委印发通知：放开一批交通类服务价格2014年11月下旬以来，国家发展改革委会同交通运输部等有关部门先后印发了8个文件，放开24项商品和服务价格，下放1项定价权限。其中包括4项具备竞争条件的铁路运输价格、国内民航货运价格和部分民航客运价格、港口竞争性服务收费等交通类服务价格。国家发展改革委印发通知。放开铁路散货快运、铁路包裹运输价格，以及社会资本投资控股新建铁路的货物运价、客运专线旅客票价。     

成都市占道停车收费价格分析

占道停车收费价格是调节路内外泊位供给结构,优化资源配置,提高资源使用效率的重要手段之一。本文对成都市占道停车收费价格进行了深入的分析研究,并指出现行收费价格存在着差别化程度较小和收费价格偏低两大问题。最后通过建立收费价格与机动车保有量、人均可支配收入之间的回归函数模型,得出与成都市城市发展水平相适应的收费价格。     

基于供求关系条件下市场价格与均衡价格关系的研究

需求与供给是决定价格的两种非常关键因素,在整个社会的经济活动当中,都是由价格这个至关重要的因素来进行调节的。价格对经济的调节是每时每刻都会在市场当中进行的。价格联系并且协调各个独立的消费者与生产者的活动,才能使得整个经济实现和谐而又正常的运行。本文在基于供求关系决定价格的前提条件下,对需求、供给与均衡价格之间的相互关系进行阐述分析,进一步对市场价格、短期内的均衡价格以及长期内的均衡价格之间三者的关系进行了分析。     

打造2．0L最佳车型——07款Mazda6上市

日前，07款Mazda6上市活动在北京举行。新增的2.0L豪华型价格为18．98万元。07款各车型升级后的价格，除2．0L手动型价格下调为17.98万元．其余车型的价格保持不变。     

基于出行方式决策过程的价格调控策略辅助措施研究

从提高个体在价格调控策略下的绿色出行意向入手，制定价格调控策略的辅助措施是提升价格调控策略有效性的重要手段.本文基于出行决策行为变化自调节阶段模型，构建了价格调控策略下的居民出行方式决策过程概念模型.利用拥堵收费和奖励策略下的出行方式决策心理调查数据，基于结构方程模型，对比分析了拥堵收费和奖励策略下不同机动化出行习惯强度个体通勤与非通勤出行方式决策心理的差异化特征.最后，针对出行方式决策过程中动机形成阶段，计划行为阶段，以及实施计划阶段的心理特征，分别提出了价格调控策略的辅助措施，为价格调控策略实施提供了更好的辅助决策支持.     

尊重市场规律建立公交服务价格机制

低票价客运服务给公交企业发展造成了极大困扰，这是由于城市公交服务的价格政策仍然是计划经济的，没有体现价格与价值的关系，没有发挥价格对供需矛盾的调节作用，以致城市公交的发展长期处在供小于求、供需失衡的矛盾之中，“乘车难”问题长期存在。当下正值市场经济进一步替代计划经济的新一轮改革，是理顺公交服务价格，建立公交市场化价格机制，让城市公交企业持续健康发展的良好机遇。     

由沥青、石料价格节节攀升想到能

自去年10月份北方地区率先进入冬储时节以来，沥青价格一改以往的冬储下跌规律而反向大幅飙升，三个月不到上涨了千元左右，涨幅超过三成。目前，大部分地区沥青价格维持在4000元／吨左右的高位，创下近年来冬储价格最高峰值。在施工淡季的冬储时节，沥青价格不跌反涨，让很多高速公路、干线公路和市政道路的业主们深感意外。     

基于出行方式决策过程的价格调控策略辅助措施研究

从提高个体在价格调控策略下的绿色出行意向入手，制定价格调控策略的辅助措施是提升价格调控策略有效性的重要手段.本文基于出行决策行为变化自调节阶段模型，构建了价格调控策略下的居民出行方式决策过程概念模型.利用拥堵收费和奖励策略下的出行方式决策心理调查数据，基于结构方程模型，对比分析了拥堵收费和奖励策略下不同机动化出行习惯强度个体通勤与非通勤出行方式决策心理的差异化特征.最后，针对出行方式决策过程中动机形成阶段，计划行为阶段，以及实施计划阶段的心理特征，分别提出了价格调控策略的辅助措施，为价格调控策略实施提供了更好的辅助决策支持.     

供应链企业业务外包决策模型研究

为适应供应链企业业务外包决策的需要，建立了供应链企业业务外包模型，分析了供需双方独立决策时各自的产量决策和生产能力投资决策．讨论了基于价格合同的外包形式，建立了2个企业进行业务外包决策的两阶段动态博弈模型，并证明了其存在子博弈精练Nash均衡．     

汽车货运价格须关注

目前，本市汽车货运价格虽然早已由市场调节，但面对一涨再涨的油价，备受油价影响的汽车货运业的运输价格并没有随行就市。由于竞争剧烈，汽车货运价格甚至低于最后一次政府定价的水平，基于诸多客观因素，正规运输企业大多面临困境、面临亏损……