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大家都知道,在国际油价不断上涨的今天,燃油消耗费用已经构成摩托车“使用成本”的绝对主体。因为,消费者购买摩托车不是买回来看的,而是要经常使用的(有的可能是每天),天天要“喝油”,发动机汽油“喝”多了,消费者口袋里的钱就要不断地往外掏,因此,经验告诉我们,低油耗的摩托车是广大消费者最佳的选择对象。 相似文献
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摩托车被视为男人的大玩具,而大排量摩托车更是玩具中的"怪兽"。当这些机械怪兽发出低沉、震撼的轰鸣声,相信没有多少人能够抵挡住它的诱惑。面对不同的品牌、不同的车型,如何才能在万千之中选出一辆适合自己的大排量摩托车?相信这是很多爱车者的一个烦恼。在此,我们为你呈现此文,在你乱花渐欲迷人眼的时候,帮你擦亮眼睛,找到属于你的那一款。 相似文献
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2003年力之星公司科技人员群策群力,通过总结国外金陶技术,率先成功研发出具有领先技术水平的摩托车纳米金陶发动机,填补了行业空白。 相似文献
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摩托车型号、种类繁多,用途不一,基本结构也存在差异。大部分车型的燃油箱布置在高于发动机化油器的位置,利用燃油箱高位和燃油重力原理(由直通式开关或负压膜片式开关控制),燃油自动流至化油器浮子室内。由于某些摩托车的结构限制, 相似文献
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摩托车具有节能、环保、节省公共空间等特点,是城市交通畅通的关键交通工具。然而,摩托车的规格、款型日新月异,本文就选购摩托车的注意事项做简要介绍,以供广大读者和摩托车爱好者参考。 相似文献
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四冲程摩托车松开油门把手后,发动机转速不能及时降到标定的怠速,而是很缓慢地下降,部分车辆即使调整了化油器也无济于事,该故障现象被称为回油门慢故障,这在柱塞式化油器和等真空化油器上都不同程度的存在。它虽然不是摩托车的主要故障,但直接影响到车辆的使用安全、发动机的燃油消耗和废气排放。 相似文献
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随着中国经济的迅猛发展和城乡道路基础设施建设步伐的加快,越来越多的摩托车消费者对踏板车给予了更多的关注。踏板车有着灵活轻便、操控简单等特点,而其小巧可人的造型更得到了很多追求外观和个性化的消费者的青睐。当《罗马假日》里奥黛丽2赫本坐在踏板车后座上顾盼生辉时,很多观众已经深深地沉醉于其中了。自那一刻起,踏板车就成为了时尚与实用的代名词,开启了它的神奇旅程。 相似文献
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摩托车电控燃油喷射系统(其结构如图所示)是一种全新的技术,电喷发动机的故障诊断要比化油器发动机更为复杂。为便于及时判别故障部位,电控燃油喷射系统均设置了一套故障诊断子系统。在发动机运行期间,ECU监测各传感器和执行器的工作情况,当所监测的电信号出现异常或者未收到监测信号时。ECUIN可判定故障并存储故障代码。 相似文献
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要点一:查看整车的初步情况
在进行二手车交易前,首先应对车辆的整体情况进行目测检查。检查项目包括:检查车辆的发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记录相吻合。此外,还应对二手车辆的技术状况予以检查。检查的项目包括:检查车辆是否发生过碰撞受损、检查车门是否保持平衡、检查车辆的油漆脱落情况及检查车辆金属锈蚀程度。 相似文献
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由表3看到,应用了电控化油器的机型,具有良好的节油效果,国Ⅲ综合油耗降低了15%以上。技术人员通过对市场用户的实际节油效果调查显示,某国Ⅱ踏板车5 L油骑行里程为180 km,100 km实际油耗为2.78 L;国Ⅲ电控车5 L油骑行里程为230 km,100 km实际油耗为2.17 L,这样每升油将多行驶10 km,电控节油率达21.7%,效果显著。国Ⅲ电控车与国Ⅱ车100 km油耗对比如图8所示。 相似文献
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一、摩托车电喷技术分类和优势介绍(一)电喷系统专业名称:EMS(Engine Management System)发动机管理系统,如图1所示。1、传统电喷技术,即有汽油泵的喷射系统(如德尔福DELPHI、新尼杰特SYNERJECT的电喷系统)(1)供油原理点火开关开启后,油箱内的汽油泵通电运转将油泵出(约12L/h),在油路中有燃油压力调节器,将燃油压力稳定在 相似文献
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Dynojet功率测试机是目前世界上技术先进,检测数据精确的车辆性能测试仪器,在14.7kW~882kW区间内均可适用。无论是两轮摩托车,还是两驱或四驱车辆均可准确测定。此外,Dynojet功率测试机还可以对车辆改装前后所测定的功率、扭力曲线变化及数值进行比较分析,并可模拟实车行驶时发动机的不同转 相似文献
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成立于1983年的中旅旅游汽车公司,在计划经济时代承担着全国各地购买车辆的技术指导工作。当时所有进口车指标都由中旅旅游汽车公司进行全国配发,所需汽车配件也要通过中旅旅游汽车公司进口后,再配送发往全国各地。尽管进入九十年代之后,市场经济体制改革使其统一采购的权力下放到地方,然而作为旅游汽车行业中的龙头企业,中旅旅游汽车公司推出何种举措,采购何种车型,都会成为各地方企业关注和参考的对象。作为"旅游客车市场的风向标",中旅旅游汽车公司有着极大的社会影响力。为此,本刊记者专程采访中旅旅游汽车公司技术供应部经理张占根,探究"市场的风向标"指向何方。 相似文献
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2012年度"世界十佳摩托车"评选中,日本川崎忍者ZX-14 R荣膺"最佳无级别公路车"称号。川崎忍者ZX-14R是川崎摩托车的旗舰车型,在欧洲型号是Kawasaki ZZR1400,美洲型号是NinjaZX-14,日本型号则是Ninja ZX-14R,在中国有的人管它叫"六眼魔神",因为它的明显特征是前面车头灯有6个。 相似文献