基于优化平台思想的舰船结构优化设计

根据舰船结构优化设计的需求，提出了一种新的优化程序的设计思想——优化平台。所谓优化平台，即将各种优化处理手段编制成为优化软件的公用模块，而任何一种优化模型和优化方法，只需按照规定的接口链接到公用模块上，即可具有系统所提供的各种功能。这一思想将优化系统划分为优化处理系统、优化方法系统、优化模型系统。依据优化平台的理念，编制了多用舰船结构优化系统，并应用该系统进行了某护卫舰的结构优化设计，验证了优化平台思想的先进性和可行性。     

单总线技术在舰船舱室环境监测中的应用

给出了一种基于单总线的舰船舱室环境状态监测系统的设计，解决了进行长距离监测时总线分布电容和阻抗匹配问题，并给出了基本子程序、驱动部分电路图和时序图。该系统由单根电缆完成控制和数据通讯功能，减少了穿舱电缆的数量，降低了成本和设备的施工难度，减少调试和维护的工作量，提高了性能价格比。     

舰船防火灭火系统现状与发展

论述了海军舰船防火灭火系统现状与发展，重点进行了卤代烷灭火系统的替代可行性分析。     

美国海军采用的若干舰船控制先进技术

本文简述了美国海军在应用船舶控制先进技术方面的若干创新性工作。重点放在系统结构与程序的集成。面对舰船数量以及舰船操纵人员日益减少的趋势，舰船控制系统应具有以下特征：嵌入式机器智能、专家诊断维修系统、模块化软件、标准化硬件模块结构、舰船光纤数据通讯网络以及分布式局部控制器等。由于数字控制系统大多由软件支持，因此，有必要开发陆基软件支持设施。     

数据库技术在舰船重量重心计算中的应用

本文根据舰船重量重心计算过程，绘出计算及管理的数据流图。应用数据地分项计算和汇总统计进行编程，从而使此项工作规范化，简单易行。     

以太网在船舶电站中的应用

结合目前现场总线在推广应用中出现的问题和以太网的发展态势，分析了以太网作为通信标准的必要性，以及以太网用于工业上的设计要求。详细介绍了基于以太网的控制网络AutoNet的三种关键技术；分布式数据库的高速刷新相等技术；工业以太网技术；数字信息平台管理技术。然后介绍了应用该新技术的船舶电站节点模块设计方法，并根据其发电机组并车的基本条件，以示意图方式介绍了电压电流测量电路，频率及相位测量电路和发电机组并车控制电路。最后简单介绍了与上位机的连接，并展望了以太网在船舶电站中应用的前景。     

舰船机电设备网络监测与远程诊断技术

论述了舰船机电设备网络监测和远程诊断技术研究的必要性.根据网络结构设计时须遵循的原则,指出了星型结构为舰船机电设备远程监测与诊断所适用的网络拓扑结构,并在此基础上构建了舰船机电设备的远程监测诊断结构的示意图,然后对其实现过程中的关键技术进行了详细研究,最后对舰船机电设备网络监测和远程诊断技术的应用前景进行了展望.     

舰船电力推进在21世纪的发展

回顾了舰船电力推进技术的发展过程，展望了未来民用船舶特别是军用舰艇电力推进的应用前景和发展方向。     

新材料在海军舰船上的应用

本文通过分析海军舰船对新材料的应用需求及国内外海军舰船材料的研究与应用现状,对新材料在海军舰船上的应用可能性及应用前景进行了探讨。     

以太网技术在舰船电力监控系统中的应用

论述了监控系统的二层网络结构及冗余技术的设计与实现，并对其特点及性能进行了分析。该成果已得到验证。其实时性、可靠性指标可以满足系统控制的要求，达到先进实用的目标。     

物联网在船舶跨区域数据整合平台中的应用

在物联网技术的推动下,提高船舶跨区域数据整合的能力以此实现资源共享,对于我国的航运业非常重要。本文从信息资源规划的方法入手,建立船舶运输模型,并在其基础上对跨区域数据整合的信息按照功能等划分为不同的数据库,对数据库进行研究。     

略谈信息集成平台应用研究

编者按:自20世纪80年代初以来,我国造船企业在推进数字化造船方面做了许多工作,从引进IT技术到自主研发信息管理软件,取得了一些成果,也遇到过困难和挫折.     

云计算聚类挖掘算法在船舶海上信息平台中的应用

海洋数据量快速增长,如何获取有用的数据已经成为海上信息平台处理中的关键问题之一。本文在搭建的海上信息云平台上,利用Canopy算法实现海上数据的聚类分析,对云平台中的并行计算进行说明。最后进行与K-均值聚类的对比实验,从运行时间、加速比、聚类识别率等方面说明本文算法运行效率高,聚类识别效果好。     

云计算在船舶一体化通信信息平台中的应用

随着科学技术不断发展,船舶设备功能也越来越复杂,船舶通信信息的数据量大大增加,信息的分析与运用显得尤为重要。本文研究了船舶一体化通信的基本原理,并将先进的云计算方法引入到通信信息平台中,可以有效提高数据的分析效率,并通过仿真分析证明了系统的有效性,促进船舶控制自动化的发展。     

船舶生产信息平台设计中的云计算理论应用

船舶生产信息平台涉及到多部门,各部门之间由于壁垒及保密的限制,绝大多数数据只能在内部流通。但在部门之间的一些必要的接口数据需实现共享。基于平台的数据可以实现跨平台、跨通信协议的有效共享。本文主要以云平台中的实时数据库为船舶生产信息共享的技术基础,设计了各部门的数据传输接口及通信协议,实现了信息实时共享。     

基于中台的数字港航一体化应用架构

针对广西港航信息化存在着数据资源分散封闭形成信息孤岛、数据汇聚和共享交换困难、单体应用形式难以适应综合监管和一站式服务需求等问题，进行广西港航信息化架构的研究。基于中台思维和广西港航业务需求分析，提出数字港航一体化应用建设思路。基于中台和微服务技术，设计了广西数字港航一体化应用的功能架构和技术架构。研究结果对落实交通强国和数字广西等顶层规划、推动广西港航信息化高质量科学发展具有参考价值。     

船岸一体化管理平台设计

船岸一体化管理平台建设采用了全新的船舶管理理念,充分利用现代通信、信息、数据处理技术,与先进的船舶管理模式相结合,以船舶实时运行数据为基础,成为船岸安全与技术管理的决策依据。     

PLC的工作原理及在远洋船舶上的使用

介绍了PLC控制器的工作原理及在工业上的应用，通过具体例子对传统电路与带有PLC电路进行了比较并做详细说明。指出了使用PLC的优点，同时展望PLC会得到更为广泛的应用。     

VR技术在舰船建造装配式施工中的应用

为了有效解决船舶建造装配式施工产生的旋转约束问题,设计引入VR虚拟现实技术,提出新的船舶装配施工方案。利用虚拟现实技术和三维空间领域,构建VR湍流模组,并引入质量守恒定律、动量守恒定律以及船舶组件移动的能量守恒定律,保证VR模组的真实性,基于旋转约束契合要求,对模组中各路径参数的旋转约束进行多样化表达,并利用自由度矩阵确定装配路径下装配体的具体基拉角表达式,定义任意2个角度之间距离的函数表达式,和基拉角的方差修正公式,修正后的角度连接成统一路径,该路径即为当前装配施工中,装配体最佳匹配路径,根据路径的实际数据信息,即可完成装配施工。根据仿真实验数据可以确定,当前设计的VR技术下船舶建造装配施工方案,运动路径旋转量降低29%,旋转距离权值降低了22%,可以证明该方法的有效性。     

软件无线电技术在船舶海上信息平台的应用研究

随着海上各类数据业务的发展,如何提高数据传输平台效率成为了船舶信息平台研究的关键。传统的信息平台数据交互(特别是军事类的)利用专用芯片实现,系统的可扩展性较差,已经越来越不能适应现代船舶数据业务的发展。软件无线电利用通用的硬件平台,数据传输及处理通过软件方式实现不同类型数据交互。本文重点分析海上信息平台接收机信号传输及处理模型,给出基于软件无线电架构的实现方式,最后对平台进行仿真。