企业运输计划研究

考虑企业仓储量有限，生产需求一定，而运输时间不确定的特点，本文建立了一个库存优化模型，并给出了解法，应用此模型，可优化制定企业原料运输计划，节省费用，文中所提供的一个工厂实例运算结果表明此模型具有一定的实用价值。     

全国危险品物流高峰论坛提出危险品物流安全亟需规范

由中国物流与采购联合会主办的全国危险品物流高峰论坛日前在江苏镇江举行，国家发改委、交通部、公安部、国家安监总局、全国物流标准化委员会以及来自全国各地的汽车、运输企业的代表近200人出席了会议，并就如何解决危险品运输过程中实时安全监管、规范物流企业的服务、提高整个危险品行业运输的安全水准、提升运输装备和运输管理等问题，进行了深入的探讨。     

国有运输企业的出路在于转换经营机制

在社会主义市场经济处于过渡阶段，运输市场发育不尽完善的情况下，本文针对国有运输企业所面临的诸多问题，提出了国有运输企业摆脱目前困境的根本出路在于动力转换经营机制，主动，自觉地走向市场的见解，并根据运输企业普遍推行的承包经营（包括单车承包）责任制的特点，提出了与现行承包制衔接的先包后股，完成向股分制过渡的转换模式。     

全面开展创新使运输企业可持续发展

阐述了如何让运输企业可持续发展.     

交运大件公司获得电力大件运输总承包甲级企业资质

今年9月，上海交运大件物流有限公司等18家国内运输企业，首批获得电力大件运输总承包甲级的企业资质。这是中国电力企业联合会，为了确保电力生产建设的顺利进行，加强大型发电、送电设备物资运输的管理，而对准入电力运输市场的运输企业进行资质复审的一项重大举措。电力大件运输总承包甲级的企业，必须具备能够综合应用铁路、公路、水路的运输方式，独立承担运输长度在40米及以上，     

假日运输现象透视

<正>国家长假往往带来"井喷式"的客流增长,产生短期内供需严重失衡等问题。如何解决这一矛盾,成为业内人士探讨的重要课题。一、假日运输成新的经济增长点有关资料显示,自1999年以来,     

调整优化求发展

中海货运2004年的工作方针是：竭诚服务创一流，优化管理增效益。具体要抓好以下十个方面的工作：     

对道路危险货物运输挂靠经营的思考

本文叙述了将从事道路危险货物运输的社会零散车辆和个体联户车辆，挂靠专业运输企业经营，走向集优化组合的道路，保证车辆有序的，健康的向前发展。     

论国有运输业转机建制与培育道路运输市场

文章从企业转机建制与市场的关系，和对转机建制与培育发展运输市场的认识以及交通主管部门和如何处理培育发展道路运输市场与企业转机建制的等三个方面，阐述了培育社会主义市场经济建立统一，开放，竞争，有序的道路运输市场体制的重要性。