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本文针对某轿车左右转向节终端模膛的设计和制造,介绍了三维CAD、CAM软件的选用、数学模型的建立、产品锻件图的三维数模绘制,产品电极,分模面三维数模的构建与转化以及上下模石墨电极、带桥部和分模面的钢模的虚拟制造,并与传统的模具设计、制造工艺进行了对比分析。 相似文献
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对宽凸缘拉深件的模具设计进行了分析,并介绍了多次拉深模的结构和相关的设计参数,对拉深过程中各种因素的影响,进行了分析。 相似文献
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本文阐述了玛格纳三爪突缘锻件的锻造工艺特点及成形压挤模膛在模具设计中的应用,认为该类锻件适宜采用成形压挤模膛代替预锻模膛工艺,在节约金属材料消耗、降低成本方面提供了成功设计的范例。 相似文献
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基于设计型专家系统及Auto CAD ActiveX开发技术,建立了板料U型弯曲模智能CAD系统的功能模型,包括产品信息模块、工艺设计模块、模具结构设计模块、成型分析模块等,使模具设计过程集成化。开发的板料U型弯曲模智能CAD系统,具有友好的图形界面和方便的菜单界面,可实现原始图形文件的选择,完成交互方式数据预处理,具有自动设计或按任务层次执行的干预设计功能,最终以图形文件和数据文件的形式输出结果。该系统为模具设计自动化提供了一条实用、可靠和高效的途径。 相似文献
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介绍客车油箱拉带手动模的设计。该产品设计较为独特,进行模具设计时,必须经过工艺分析,确定合理的模具结构、最佳的冲压方案,最后还要求有利于制造,充分体现不同模具设计者的不同设计思路。 相似文献
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正汽车内饰门板扬声器罩分为整体式和分体式2种,整体式扬声器罩集成在门板本体骨架上,分体式扬声器罩是将其独立出来成为一个零件,扬声器罩零件特点是表面分布网孔,一般网孔直径2 mm,网孔区域在模具加工和抛光都比较困难,网孔在开模过程中,抱紧力大,很容易发生粘模,导致产品变形甚至将产品拉裂,本文主要分析一个分体式扬声器罩粘模变形问题,此扬声器罩模具为倒装模结构,分析产生原因及从模具设计,产品设计,原材料选择方面考虑如何解决粘模变形问题。 相似文献
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微型客车机盖外板成形工艺中拉深工序的仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
运用AutoForm软件,对华阳微型客车机盖外板成形工艺中的拉深工序进行成形仿真,以达到减少拉深模具设计阶段的试模次数、缩短产品开发周期及提高产品质量的目的。 相似文献
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<正>汽车覆盖件冲压模结构复杂,包含的零件种类繁多。在设计过程中除了考虑其可加工性与装配问题外,还需要充分考虑模具设计模型的重复利用和设计变更。目前,国内模具企业设计模型的重复利用程度很低,模具设计效率有待提高;产品、工艺的频繁变更导致设计需要经常修改,但修改不便等 相似文献
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通过对某型轿车用点烟器外套进行工艺性分析与计算,将原来需要3副模具才能完成的外套零件冲压工艺整合到1副多工位级进模上完成.经试验和生产应用表明,新工艺与模具设计合理,降低了模具制造成本,提高了生产效率. 相似文献
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为减小包边仿真的误差,以提高汽车覆盖件外缘的尺寸精度和表面质量,推导了包边模中常用的预包边机构运动学公式,并用于有限元仿真中.采用此方法分析得到的包边成型规律和相关文献中的实验数据符合较好;而它在某包边模具设计的应用结果验证了其有效性. 相似文献
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针对叉车零部件中机罩类、底板类覆盖件为弯曲和拉延的混合变形件,成型过程中存在弯曲部位回弹,圆弧半径尺寸不稳定,而且张口,拉延部位起皱或拉裂,拉延过程中材料滑移使整个制件尺寸不准,模具设计和制造复杂,试模后一次合格率低的问题。本文介绍此类压型模的设计过程及经验体会。 相似文献
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文章主要阐述了借助Autoform软件对某车型车门内板进行冲压成型模拟分析,制定试制工艺方案以及设计试制拉延模,进行冲压件的调试生产,并简要说明了模具设计、冲压件试压过程中需要注意的要点。不仅积累了冲压件试制工艺开发的经验,而且对后期的正式模具开发提供了依据,降低了正式模具开发的风险。 相似文献
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本文提出了汽车冲压模具CAD/CAE/CAM系统开发的总体构想,并以汽车灯壳拉深模为实全,用当今最为流行的C++编程,借助现有的曲面造型软件STRIM100,成功地演示了模具设计到分析再到制造的一体化过程。 相似文献